на РЦ дизайне тема BERSERK80 он там изучил эти реги ОТ и ДО! максимальный ток у рега60а 360А так вроде.......
Xerun-120A-SD: Continuous current 120A, burst current 720A.
Xerun-60A-SD: Continuous current 60A, burst current 360A.
http://forum.rcdesign.ru/index.php?s...hl=XERUN&st=20

http://forum.rcdesign.ru/index.php?s...dpost&p=861352
http://forum.rcdesign.ru/index.php?s...dpost&p=807446
вот про новак

ну что...вроде о пиньонах тема скатилась на желочь ГЛЮКЛИЧА ?=)

прочитал, ничо не понял, может кто сказать какой должен быть спур и пиньен
на такой http://www.xmodels.ru/catalog/38/2120/
и такой http://www.xmodels.ru/catalog/38/1931/ двигатели ?

ты знаешь что ТАКОЕ спур и пиньон ?

маленькая и большая шестерни

вот, они подбераются уже после установки двига!

Он безсенсорный

Таблица передаточных отношений для шасси Tamiya TT-01
Автор перевода: Владислав Ярополов.
Ниже приведена таблица передаточных отношений для Tamiya TT-01, которую вы можете использовать для настройки вашей автомодели:
http://www.rcdrift.ru/forum/attachme...1&d=1223969428
Для справки приведено изображение крепления мотора.
http://www.rcdrift.ru/forum/attachme...1&d=1223969433
Когда вы устанавливаете мотор, буквы в скобках после передаточного отношения соответствуют изображению крепления мотора. Когда вы выберете комбинацию ведущей (pinion) и ведомой (spur) шестерен, используйте для крепления мотора два отверстия, которые соответствуют букве в таблице.


Для дрифтинга подходящими передаточными отношениями будут 7,55 (61/21) и 7,21 (61/22).

Для обычной езды подходящими передаточными отношениями будут 6,85 (58/22) и 6,56 (58/23).

Изменяя передаточные отношения для TT-01, вы никогда не должны опускаться ниже 6,28 (58/24), так как это существенно снизит срок службы мотора, ваш мотор и ESC будут нагреваться намного быстрее, и вы получите достаточно проблематичное ускорение.

http://www.rcdrift.ru/forum/attachme...1&d=1223969522

а нафига эти точки крепления мотора не всели равно как он там повернут??