ну при таком условии наверно спринт 2 или циклон с....заказывай с башни....к ним новый аккум(а лучше 2) и нормальную зарядку......

А ТТ-01D плохой вариант?

ну не очень хороший....там много ещё чего покупать надо...там ваще нет настроек.....короче спринт 2 или циклон с.....

Не, ТТ01 Д не советовал бы и по качеству и по отдаче))
минимум это спринт2, а там уже смотреть по деньжищам....можно и б/у комплектик подобрать выйдет мож и не дешевле но уж точно выше уровнем!

А сколько по деньгам выйдет если RTR с башни заказывать, на сколько примерно дешевле чем с Xmodels и др. магазинов?

1)В чем разница между ТТ-01D и вот этим http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...?&I=LXSWB5&P=0
2) http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...?&I=LXRLB6&P=0 подойдет для дрифта?
3) Это http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...?&I=LXJDB8&P=0 лучше чем Sprint 2 и Cyclone S ?
4) Модели с ременными приводами можно переделать на карданные?

стаким бюджетом лучше возьми немного б/у шасси ,но проф уровня , хватит и на аппу и на аккумы и на колёса дрифтовые :)
лучший вариант это ХПИ про4 , самый недорогой ........

можно взять и новую шасси ,типа Тамия ТТ-01 ,но это реально начального уровня .......поэтому всё равно есть шансы ,что прийдёшь к проф шасси.

1)тв-02 имеет много настроек,в отличии от ТТ-01,мало что надо докупать из тюнинга...
2)да для дрифта вполне подойдет....
3)сам на ёке не катался,но народ говорит что прикольно.....никаких кардинальных отличий от спринта и циклона,только то что циклон и спринт ременные,а ёка карданная....
4)не берусь утверждать но по моему нет........а зачем???не проще сразу карданную взять????
а так +1 к Дену,бери б/у про-4 или циклон хара и к нему все что надо.....может получится немного побольше.....

+1 полюбому!!
если уж и получится подороже чуть то уж сто подово гараздо лучше!!!!
сомнений в переходе на про шасси нет!просто вопрос времени и потраченных денег, которых уйдет гораздо больше на не проф шассю+типа тюнинг который ни к чему кроме гимора не приведет)))хороший пример это отечественный автопром и иномарки....

Ребят а сколько по деньгам Pro4 Hara Edition стоит б\у норм? Как не лохонуться при выборе, на что смотреть. И что еще докупать к нему из деталей? Ведь Hara Edition это помоему самый нафаршированный из ПРО4, разве нужно еще что то докупать?:confused:

Хара в нормальном состоянии будет стоить примерно 6000р ,если оно идеально ,то цена может быть любой ,вопрос как оценивает её владелец , обычно шасси продают без электроники ,поэтом как правило надо докупать ещё мотор, регулятор ,серву ,приёмник и передатчик , и ещё колёса и кузов, акки и зарядку ....и тады в путь !!!!!!!!