![]() |
ну я так и понял. Ок. Сори. Больше небуду мастеров тероризировать....
|
Да , сорвался , извеняй , просто под горячую руку попал .
|
Теперь я знаю кто на видюшке рычит))))))))))
|
так ! :) закончиваем оффтоп :)
|
ну а ктож ещё?! Ладно ничего, с каждым бывает. Вы лучше узнайте есть ли кто-то поближе к Бутово или нет. Хоть не та тема, но я катал недавно у ашана, мне понравилось. Есть, где погонять.
|
Так !!!! я для кого выше написал !?!?!?!?
|
привет, коллеги..
давненько я тут не был.. короче, по топику - заточил я наконец свой ДВС protech Shaft12 под дрифт.. получается, но тяжело и неуклюже как то..(( но в принципе, как говорилось - факт дрифта есть.. управляемость хреновая и из заноса тяжело ее вытаскивать..то есть по сути начать занос и провести машинку по траектории реально вполне, но если потом поворот в др сторону - начинается запар.. еще в додбавок - еду я в москву тут на днях.. хотелось бы встретиться с единомышленниками, только не факт, что тачку притащу свою - все таки долго ее тягать гемор.. в аську скиньте плиз,кого где и как мона встретить на след неделе посмотреть на дрифт! |
У меня двс, где то на форуме есть видео как мы дрифтим. двигатель крутит 30-40 т.об/мин. Передаточное число тоже можно менять. Поэтому все что касается вращ.момента то его хватает. Единственное что на двс очень трудно тренироваться. Дорого и в помещении никак.
зато есть один плюс в повороте за машиной остается след от выхлопа. Очень эффектно смотрится |
Текущее время: 14:41. Часовой пояс GMT +5. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors