А мне все время кажется, что проблема в плохой сборке/смазке движимых частей.
потому что бк отрубается на время. А отрубаться он может из-за перегрева.
Моторама пластик. Регулировал по мануалу, так как количество зубьев менял.

Ладно, чего гадать) разберу, сфоткаю , выложу. Тогда и ясно будет.

Возможно еще кто нибудь заглянет, такой, у которого было тоже самое по симптомам)


П.С. Вчера был в парке горького, парень катал на красно-желтом марк 2 по-моему, под дрифт сделан. Так завидно стало:ah:, что вот аж сюда написал)

а где это он катал?

парк горького вдоль воды, по пушкинской набережной.
Около андреевского моста.
Шел, впереди себя вел машинку.

визи вечером ко мне посмотрю шасси))))
смотри на рег, у него перегруз 150% вероятности, ток слишком большой в пике)))
в лс)))

Если за одну покатушку сжирает спур и пиньон - проблема может быть в их несовместимости. Некоторые не в курсе, что на TT01 стоят метрические шестерни. Возможно, в магазине тебе продали дюймовые, потому что они более популярные.

Дело говоришь, модули разные могут быть!

http://cs618718.vk.me/v618718469/3276/mOqFjXRlQzw.jpg
http://cs618718.vk.me/v618718469/327f/OGH4QWOon6k.jpg
http://cs618718.vk.me/v618718469/3288/ibSg0Dqu-vI.jpg

Снял я крышку и увидел это. Кто то был прав, на счет неправильной регулировки положения спура и пиньена.

они плохо касаются, а раньше как то не замечал этого.
Шум из быстрого кручения и проскальзывания по пластику.

количество зубьев пока не подскажу. Мне разобрать то негде, ремонт чертов.

Какого производителя Спур взять?

добавлено через 8 минут
Может кто подскажет как это делается?:bm:

Спур ТОЛЬКО ТАМИЯ , пин ТОЛЬКО ТАМИЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

похоже что зазор неправильно выставлен

Самым простым и дешевым решением будет купить обе шестерни новые, оригинальные Tamiya, и внимательно, по инструкции, их установить, прикрутив мотор к мотораме в правильном положении.