Xaka, да, это тот же кит, что продаётся на R2. По поводу наждачечки, у меня на VDFе напильничком батарея была перекинута на бампер. Deniss вообще большую часть шасси напильничком сделал. Колхозинг и афтермаркет будут обозраны чуть позже, в данный момент меня интересует качество содержимого коробки.

Продолжаем...

Распаковал пакет #1, понюхал. Зря понюхал. В маленьком пакетике с болтами обнаружилась какая-то жёлто-коричневая маслянистая влага.

В мешке - задние пивоты передних рычагов, и передние пивоты задних. Задние пивоты немножко выше передних.

Винтов ровно 8. Стало интересно, предусмотрены ли в комплектации кита запасные. Болты вполне цивилизованные, хексовые, и на шляпке есть пометка HUA 10.9. Пользователь Xaka пояснил, что это тип стали - DIN 7991.

http://nn.lv/q44x

http://nn.lv/ggnj

Озадачился вопросом - чем же я должен эти болты закручивать? В оригинальном мануале от Yokomo перед страницей по сборке первого пакета есть схема "Tools included". В китайской версии эта страница пропущена. А тулзы - в пакете #12. А пакет #12 - во втором из двух больших пакетов. Я считаю, что это огромный косяк со стороны китайцев. Новичок может не догадываться, что в последнем мешке лежат инструменты, когда все остальные детали и болты расфасованы чётко по схеме сборки.

Про пакет #12 чуть позже

http://nn.lv/18fi

http://nn.lv/is4q

Посадочное место под пивоты сделано по форме пивота, т.е. как-бы овальный (не знаю, как это технически объяснить), и с порожком - пока вставляешь снизу болт, пивот не пытается куда-то уехать, вывалиться, сдвинуться и т.п. Прикручивал своей хексовой отвёрткой - резьба нарезается без особых усилий, и под конец есть вполне информативный упор. Шляпки сели в потайные места - не торчат, не цепляются. Можно поводить рукой по этому месту - всё плотно и солидно.

10,9 это тип стали из которых сделаны винты, DIN 7991

По поводу ключей и новичков. Я не знаю людей которые не догадаются сначала разложить все пакеты, осмотреть их и уже после, начинать сборку. Найти 2 шестигранника, "балонник" и ключ для регулировки тяг не сложно, не думаю что это китайский косяк.

русским по белому это называется китайская копия со всеми вытекающими. ни какого брака тут нет. или ты думаешь тебе йоку за эти деньги завернут?
другое дело когда мне пришел ТЕХ с ненарезанной резьбой на штоке амортизатора, и криво нарезанной на самих цилиндрах, что регулировочное кольцо ни как не хотело крутиться, это я понимаю брак, и то я не стал ни чего писать производителю ибо за такие деньги жаловаться стыдно.

брак, говорите... возьмите любую деку mr4tc, tt01 и многих других - там будет такая же фишка. Больше/меньше по размеру или в другом месте. Технологическая фигня. Как шов посередине у различных пластиковых деталей.

pioneer прав. при отливке/выштамповке появляется такая отметина. Это не брак. Просто оно неаккуратно выполнено.

Добавлены пояснения про фишку (моя претензия действительно была к качеству исполнения, а не к её наличию), и про материал болтов. Спасибо за участие :az:

блин как вы не поймете человек смирился с её наличием,
но не смирился с тем как она обломана после формовки.
на моей кошке например эта штучка очень маленькая, и еле видна, потому что какой то порядочный японец на заводе потер её шкуркой (хоть и не самой мелкой)

Stalwart а сколько сие счастье стоит??

На R2hobbies - 82$, не считая доставки и таможни. Цена в Латвии пока не анонсирована

добавлено через 1 час 54 минуты
Лирическое отступление, в виде содержимого мешка #12.

http://nn.lv/gqod

Хексы в ките - пластиковые, с имитацией тормозных дисков. Пластик очень мягкий, при попытке погнуть начинает хрустеть. Хромированы крайне паршиво - с разводами, шершавостями, и чьими-то волосами. Аналогичный продукт от HPI имеет гладкое, равномерное покрытие, и намного жёстче.

http://nn.lv/wvqn
http://nn.lv/940d
http://nn.lv/ihy7

Пины ровные, и очень одинаковые. Диаметр - 1.97мм, длина - 9.57. Разница в пределах погрешности измерений. Почему-то магнитятся к штангенциркулю.

В очень жирном пакетике находятся масла для амортов, смазка для шарикового диффа, и просто смазка.

4 кусочка двухстороннего скотча имеют маркировку 3M. Пятый находится в мешке с булавками.

Мешок с булавками содержит, помимо булавок с загнутым ухом, 4 колёсных гайки с флянцами и уплотнительными кольцами, балонный ключ, гаечный ключ, два хекса - 1.5мм и 2.0мм.

http://nn.lv/zpwx

Есть расхождение с йокомовским мануалом. Согласно списку тулзов, йоко не кладут в кит гаечный ключ, а только балонный, но у него другой дизайн.

http://nn.lv/bsnm

Китайские же инструменты практически 1:1 повторяют тамиевский стандартный набор. Различия - гаечный ключ отштампован в зеркальном отражении (плоская и выпуклая часть поменялись местами), 2мм хекс сделан из более светлого металла (алюминий?), а балонный ключ имеет ОЧЕНЬ неубедительные шлицы. На гаечном ключе радужные разводы, а внутри балонного - какой-то белый налёт. Всё равно понюхал.

http://nn.lv/9ikd

http://nn.lv/dxnl

http://nn.lv/0zh5

Контент пакета #12 завершается алюминиевым ключиком для настройки тяг, расстояние между ушами которого - ровно 4.00мм. Четырёхгранные кубики на тягах Tamiya - тоже ровно 4.00мм, а ключик не напяливается. Шестигранные кубики на тягах Kazama - тоже ровно 4.00мм, а ключик отлично напяливается, и очень даже удобно крутить. Мистика. Дойду до тяг из кита - проверю ещё разок.

Все инструменты обязательно проверю на пригодность.

Китай такой китай. Волосы порадовали