Не могу поспорить ибо спринт в руках не держал и не юзал. Как владельца е4 она меня устраивает более чем.

а есть еще HPI E10 Drift шасси.
что про нее можете сказать?

только не эту!!!!!!!!

ведро.....

ну блин, я не знаю что брать.. вроде и там, и там полный привод, и там, и там большие возможности тюнинга... какая получше будет для начала все таки? TM E4D или HPI Sprint 2 Drift?

добавлено через 6 минут
хотя, все таки больше привлекает спринт. америка. а у Е4 просто кусок пластика с колесами и движком. возьму спринт:)

Могу поспорить,где конструкция гавно?Не хуже чем на циклоне,а циклон,это хорошо!
Выворот не увеличить?Так может руки сначала надо заточить?

циклон (открою тайну) это компания HPI-Europe
и на спринте прост это сделать всё легко до безобразия, я переднемоторку просто небольшим переносом моторамы и + пара отверстий сделал. сделай тоже самое на тм е4д

может стоит основвываться на реальных фактах?
http://www.rc-area.co.uk/blog/wp-con...c-chassis9.jpg
http://forsage-rc.ru/published/publi.../DDD14_enl.jpg
где они похожи?

на мэйджике левому кулаку при увеличении выворота мешает ремень, который расположен абсолютно бездарно.

MARVEL17, а не вкурсе,что есть еще циклон пластиковый?Под кодовой буковкой С он идёт?И вообще,ты слеп?ГДЕ Я НАПИСАЛ ЧТО ОНИ ПОХОЖИ?
Ты е4 в руках держал?что там трет?Читай дальше,ТРЁТ О ПУЛЮ,ЕСЛИ КЛИРЕНС БОЛЬШОЙ!В дрифте катаешь на высокой подвеске?УДАЧИ!С тобой разобрались!
Теперь ARCHIbail,ГДЕ Я ПИСАЛ ЧТО-ТО ПРО ТО ЧТО ЦИКЛОН ЭТО НЕ hpi?
Ты обкурился чтоли,прочитай еще раз тогда!Надо будет,переделаю,специально для таких людей как ты!И если ты думаешь что всё это делается с трудом,то пособирай конструктор,может он тебе поможет!

Mарк, ты не нервничай, а коли не выходит, пойди валерьяночки нае*ни.
http://www.rcscrapyard.bizland.com/c...-Cyclone-S.jpg
где отличия, если пластик не считать?

да, держал, сразу не понравилась:
1) "проблема" с выворотом (просто больше дорабатывать надо в отличие от спринта)
2) качество пластика унылое.