![]() |
шась под кузов не выбирают! это первое.
второе - кузовов с "оптикой" они же отражатели не бывает. их всегда докупают и третее - http://www.xmodels.ru/catalog/153/4241/ altezza 200mm (не рекл не не не) да и каким бюджетом распологаешь? |
Digitex
ты бы разобрался прежде чем говорить-то. Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
По поводу фар - если бы фары были хотябы с каждым 2ым кузовом, то я бы не писал, а когда на 50 кузовов 2-3 идут с фарами - то это частный случай (сорри из инста приехал :D, короче это исключение по русски =) |
мне нужна машинка для дрифтинга. бюджет 8-10 тыс рубликов. хочу сразу готовую модель что бы достал и поехал. тут увидел что тт хуже чем тв. в чем разница? и что лучше взять для первой машинки? и где можно достать корпуса редких машин таких как Mustang gt, supra, camaro? и что надо будет докупать сразу??
заране спасибо! |
Цитата:
По поводу "для первой машинки" я всегда говорю, что нужно брать максимально лучшее, на что позволяет бюджет. Как грица 1 раз и на долго. Для такого бюджета самое оптимальное это HPI Sprint 2 Drift. чтобы достал и поехал - это называется RTR комплект (ready to run) но так же тебе нужно будет сразу купить аккамулятор и зарядное устройство (бери зарядки токо от 1 тыс р., если потом не хочешь на новый акк попасть=)) . Вот впринцепе и все. Ах да... по поводу кузовов, то mustang GT, supra как раз не редкий кузов =) и их хватает в магазинах. |
Rtr это не ready to race, а скорей ready to reconstruct
:) |
Цитата:
|
Цитата:
и переведи что я написал (((: |
Цитата:
ты написал готово к реконструкции, что совершенно не вписывается даже по смыслу к полной комплектации и готовности сразу ехать. P.S. в америке у сприта 2го например идет еще аккум и зарядка в комплекте, так что реально достал и поехал. |
как раз вписывается. купил РТР готовся все перебирать. лучше тебя никто не сделает. и никто тебе не даст гарантий что при сборке, все настройки были произведены правильно, все зазоры выставлены верно. и темболее никто не даст гарантии что все это не сбилось при транспортировке.
и тон смени. |
Цитата:
|
мде. ты с чем в моих постах не согласен? я выразил свою точку зрения. в чем проблема-то? (:
зы я не видел спринта в ките. как и многих моделей других производителей. |
ну вот у тебя точка зрения, а я точно знаю, что это за обривеатура.
да, далеко не все шаси китами продаются, но я например накада после покупки РТР не буду разбирать шась до нуля, чтоб потом самому собрать также. Да, подркутить поднастроить можно, но для этого необязательно разбирать шась. |
Я не спорил о значении RTR я сказал что скорей это можно расшифровать как...
читай внимательно |
В общем, стоит выбор:
1. взять Tamiya TT-01 сток и по минимуму апнуть ее для дрифта. http://www.rcmart.com/catalog/rc-tam...cPath=420_1167 116$ + апнуть где то 100$ 2. взять Yokomo MR-4TC-BD уже апнутую для дрифта. http://www.rcmart.com/catalog/rc-yok...cPath=420_1178 по деньгам 200$ + мотор В общем про tt-шку почти все понятно, но что можно сказать о yokomo? |
Цитата:
|
респект всем вот мой вопрос . навится мне дрифт я решил собрать тачилу себе для этого спорта так как денег у меня нету почти взял я донора бмв е30 328 без докав и взял еще однуе30 316 с документами купешку вот как раз из этой машинки я и буду соберать боевую беху сначала подвешу кузов разберу подварю от первого донора поставлю задний мост так как он шол с дисковыми тормозами и блокировкой моста из салона я все выкенул для того чтоб снизить вес будет ставится ковш думал поставить каркас у гаврилова в раменском 50т просит думаю может самому замутить или болтовой поставить и проварить его колеса r17 вкатить двишка 2.8 задуть можно делать я могу все сам время и место у меня есть с стойками и пружинами не знаю чего делать подскажите ребят у меня чего не буть получится? и что со стойками делать какой ебуть бюджетный вариант есть????
|
Цитата:
|
почему?
я бот? |
ну сменит форум добровольно, осознает что ошибся форумом, и банить не надо:)
зачем так излишне жестоко, может он и к 1к10 проникнеца любовь — гляди потенциальный наш клиент))) |
Цитата:
|
любой! бк от 2.5 до 10.5
|
переведу по ценам что сказал диман : от 11000р до 5000р =)
|
Все двигатели стоят в пределах 3х-4х тыров вабщет.
|
хм... а то что до 100$ - не дрыгатели ниразу? просто не у всех есть возможность сразу тратиться в 150$ на дрыг!
|
я думал что выражение "в пределах" охватывает не только указанный ценовой диапазон, но так же и все, что стоит дешевле.
имелось ввиду что сам двигатель стоит в пределах 100 уе за границей. и всю остальную стоимость составляет собственно регуллятор (стоимость которую указал диджитекс). |
да сори я забыл написать, что я имел ввиду системы бк + контроллер (что впринцепе ожно бех другого не пашет, или у тебя есть уже спецальный контроллер), где в россии самый дешовый стоит 5 тыс = 210$ (примерно)
|
Фод я пока ламок 100%. Скажи плз мно с чего начинать?
---------------------------------------------------------- Прогресс-0%!>_<! |
начни по пунктам :
1 заполни профиль 2 пиши по русски, если хочешь что поняли твои вопросы 3 почитай эту тему..в разделе для новичков достаточно информации о подборе первой машинки. Народ не нужно отвечать какую нужно выбрать, посылаем всех нубов в поиск:d пусть сначало пару тем прочтут |
dk и drifters подскажите каклучше сделать..... на данный момент имею TT-01, брал шоссейную.... поменял мортёры на маслянные аллюминевые, поставил мотор на 25 витков ну и + дрифт резину.... пробовал подрифтить.. но чего то не хватает.. думаю что конструкция подвески. так вот к чему я =)) как лучше модернизировать её чтобы была достаточная поворачиваемость колёс, чёго там оттюнить ещё можно??
|
поставь серву помощнее (если тебя не устраивает мощность твоей) и замени ДВИГЛО! 25 витков это ниочем. кардан у тебя аллюмовый? если да, то большен ниче тюнить не нада. все равно лучше врядли станет :D
|
помощнее просто свернёт шлицы на сервосейвере!
надо менять рулевую трапецию! потому что на токовой радиус поворота не увеличишь! на пульте серва руля не зажата? |
использую пульт который в комплекте был... мне говорили что можно при его разборе подточить зубцы чтоли, хз как они называются, чтоб больше угол поворота был ))) боюсь сверну там что нить и всё ) кардан пока стоит пластиковый но как раз хотел аллюминевый брать... И как в итоге понял что менять как раз только его и надо?? или есть смысл менять все ступици и крепления на аллюминий?? PS: и что такое серва ??? я пока особо не вникаю во все термены )
|
серва эта такая чёрная коробочка которая двигает колёсики=)
на неё одевается серво-сейвер, который при ударах по колёсам не даёт толчку дайти то сервы, чтоб зубья не срезало внутри=) понима меня*? |
Что за резина у тебя? Главное что надо сделать это заблочить диффы, уже с этим при твоём фарше должна начать выделывать чтото типо дрифта)
|
подскажите пожалуйста какое шасси лучше TF-5 или Sprint 2 Drift?
|
неужели хоть кто то задал более менее интересный вопрос!)
|
одно шасси на кардане, другое на ремне
лучше хуже сказать нельзя. каждому свое |
Немогу подобрать регулятор скорости..Что посоветуете? вот сам мотор http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...?&I=LXUML9&P=7,
или что мне вообще нужно из аппаратуры для него.? |
вы читать умеете:mad: тема называется ВСЕМ КТО ХОЧЕТ ПОДОБРАТЬ ШАССИ ДЛЯ ДРИФТА
2AXElerat пользуйся поиском или на крайни случай головой, ответ на твой вопрос есть в разделе мастерская где еще может быть ответ на вопрос 2Ereoпочитай этот раздел тут много раз обсуждалась ..и ссылки правельно ставь |
Текущее время: 11:53. Часовой пояс GMT +5. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors