Культура афтермаркет-тюнинга развита только в Японии и Штатах. На чем японцы и америкосы катают - на то и есть тюнинг. Японцы катают Yokomo. Америкосы катают оффроуд.

Короче, ответ — тюнинга нет, так?

ну дык) тем MST и отличается от Yokomo. Отсюда и срачи)

Да вот я всё и не могу решить, менять на ДИБ или нет:)

Если не устраивает , или взял от неё всё - меняй .

На самом деле, пока что устраивает, но у ДИБа больше перспектив на будущее. Поэтому, в принципе пока не спешу менять, а там может йокомо выпустит какую-нибудь замену ДРБ:)

уже выпустила же. DIB - это обновленная и улучшенная версия DRB.

Но упрощённая в плане ништяков. Если хочется эстетического удовольствия (я его хочется), то нужно купить ещё как минимум 3 конверсии, а это ещё плюсом почти цена шасси. Почему-то мне кажется, что будет хотя бы более прокаченная версия ДИБа.

Что-то мне подсказывает, что ее не будет. От Yokomo - точно

В любом случае, в скором времени появится или прокаченная версия ДИБа, или абсолютно новая шассь выше уровнем.

P.S. Странно, что всё это обсуждается в теме МСТ:)