PDA

Просмотр полной версии : The Agent's Car

Страницы : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 [12] 13
Samir
19.02.2010, 06:30
по моему кузов фиговенький
SrKKY
19.02.2010, 08:53
Извеняюсь за флуд,но не в кузове счастье!
The AGENT
19.02.2010, 22:09
Да вот думаю желтый ремень купить или удлиненный...просто не знаю плюсы удлиненного. Кузов продается, т.к. в планах другой, под него уже разработан дизайн.

добавлено через 10 часов 36 минут
Померял амморты, 55мм((( Надо что-то на 70мм найти, ходы подвески без аммортов ацкие)
http://s003.radikal.ru/i203/1002/99/79555002f64d.jpg
http://s40.radikal.ru/i088/1002/77/17436994dd02.jpg
Gluklich
20.02.2010, 00:34
привода не скажут тебе спасибо
Infinity
20.02.2010, 15:09
ммм альтезка)) кузовок продал уже?
Mistel
20.02.2010, 15:31
скорее уж привода скажут пока-пока! :) а там косточка обычная или с одной стороны косточка а с другой шарнир?
The AGENT
20.02.2010, 17:05
Шарнир
http://toyhobby.ru/img/LOSA9928-250.jpg
Hoka
20.02.2010, 18:55
какая разница шарнир, не шарнир, все равно по мануалу полуоси должны быть параллельно относительно дороги.
а если поставить амортизаторы 70 см, то у тебя чашка дифференциальная прохавается полуосью, и у полуоси сотрутся "уши"

я своего спринта задирал повыше, просвет был около 25мм, полуоси стояли все "домиком". во первых они стали издавать непонятный звук, а во вторых, при вывешенных колесах при нажатом газе они то и дело порывались подняться вверх, т.к. полуось закусывало. сразу же после этого опустил обратно как должно быть.
Так что не советую так делать. Ну или будь готов очень часто менять эти детали.
The AGENT
22.02.2010, 19:13
Сейчас клиренс 1.5см, немного выкрутил штоки амортов. Выше наверно уже не буду поднимать, т.к. на раллийной резине будет повыше.
http://s006.radikal.ru/i215/1002/cb/f415448a3690.jpg
The AGENT
23.02.2010, 23:37
Сделал частичную герметизацию. Не удержался и погнал на дрифт-резине по снегу)))
http://s51.radikal.ru/i134/1002/9b/b99c5924d505.jpg
http://s005.radikal.ru/i212/1002/b0/427f88b0310c.jpg