моё мнение про TT01D

[hugetsome]

там чейта не в поряде судя по звукам (: приходит звиздец либо спур-пиньену, либо дифам заблоченным (: седня буду разбирать смотреть

[NiGa]

Ну так привози на смотровую.....и инструменты незабудь....злобные дядьки тебе помогут )))

[hugetsome]

я работаю до поздна, так что все дома (: + нада как раз будет оценить размеры ущерба и заказать частюлек (:

[Sasha RX7]

Улыбаюсь шире плеч: стоковая TT-01D - это hpi t drift. серва там с навороченной сервой Futaba S3050", и безколлеторником в 10,5 витков =) Если так, то это чисто комплимент японцам =)
Фантазия "2009 год. Долго катали полу проф йокому, обсуждали... выяснилось, что это Tamiya RTR для младшего дошкольного =) "

[NiGa]

во во .... а х-рей -игрушка )

[Димка_2008]

скор мож будет краш тест тт шки=)
и посмотри что за кирпичь она!

[soL]

я не соглашусь с тем, что купить стоковую тт-01 и затюнить ее в D будет дешевле, чем купить сразу тт-01д!
это по ценнику в Питере:
разница в стоимости моделей тт-01 и тт-01д - 1400рубей!
а дороботки, а именно, радиатор, подшипники, амортизаторы, пружины, регулируемые тяги и рычаги, покрышки выходят в 2600рублей!!!!!!!!!!!!!!!!!

вот и думайте, что дешевле!

а посчитал всё что у тебя остаётся поменяного? рычаги, аморты, пружины, тяги, колёсА?

[Sasha RX7]

Не надо краш-теста ТТ =) такое с утра прочитаешь, сразу вспомнишь как выглядела лексановая мордочка кузова в день покупки ( а не как через две недели "обучения) =)

[skyscientist]

ТТ-01Д имхо лучше. в ките ессно))
я взял тт-01 и доводил до ума, точнее довожу. если б 01д взял, не покупал бы тюнед мотор, подшипники, радиатор, амики масляные, рычаги регулируемые, тяги тоже. дрифтовый кит на 700 р. дороже обычного. а вам посчитать затраты на докупку или сами?)))))

[soL]

а вообще лучше ТB-02D ;)