SLYDR Brushless Drift System от Novak

[SoulReaver]

Гдето видел ценники. Правдо довольно таки противоречивые. За рег просили 160$. А где то за всю систему 450$) жесть...

[.:PRO GT-R:.]

народ у нас он есть в хмоделсе токо нет в наличии http://www.xmodels.ru/catalog/54/4770/
Бесколлекторная профессиональная система (двигатель и регулятора хода) Novak SLYDR для дрифта. За основу взят регулятор скорости Novak GTB, в настройки которого добавлены профили для дрифта (несколько других вариантов настройки тормоза и кривой газа).



Благодаря возможности программирования настроек регулятора, вы сможете максимально эффективно использовать большую мощность двигателя. В регуляторе предусмотрено 9 параметров настройки. Наличие дополнительного сенсора на двигателе, обеспечивает плавность хода в момент старта и торможения. В двигателе используются высококачественные неодимовые магниты.



Особенности регулятора:



Подходит ко всем двигателям, без ограничения по типу и виткам
Светодиоды отображающие режим программирования
Настройка регулятора одной кнопкой
Микропроцессорное управление
Защита от попадания влаги
Радиатор с вентилятором
Защита от перегрузки и перегрева


Технические характеристики:



Обороты двигателя без нагрузки: 5700 об/Вольт (6.5 витков)
Питание от аккумуляторов: 4-6 NiCd, NiMH или 2 LiPo
Внутреннее сопротивление: 0,0004 Ом (с бесколлекторным двигателем)
Максимальный ток: 540А (с бесколлекторным двигателем)
BEC: 6V / 3A
Функция реверса для бесколлекторного двигателя


Габариты регулятора:

Размер: 29.5x37.8x 30.0 мм

Вес: 38.5 г (без проводов)



Габариты двигателя:

Диаметр двигателя 35 мм

Длина двигателя 43 мм

Диаметр вала 3.2 мм



Комплектация:



Универсальный регулятор Novak SLYDR
Бесколлекторный мотор Drift Spec Motor 6.5T
Стяжки для крепления проводов
Инструкция и наклейки
Двух сторонний скотч


Рекомендуется для любых спортивных автомоделей 1:10 масштаба. Благодаря высокой эффективности бесколлекторных двигателей – время работы (при использовании качественных аккумуляторов) больше, чем на коллекторном двигателе.

лучше помойму GTB...

[The AGENT]

У LRP такая система уже вышла на базе SРX. Даже что то про эффект ручника говорится.
поподробнее можно?)

Гдето видел ценники. Правдо довольно таки противоречивые. За рег просили 160$. А где то за всю систему 450$) жесть...
что то дороговато за всю систему...что же там за мотор планируется?......

[Ins]

народ у нас он есть в хмоделсе токо нет в наличии http://www.xmodels.ru/catalog/54/4770/
лучше помойму GTB...

Блин, ну зачем было всю эту кипу ненужной инфы? Ее все и так видели 100 раз. В Микромашине лежал 6.5 Слайдер кстати. И естественно никто его не будет у нас брать за такие деньги - тащить надо хотя б с башни.
И потом, чем это ГТБ лучше? Он не лучше - он дешевле. Причем дешевле менее чем на 10%. И то не везде даже.

А насчет ЛРП Ультимо.. Я видел ценники 120 за мотор и 320 за регуль. Так что 450 за систему как раз правдоподобно. Но чтоб 190 за рег... не видел такого.

[kot_zilla]

LRP Ultimo Drift (http://www.rccaraction.com/ME2/dirmod.asp?sid=E29CAE68A6D4457BA0FB171BEC7D56D2&nm=Site+Features&type=news&mod=News&mid=9A02E3B96F2A415ABC72CB5F516B4C10&tier=3&nid=68BE7D78D6184F958738AB92E6310669)

[The AGENT]

LRP Ultimo Drift (http://www.rccaraction.com/ME2/dirmod.asp?sid=E29CAE68A6D4457BA0FB171BEC7D56D2&nm=Site+Features&type=news&mod=News&mid=9A02E3B96F2A415ABC72CB5F516B4C10&tier=3&nid=68BE7D78D6184F958738AB92E6310669)

что-то уж очень мало мощности у моторов, а регуль очень похож на SPX...

[Fenik]

Подскажите,
вот хочу систему купить:
Novak SLYDR Brushless Drift System 8.5T
Novak SLYDR Brushless Drift System 7.5T
Novak GTB 4-Cell/SS 13.5 Pro Stock Brushless System

Какую лучше выбрать??
Сам склоняюсь в первой!
Спасибо

[Toshkin]

наверно лучьше 7,5, народ говорит что на ковре 8,5немного нехватает..... а если по ковру гонять не будешь то 8,5 отличная система для дрифта!

[Fenik]

спасибо, я гонять буду по линолеуму,по гладкому покрытию!

значит ее будем брать!

[Toshkin]

так линолеум это резина, там зацеп еще больше чем на ковре, это тебе 5,5 будет маловато, дрифт катать надо на асфальте, шлифованом бетоне или на ковре в зале...