Body of the Month - вопросы, предложения, идеи

[pioneer]

Тему про "АААА!!! ГДЕ КУЗОВ МЕСЯЦА!!!!!ААААЫЫЫЫ" мне пришлось удалить (поэтому, кто обсуждал - не удивляйтесь) по причине отсутствия в ней конструктивных предложений, но присутствия напряженного общения. Не заставляйте меня банить напропалую.

Так вот, конкурс был остановлен. Почему?
- Нет достаточного количества участников. Если вспомните, то приходилось делать "сдвоенные" месяцы. Потому что 4 кузова в месяц - это не конкуренция.
- Регламент себя изжил в старом виде. Все начали голосовать "за друга", "за команду". Эта бредятина с поддержкой "своих" захлестнула еще и конкурс кузовов на driftmission.

У меня есть наработки по новому регламенту, но нужны несколько стабильно сидящих на форуме человек. В роли судей.

Высказываемся, обсуждаем, предлагаем идеи. Не срёмся, а возродим конкурс вместе!

[zigurath]

Предлагаю:
Оценивать раздельно
1) Сложность покраски (Одноцвет, аэрография, страйпин и тд ) ,
2) Экстерьер (обвесы, доп оборудование, свет и тд и тп навесное )
3) Интерьер (Салоны, Движки, каркасы и тд и тп)
4) Копийность

За каждый, так сказать, раздел очки из которых складывается общая оценка. Оценка ведется судьями, голосование только в разделе зрительских симпатий.

[pioneer]

да, это верно.
Я планировал выставлять баллы за наличие дополнительных элементов (покраска, экстерьер, интерьер).

Зрительское голосование нужно оставить. Чтобы народ поддерживал активность)

[omlet]

Предлагаю:
Оценивать раздельно
1) Сложность покраски (Одноцвет, аэрография, страйпин и тд ) ,
2) Экстерьер (обвесы, доп оборудование, свет и тд и тп навесное )
3) Интерьер (Салоны, Движки, каркасы и тд и тп)
4) Копийность

За каждый, так сказать, раздел очки из которых складывается общая оценка. Оценка ведется судьями, голосование только в разделе зрительских симпатий.

полностью поддерживаю!

[newdendi]

А по итогам можно выбрать победителя в разных номинациях (лучшая покраска, лучший интерьер и т.д), и победителя по всем показателям. Просто не все загоняются по салонам и подкапоткам, но красят очень круто. И может получиться, что офигенно окрашенный кузов без салона проиграет плохо покрашеному, но с салоном, подкапоткой и т.д. Или нужно сделать 2 класса: боевые кузова (без салонов, моторов) и копийные кузова. Может быть я плохо сформулирован мысль, но думаю идея ясна.

[pioneer]

я тебя примерно понял)

тут уж два выхода (как и во многих сферах нашей жизни) - или делаем красиво (кузов на конкурс, красивый, с детализацией), или делаем практично (без лишних деталей, надежный и тренировочный). Разделять на классы не получится, ибо грань между ними слишком зыбкая.[/QUOTE]

[Stalwart]

Можете делиться несвежими овощами, но я предложу допускать к конкурсу только кузова, с которыми модель может ехать и быть допущена до соревнований. В заявке на участие должно быть видео езды боком с указанным кузовом.

[pioneer]

видео будет лень выкладывать, это я предчувствую. Но правило про кузов, установленный на шасси точно будет. Стенда и подсунутые колеса не катят. А вот положенные кузова на арки - придираться смысла не вижу. Для фото, для конкурса. Вживую тоже иногда ездят так. Но обычно поднимают. Все логично.
Справедливость требования "задирать" до реального положения подвески при езде настолько стремиться к нулю также, как и требование "занижать" при езде до того же уровня, как на фотах.

[hp500]

видео будет лень выкладывать, это я предчувствую.
Иван , в контакте перепостить и выкладывать "как я 10 минут чихал" - не лень , а тут лень , да не поверю.
Кузов живёт именно в движении - для него и создавался ( на столе - о как красиво , на асфальте - мама роди меня обратно )

[pioneer]

тогда требовать видео на случай совсем уж подозрительного "лежания кузова"