TAMIYA TT-01 - часть 2

[azart]

Если аппа стоковая,то вполне возможно,что эта латунная трубка создает помехи,вообще мой совет:найди ПЛАСТИКОВУЮ трубку и сделай так же,как с латунной
тыкс, в общем не помогло - снял антенну с латунной трубки, вытянул в струну - эффект такой же, газ-тормоз работает как надо, без задержек, а вот тормоз-газ - с задержкой( че еще мона сделать или пока-пока ресивер?

[DOKTOR]

Реверс газа + поменяй провода на моторе местами. Скорее всего в этом дело.

[hp500]

Тээкс , глюки значит ..
Выше было - металл трубки низя-низя.
Не помню какой у тебя двиг - если с прорезями - на коллектор спокойно полить водкой и покрутить , может закакался , если чёрный - пропускаем.
Вскрыть приёмник - может быть грязь от ковра ( а песочек был там ) , реагенты и их пыль тоже никто не отменял .
Не пропало - вскрыть регуль (и приёмник и регуль разделять на верх-плату-низ)
Не помогло пробуем откалибровать .
Не помогло - вешаем регуль на первый канал , калибруем .
Не помогло - поджимаем тамиевские контакты в разъёмах аккума и промежуточного переходника .

:) Делать можно в любой последовательности .
( не помогло - катаем как есть и фиг с ней ) ( сегодня у одного из наших тамийка не поехала - всё дело в разъёмах аккума было , к его удивлению )

[azart]

Тээкс , глюки значит ..
Выше было - металл трубки низя-низя.
Не помню какой у тебя двиг - если с прорезями - на коллектор спокойно полить водкой и покрутить , может закакался , если чёрный - пропускаем.
Вскрыть приёмник - может быть грязь от ковра ( а песочек был там ) , реагенты и их пыль тоже никто не отменял .
Не пропало - вскрыть регуль (и приёмник и регуль разделять на верх-плату-низ)
Не помогло пробуем откалибровать .
Не помогло - вешаем регуль на первый канал , калибруем .
Не помогло - поджимаем тамиевские контакты в разъёмах аккума и промежуточного переходника .

:) Делать можно в любой последовательности .
( не помогло - катаем как есть и фиг с ней ) ( сегодня у одного из наших тамийка не поехала - всё дело в разъёмах аккума было , к его удивлению )
хм, столько интересного))
да, у меня черный, супер сток кажется - никогда не обращал внимания
ок, для начала попробую контакты поменять, ибо не давно туда лазил :ah:

[pioneer]

на коллектор спокойно полить водкой и покрутить
полил как-то однажды))) такой эффектное пламя было из-за искры) Коллекторники, вроде как просто в воде чистят

[Евген76]

полил как-то однажды))) такой эффектное пламя было из-за искры) Коллекторники, вроде как просто в воде чистят
Да все верно, берут дистиллированную воду подключают мотор к блоку питания изолируют места соединения блока питания и мотора и опускают в дистиллированную воду, и после этого включают блок питания в розетку, гоняют в одну сторону минут 7 - 10 потом меняют полярность и гоняют в другую сторону минут 5 - 7, затем отключаем блок питания, вытаскиваем мотор, стряхиваем воду или продуваем, кладем на батарею что бы просох или сушим феном, после этого капаем по капле масла на втулки или подшипники которые держат вал, прокручиваем пару раз и все готово к эксплуатации.
PS перед использованием просушить надо хорошенько что бы не осталось влаги а то налипнет пыль и грязь!!!

[hp500]

:d:d Полить это .. так , покапать , а мы рассияне сразу раз полить - так литруху не жалко , широкая душа , пусть двиглу хорошо станет хихиихих

( просто подумал , что дома проще водку найти , чем дистиллят :) )

[azart]

( просто подумал , что дома проще водку найти , чем дистиллят :) )

это действительно так))

[Евген76]

это действительно так))

Зато в ближайшем магазине авто запчастей можно купить рублей за 50 пять литров!!! И как правило моторы 540 класса проскакивают в горловину что очень удобно так как крыльчатка которая стоит в моторе для охлаждения очень сильно гоняет воду и если не погрузить поглубже будет много брызг!

[hp500]

:al: И всё таки - если мотор целиком погрузить в водку , то ему гаааараздо кайфовее , чем в воде ( а какие зигзюги он потом сможет вытворять !!) :d :d