PDA

Просмотр полной версии : My Sprint 2

Страницы : 1 [2] 3 4
Максим 93
28.09.2012, 23:57
Не знаю почему, но я передумал о установке обвеса. Обвес выставлен на продажу, заинтересовавших жду в ЛС.
К обвесу еще 2 передних крыла их нет здесь на фото:).

добавлено через 2 минуты
Еще хочу купить алюминиевую рулевую от рс4 (мт2) пластиковая не нравится совсем:(.
pioneer
05.10.2012, 18:40
коротнуть могло запросто с такой неаккуратной пайкой.

БК-система без приемыша запускается? вентиль крутится? Другой аппы нет?
Максим 93
05.10.2012, 18:53
коротнуть могло запросто с такой неаккуратной пайкой.

БК-система без приемыша запускается? вентиль крутится? Другой аппы нет?

Подключал просто аккумулятор к бк системе, запускается кулер, но и то через секунды 4 уже останавливается.
pioneer
05.10.2012, 18:58
уууу... плохо может быть дело. Как вариант, BEC внутри регуля коротит
Максим 93
05.10.2012, 19:17
уууу... плохо может быть дело. Как вариант, BEC внутри регуля коротит

и что делать?
pioneer
05.10.2012, 19:19
Покупать новый и больше так провода никогда не припаивать.

ps: можно покопаться и попробовать отключить внутренний BEC (но я внутреннее устройство x-car'ов не знаю и насчет этого не уверен), ну и соответственно прикупить внешний BEC или использовать бортовой аккум)

pps: но в исправности аппаратуры тоже не помешает убедиться
Максим 93
05.10.2012, 19:40
Покупать новый и больше так провода никогда не припаивать.

ps: можно покопаться и попробовать отключить внутренний BEC (но я внутреннее устройство x-car'ов не знаю и насчет этого не уверен), ну и соответственно прикупить внешний BEC или использовать бортовой аккум)

pps: но в исправности аппаратуры тоже не помешает убедиться

Все, разобрался, все заработало:).
Максим 93
10.01.2013, 22:27
Появилось время на спринта, всю шассь разобрал до винтика, почистил и смазал.
Пришла в голову идея сделать регулируемый угол кастера, а так же добавить выворота. Изготовил сегодня кастомные нижние передние рычаги, теперь в передней подвеске не будет Ц-хабов!
Вот фото:
http://cs419428.userapi.com/v419428290/33a9/v1oqTTuz-JM.jpg
Максимальный угол который держат привода
http://cs419428.userapi.com/v419428290/33a0/vZv-zJDWeAU.jpg
Кастер регулироваться будет тягой, которая будет идти к верхней деки, пока еще не сделал, но на кулаке ее видно.
Ну и вот что с кастером можно творить:).
http://cs419428.userapi.com/v419428290/338c/rjJPBpVvzO4.jpg
http://cs419428.userapi.com/v419428290/3396/FJE4hVr-Oes.jpg
semiramz
10.01.2013, 22:50
Не думаю, что это улучшит управляемость, а вот надежности не добавит это точно...
зы: для для такого кастома нужны очень хорошие привода.
Максим 93
11.01.2013, 18:05
Не думаю, что это улучшит управляемость, а вот надежности не добавит это точно...
зы: для для такого кастома нужны очень хорошие привода.

Привода хорошие стоят, не сток естесно:).

добавлено через 19 часов 11 минут
Сегодня изготовил новые тяги для нижних рычагов, предыдущие тяги от GPM были сильно длинные, из за чего перед был шире чем зад, а также длины костей приводов не хватало. Сегодня так же была установлена тяга к деке, которой и будет регулироваться кастер колес. Все держится туго, без какого либо люфта.
Теперь нужно подумать насчет амортизаторов, так как они мешают колесу вывернуться на весь угол. Сейчас думаю заменить их на 55 миллиметровые и сместить, как можно ближе к диффу.
http://cs419429.userapi.com/v419429290/1b04/-tv2pvmBccM.jpg
http://cs419429.userapi.com/v419429290/1b0d/BNwS9SudK5M.jpg
http://cs419429.userapi.com/v419429290/1afb/PHFDMkhSr_o.jpg
http://cs419429.userapi.com/v419429290/1af2/Ri4ZkClxyh0.jpg