Maksi Customs

[Maksi Customs]

Всем доброго времени суток и добро пожаловать в мой гараж!

Р\у моделями начал заниматься в 2008, первая модель была Kyosho Half Mini Inferno. За год катания понял что офф-роуд не моё и в в августе того года приобрел HPI E10 (на тот момент не было никакого опыта и я ничего не знал об этом форуме).
О тюнинге думал, но узнав цену забыл о нем, позже только купил липо на 5 ампер, содрал ненужные наклейки и сделал кастом спойлер и катал так весь год.
http://img-fotki.yandex.ru/get/4426/125279403.0/0_6ffef_c6e151f8_Lhttp://img-fotki.yandex.ru/get/3008/125279403.0/0_6fff2_fc42ccf6_Lhttp://img-fotki.yandex.ru/get/4/125279403.0/0_6ffec_a890e8c8_Lhttp://img-fotki.yandex.ru/get/3008/125279403.0/0_6ffe9_684b535c_L

Собственно на этой шасси я и получил большинство своего
опыта в этом виде спорта. В начале лета 2010 я впервые засветился на соревнованиях, это были D10RC.

http://img-fotki.yandex.ru/get/1/125279403.0/0_6ffe2_2fb2e7b5_XL

Не смотря на стоковое состояние и без того не очень толковой шасси я прошел квалификацию и попал в группу В и в первом же парном заезде с Витей клеймо я вылетел. Расстроевшись, но поняв что стоит сменить шасси, в конце того лета приобрел себе XRAY T1FK'05.
Это была моя первая про-шасси. Всю электронику с E10 перекинул на нее, а вот кузов решил покрасить сам. Выбор пал на импрезу. Цвета выбрал свои любимые: бирюзовый и черный.

http://img-fotki.yandex.ru/get/4426/125279403.0/0_6fff5_8f95292b_M (http://img-fotki.yandex.ru/get/4426/125279403.0/0_6fff5_8f95292b_XXL)http://img-fotki.yandex.ru/get/1/125279403.0/0_6fff6_9d46742f_M (http://img-fotki.yandex.ru/get/1/125279403.0/0_6fff6_9d46742f_XXL)http://img-fotki.yandex.ru/get/4/125279403.0/0_6fff7_98223a8b_M (http://img-fotki.yandex.ru/get/4/125279403.0/0_6fff7_98223a8b_XXL)
http://img-fotki.yandex.ru/get/4425/125279403.0/0_6fff8_7f15380c_Mhttp://img-fotki.yandex.ru/get/1/125279403.0/0_6fff9_ee15a68_M (http://img-fotki.yandex.ru/get/1/125279403.0/0_6fff9_ee15a68_XXL)http://img-fotki.yandex.ru/get/4426/125279403.0/0_6fffa_32574bb0_M (http://img-fotki.yandex.ru/get/4426/125279403.0/0_6fffa_32574bb0_XXL)

Потом я катал на ней в ленэкспо...

http://img-fotki.yandex.ru/get/4425/125279403.0/0_70008_415de250_XL
http://img-fotki.yandex.ru/get/4426/125279403.0/0_70007_10a4229d_XL
http://img-fotki.yandex.ru/get/4/125279403.0/0_70006_36fcf686_XL

А потом задумал проект который не получлось реализовать, и вот в ноябре 2011 из-за финансовых проблем был вынужден растаться с иксрэем. Вот в таком виде шась перешла к следующему владельцу.

http://img-fotki.yandex.ru/get/5820/61870317.0/0_6007c_effd3a10_XXL

Позже все финансовые проблемы более менее разрешились и начал искать шасси. Ни на секунду не задумываясь выбрал Hot Bodies TC-FD! И вот такая у меня вышла комплектация!

В воскресенье/понедельник будет отчет о сборке и обо всем поподробнее!

[frat]

Давй макс , жду отчета ))

[Dwright]

комплект вполне.! Питер растет.
С нетерпением жду отчета

[frat]

а какой кузов ожидается?

[arseniy29]

Очень интересно
Подпишусь

[Maksi Customs]

Итак, шась на70% собрана, поэтому постараюсь сегодня дособрать и вечером уже сделать отчет, но могу не успеть.
все кузова в секрете пока)

[roman0208]

Комплект крутой))
Удаче в сборке)

[eLusiVE]

Жду отчета о сборке )
Суба понравилась)
Так держать !

[.:GT-R 34:.]

Подпишусь ка на обновление.
А какое место знал на соревнованиях?

[Maksi Customs]

Итак шасси собрана и я являюсь первым в Питере владельцем Hot Bodies TC-FD и первым кто ее получил в России!!! Начнем!!!
http://img-fotki.yandex.ru/get/4/125279403.0/0_701be_cdacf012_XL
1. Комплектация
На дне достаточно небольшой коробки будет лежать нижняя карбоновая дека а сверху пакет пластиковых деталей, пакет карбоновых деталей ,пакет алюминеевых деталей и всех остальных штучек, мануал и лист наклеек.
http://img-fotki.yandex.ru/get/4/125279403.0/0_701c0_6e37e05_XXL
В наборе нет инструментов: (шестигранные отвертки 2мм, 1.5мм), ключ для тяг(3мм), ключ для наконечников, также нет колес и покрышек, соответственно все это надо докупить отдельно!

2. Сборка
Все начинается с рулевой. Собираем сервосейвер, затем саму рулевую.

http://img-fotki.yandex.ru/get/4426/125279403.0/0_701c1_665c6461_XXL

Устанавлеваем ее.

http://img-fotki.yandex.ru/get/4527/125279403.0/0_701c2_3b4d46cf_XXL

Затем ставятся натяжители и внутренние пивот блоки(передние и задние)

http://img-fotki.yandex.ru/get/2/125279403.0/0_701c3_45380f3a_L http://img-fotki.yandex.ru/get/4424/125279403.0/0_701c4_b7bb3763_L

Устанавливаем балкхэды (все 4 одинаковые).

http://img-fotki.yandex.ru/get/3/125279403.0/0_701c5_eae1447b_L http://img-fotki.yandex.ru/get/4426/125279403.0/0_701c6_db4d21a_L

Дальше собираются спул и шариковый дифференциал.

http://img-fotki.yandex.ru/get/4426/125279403.1/0_701c7_c316ada2_L http://img-fotki.yandex.ru/get/4426/125279403.1/0_701c8_e03765c7_L

Собираем и устанавливаем моторамму, затем ставим ремни и центральный приводной вал и крепим на него пули и спурхолдер.

http://img-fotki.yandex.ru/get/1/125279403.1/0_701c9_3f55d7bf_L http://img-fotki.yandex.ru/get/4425/125279403.1/0_701ca_45e88e11_L

http://img-fotki.yandex.ru/get/2/125279403.1/0_701cb_f9f02482_L http://img-fotki.yandex.ru/get/1/125279403.1/0_701cc_5cdf0b78_L

http://img-fotki.yandex.ru/get/4527/125279403.1/0_701cd_e2cdb7cb_L http://img-fotki.yandex.ru/get/4/125279403.1/0_701ce_210bb4a7_L

Ставим спур и верхние деки.

http://img-fotki.yandex.ru/get/3/125279403.1/0_701d0_636a0ddb_L http://img-fotki.yandex.ru/get/4527/125279403.1/0_701cf_7b9ecafe_L

http://img-fotki.yandex.ru/get/4526/125279403.1/0_701d1_3412d8da_L http://img-fotki.yandex.ru/get/3008/125279403.1/0_701d2_dc92bb50_L

Затем Собираем и устанавливаем переднюю и заднюю бабочки.

http://img-fotki.yandex.ru/get/4424/125279403.1/0_701d3_cfa1f079_L http://img-fotki.yandex.ru/get/2/125279403.1/0_701d6_8ac384cd_L

http://img-fotki.yandex.ru/get/4426/125279403.1/0_701d5_7424582e_L http://img-fotki.yandex.ru/get/4424/125279403.1/0_701d7_f1d06615_L

Устанавливаем передние и задние рычаги и закрепляем их пивот блоками.

http://img-fotki.yandex.ru/get/3/125279403.1/0_701d8_d84bd0b2_L http://img-fotki.yandex.ru/get/4425/125279403.1/0_701db_67d2b303_L

http://img-fotki.yandex.ru/get/3/125279403.1/0_701da_fecc216d_L http://img-fotki.yandex.ru/get/4/125279403.1/0_701dc_bb987417_L

http://img-fotki.yandex.ru/get/4426/125279403.1/0_701d9_a7c83c43_L http://img-fotki.yandex.ru/get/4424/125279403.1/0_701dd_9e53de57_L

Привода! Максимальный рабочий угол 42*.

http://img-fotki.yandex.ru/get/4424/125279403.1/0_701e0_54d561ad_L http://img-fotki.yandex.ru/get/2/125279403.1/0_701e1_6a7e29a2_L

Устанавливаем привода в кулаки, крепим кулаки к рычагам.

http://img-fotki.yandex.ru/get/4425/125279403.1/0_701e3_a782b9a4_L http://img-fotki.yandex.ru/get/3008/125279403.1/0_701e4_73f2e897_L

http://img-fotki.yandex.ru/get/4527/125279403.1/0_701e7_c6a72c7e_L (http://img-fotki.yandex.ru/get/4425/125279403.1/0_701e5_cacc29d4_XXL) http://img-fotki.yandex.ru/get/4424/125279403.1/0_701e6_cfd8858f_L

Далее устанавливаются тяги.

http://img-fotki.yandex.ru/get/3/125279403.1/0_701e8_45cf6210_L (http://img-fotki.yandex.ru/get/3/125279403.1/0_701e8_45cf6210_XXXL) http://img-fotki.yandex.ru/get/4527/125279403.1/0_701e9_f596b0fa_L (http://img-fotki.yandex.ru/get/4527/125279403.1/0_701e9_f596b0fa_XXXL)

Потом устанавливаются свэйбары.
(в комплекте идут 6 стабилизаторов 2 мягких, 2 средних, 2 жёстких)

http://img-fotki.yandex.ru/get/1/125279403.1/0_701ea_f5db8c71_XL

Амортизаторы! Собирается идеально, легко и быстро, однако есть один минус - в нмт нет блокировки вращения стоки, поэтому закручивать наконечник трудновато и есть вероятность покоцать стойку.

http://img-fotki.yandex.ru/get/1/125279403.1/0_701eb_158d34e7_L http://img-fotki.yandex.ru/get/4/125279403.1/0_701ec_f22e2ed9_L

http://img-fotki.yandex.ru/get/3/125279403.1/0_701ed_1b821ad5_L (http://img-fotki.yandex.ru/get/3/125279403.1/0_701ed_1b821ad5_XXXL) http://img-fotki.yandex.ru/get/3/125279403.1/0_701ee_a02246b3_L (http://img-fotki.yandex.ru/get/3/125279403.1/0_701ee_a02246b3_XXXL)

И в конце устанавливаем предний бампер и отсек для акка.

http://img-fotki.yandex.ru/get/1/125279403.1/0_701f1_5b5d0c9a_XL

http://img-fotki.yandex.ru/get/2/125279403.1/0_701f0_bc35f7b8_L
__________________________________________________
http://img-fotki.yandex.ru/get/4424/125279403.1/0_701f2_b53f9e8a_XL (http://img-fotki.yandex.ru/get/4424/125279403.1/0_701f2_b53f9e8a_XXXL)

Из минусов отмечу следующее:
1. дермообразные наконечники хпи, резьба нарезается трудно, так и наровит пойти косо и люфтят эти наконечники как ведро в колодце!
По мере появления денег заменю их всех на иксрэевские.
2. геометрия рулевой, она даже не раскрывает потенциал стоковых приводов.
Так что буду дорабатывать!

Не понравились такие мелочи, как отсутствие блокировки стоек в амортах, и привода с не очень больши углом.

Зато порадовало качество! Все собирается без каких либо усилий и проблем, также очень понравилось взаимозаменяемость деталей передней и задней части шасси ( у них разные лишь рычаги, кулаки и бабочки, все остальное одинаковое) это существенно упростит ремонтные работы в случае поломки.

И в целом хочу сказать что доволен шассси на все 100% и считаю что она оправдала свою цену.

Во вторник в подсолнухе буду тестить ее!