Управление моделью с Counter-steer

[Stalwart]

что такое др?

Один из основных семплов Skrillexа

[Dwright]

Dirve Ratio?

[pioneer]

Doctor
Кто?
http://www.veryicon.com/icon/png/Movie%20%26%20TV/Doctor%20Who/Dalek.png

[Ян Ершов]

что такое др?
....эм:ah: дрифт резина ?:bk:

[Flying Fish 1]

да нет, какойто брейк...

добавлено через 1 минуту
драг брейк. что это?

[semiramz]

драг брейк. что это?

Автоматический тормоз при сбросе газа

[Dwright]

да нет, какойто брейк...

добавлено через 1 минуту
драг брейк. что это?

Торможение в нейтральном положении курка.

[maxs]

доброго всем времени суток.не могли бы вы разъяснить что делаю не правильно хотя бы примерно.ситуация следующая(шась сакура д3 кс 2.14,бк система хобби винг движок 13.5т.спур-пиньен -80-19.в дрифте новичек.трасса ковровая резина для ковра.передний развал -4.задний -2 градуса)не могу четко пройти более или менее длинные повороты.либо разваорачивает по середине дуги либо приходится оттормаживатся и выравнитвать шась чтоб не вылететь в бортик.в заносе газ держу без подгазовок колеса вывернуты почти на максимальный угол.
в чем моя ошибка?неправильная работа с газом?не правильный угол поворота колес,не верная траектория входа в поворот?(про кривые руки орать не надо ,лучше себя вспомните как вы начинали и все ли у вас получалось сразу.).
и как правильно проходить длинные повороты?
и еще один вопрос .у меня стоит вот такой регуль-EZRUN-WP80A
NAME:
EZRUN-WP80A Splash-proof ESC
CLASS:
CAR SYSTEM-->EZRUN 1/10 Sport
у него много настроек.у меня есть к нему карта программирования кто нибудь может подсказать подходящие общие (понимаю что каждый настраивает под себя,но может есть что то усредненное)настройки для кс.
заранее спасибо за адекватные ответы и желание помочь.

[Мерзотный корче.]

доброго всем времени суток.не могли бы вы разъяснить что делаю не правильно хотя бы примерно.ситуация следующая(шась сакура д3 кс 2.14,бк система хобби винг движок 13.5т.спур-пиньен -80-19.в дрифте новичек.трасса ковровая резина для ковра.передний развал -4.задний -2 градуса)не могу четко пройти более или менее длинные повороты.либо разваорачивает по середине дуги либо приходится оттормаживатся и выравнитвать шась чтоб не вылететь в бортик.в заносе газ держу без подгазовок колеса вывернуты почти на максимальный угол.
в чем моя ошибка?неправильная работа с газом?не правильный угол поворота колес,не верная траектория входа в поворот?(про кривые руки орать не надо ,лучше себя вспомните как вы начинали и все ли у вас получалось сразу.).
и как правильно проходить длинные повороты?
и еще один вопрос .у меня стоит вот такой регуль-EZRUN-WP80A
NAME:
EZRUN-WP80A Splash-proof ESC
CLASS:
CAR SYSTEM-->EZRUN 1/10 Sport
у него много настроек.у меня есть к нему карта программирования кто нибудь может подсказать подходящие общие (понимаю что каждый настраивает под себя,но может есть что то усредненное)настройки для кс.
заранее спасибо за адекватные ответы и желание помочь.


Ну самое главное поставиться и там газом и рулем работать.Многие находят нужный уровень газа и ставят его на аппе,тупо в пол давят и дугу едут на ура.Обгонка стоит?
И нужно просто много тренироваться,пробовать и так и сяк,искать нужное.Нет ни у кого единой техники прохождения.

[maxs]

обгонка стоит.а поповоду газа-еще ниразу надрифтужке газ в пол не выжимал.максимум до половины.