Преимущества 50:50. Риторический вопрос - Страница 3

leo99 · 14.03.2013, 21:28

Цитата:

Сообщение от pioneer

для кого-то это стабильность, а для кого-то это тупость реакций и неповоротливость

+1..

pioneer · 14.03.2013, 22:34

Цитата:

Сообщение от Drifter Miha

ну контррулежку я сразу не заметил а сейчас ,очень нильно вглядевшись:ну,немного совсем есть,чуть-чуть,ну точно не сказал бы что там КС 2.0

в узких пространствах очень много надо рулить газом, если можно так выразиться

%NUKE% · 15.03.2013, 02:58

Кстати, на 50:50, есть ли смысл заморачиваться с весом, чтобы центр тяжести посередине был? Грузик к бамперу небольшой прилепить Или опять таки, это ксовская заморочка

jeka157 · 15.03.2013, 03:06

Грузики можно добавить на любую шасси
Нужно приехать на трассу и пробовать разные вариации
Ну и выбрать более подходящее под себя

Rusty_M · 15.03.2013, 11:17

Цитата:

Сообщение от Евген76

02. сателлитный дифференциал = обгонка = кс 2.0
...
11. облегченное крепление амортизаторов Yeah Racing light weight king pin

Учим английский? Про сателлитный дифференциал ни слова нет. А king pin - это не крепление амортизаторов. Это тот винт, которым кулак крепится к Ц-хабу.

Евген76 · 15.03.2013, 11:38

Цитата:

Сообщение от Rusty_M

Учим английский? Про сателлитный дифференциал ни слова нет. А king pin - это не крепление амортизаторов. Это тот винт, которым кулак крепится к Ц-хабу.

Ну английский поздновато учить, спасибо что поправил

Rusty_M · 15.03.2013, 20:19

Евген76, развиваться никогда не поздно.

kanada_green · 15.03.2013, 20:39

Цитата:

Сообщение от Rusty_M

Евген76, развиваться никогда не поздно.

Очень круто что 17 летний, 36 летнего учит как жить!)))

Евген76 · 15.03.2013, 22:29

Цитата:

Сообщение от kanada_green

Очень круто что 17 летний, 36 летнего учит как жить!)))

Ну он дал добрый совет, и без наезда...
Главное уметь признавать свои ошибки...

c00ller · 19.05.2014, 10:48

Странно почему никто не сказал про то что 50-50 выше скорость в поворотах(это факт). Да на ней на узкой трассе чуть сложнее управлять. Но управление адекватное и при наличии рук соперники с кс не соперники.

14.03.2013, 21:28	#21
leo99 Опытный Drifter Регистрация: 07.12.2011 Адрес: Москва Ясенево Сообщений: 395	Цитата: Сообщение от pioneer для кого-то это стабильность, а для кого-то это тупость реакций и неповоротливость +1.. __________________ Fruit Tuning Crew [В]контакте You[Tube] Сhassis: OTA R-31 Radio Control System: Futaba 3pl Motor: LRP x12 10.5t Speed controler: HobbyWing Justock 45a Servo: Blue Bird 0.08 sec. .:Garage:.

14.03.2013, 22:34	#22
pioneer Супер-модератор Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Краснодар Сообщений: 6,323	Цитата: Сообщение от Drifter Miha ну контррулежку я сразу не заметил а сейчас ,очень нильно вглядевшись:ну,немного совсем есть,чуть-чуть,ну точно не сказал бы что там КС 2.0 в узких пространствах очень много надо рулить газом, если можно так выразиться __________________ Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить

15.03.2013, 02:58	#23
%NUKE% Опытный Drifter Регистрация: 27.01.2007 Адрес: Москва,СЗАО,Митино Сообщений: 268	Кстати, на 50:50, есть ли смысл заморачиваться с весом, чтобы центр тяжести посередине был? Грузик к бамперу небольшой прилепить Или опять таки, это ксовская заморочка __________________ "Тамия - овно" "Я ваш Li Po в ноль сажал, кастер убирал, КС скручивал" Nissan SkyLine R34 Nismo TT-01 Тюнинх рычаги шмычаги 50:50 RZ SuperStock 23 Витка FlySky GT2B -------- 1:1 Honda CRV 2.4*

15.03.2013, 03:06	#24
jeka157 Drift Guru Регистрация: 12.11.2009 Адрес: Москва м. ул. академика янгеля Сообщений: 5,330	Грузики можно добавить на любую шасси Нужно приехать на трассу и пробовать разные вариации Ну и выбрать более подходящее под себя __________________ SDC 2012 1st place 8-916-621-90-11 Жека

15.03.2013, 11:17	#25
Rusty_M Опытный Drifter Регистрация: 25.08.2010 Адрес: Москва / Тандер Бей Сообщений: 598	Цитата: Сообщение от Евген76 02. сателлитный дифференциал = обгонка = кс 2.0 ... 11. облегченное крепление амортизаторов Yeah Racing light weight king pin Учим английский? Про сателлитный дифференциал ни слова нет. А king pin - это не крепление амортизаторов. Это тот винт, которым кулак крепится к Ц-хабу. __________________ Помогу с заказами из интернет-магазинов. Sakura D3 "the korch".

15.03.2013, 11:38	#26
Евген76 Drift King Регистрация: 13.03.2012 Адрес: Люберцы Сообщений: 1,287	Цитата: Сообщение от Rusty_M Учим английский? Про сателлитный дифференциал ни слова нет. А king pin - это не крепление амортизаторов. Это тот винт, которым кулак крепится к Ц-хабу. Ну английский поздновато учить, спасибо что поправил __________________ *Кто познал жизнь, тот не спешит.* 1/10 YOKOMO DIB Red + Yokomo ESC BL-R3R + Yokomo Zero Brushless Motor 10.5T YM-BL105G 1/10 YOKOMO DRB Blue + Yokomo ESC BL-PRO2 Turbo + Yokomo Zero Brushless Motor 10.5T YM-BL105 1/8 TRAXXAS E-MAXX + HobbyWing Ezrun WP SC8 Waterproof 120A + HobbyWing Xerun 4168SL KV2250 SANWA MT4 1/1 PORSCHE CAYENNE S 386 HP "Hе бывает старых Porsche, бывают новые владельцы"

15.03.2013, 20:19	#27
Rusty_M Опытный Drifter Регистрация: 25.08.2010 Адрес: Москва / Тандер Бей Сообщений: 598	Евген76, развиваться никогда не поздно. __________________ Помогу с заказами из интернет-магазинов. Sakura D3 "the korch".

15.03.2013, 20:39	#28
kanada_green Drift King Регистрация: 21.06.2012 Адрес: ЮВАО, Цифровой Райончик Сообщений: 1,743	Цитата: Сообщение от Rusty_M Евген76, развиваться никогда не поздно. Очень круто что 17 летний, 36 летнего учит как жить!))) __________________ Overdose Vacula RED(limited edition) HobbyWing v3.1+HobbyWing V10 10,5T SANWA MT-4 SAVOX SC-1251MG RC CAR SHOP DRIFT TEAM (http://vk.com/carshop_dt) V-ТУЛКА ADMIN

15.03.2013, 22:29	#29
Евген76 Drift King Регистрация: 13.03.2012 Адрес: Люберцы Сообщений: 1,287	Цитата: Сообщение от kanada_green Очень круто что 17 летний, 36 летнего учит как жить!))) Ну он дал добрый совет, и без наезда... Главное уметь признавать свои ошибки... __________________ *Кто познал жизнь, тот не спешит.* 1/10 YOKOMO DIB Red + Yokomo ESC BL-R3R + Yokomo Zero Brushless Motor 10.5T YM-BL105G 1/10 YOKOMO DRB Blue + Yokomo ESC BL-PRO2 Turbo + Yokomo Zero Brushless Motor 10.5T YM-BL105 1/8 TRAXXAS E-MAXX + HobbyWing Ezrun WP SC8 Waterproof 120A + HobbyWing Xerun 4168SL KV2250 SANWA MT4 1/1 PORSCHE CAYENNE S 386 HP "Hе бывает старых Porsche, бывают новые владельцы"

19.05.2014, 10:48	#30
c00ller Drifter Регистрация: 15.10.2013 Адрес: Сургут Сообщений: 163	Странно почему никто не сказал про то что 50-50 выше скорость в поворотах(это факт). Да на ней на узкой трассе чуть сложнее управлять. Но управление адекватное и при наличии рук соперники с кс не соперники.