04.07.2008, 20:18
|
#11 |
|
Drift King
Регистрация: 26.03.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 1,915
 |
XBR тоже тянет любые коллекторники)
|
|
|
|
04.07.2008, 20:36
|
#12 |
|
Новичок
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: СПб Приморский р-н
Сообщений: 98
|
а 3,5 потянет?)
__________________
yokomo drift master,sprint2 |
|
|
|
|
04.07.2008, 20:39
|
#13 |
|
Модератор
Регистрация: 07.01.2008
Адрес: Москва - ЗАО
Сообщений: 841
|
нет!не потянет.GTB потребуется
__________________
  саймон говорит!Errare humnnum est! Александр моб: 916 259 06 ноль восемь |
|
|
|
|
04.07.2008, 20:40
|
#14 |
|
Новичок
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: СПб Приморский р-н
Сообщений: 98
|
вот и я про что.
__________________
yokomo drift master,sprint2 |
|
|
|
|
04.07.2008, 20:41
|
#15 |
|
Drift King
Регистрация: 26.03.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 1,915
|
так потер бы про коллекторники и все)
|
|
|
|
|
14.07.2008, 13:01
|
#16 |
|
Новичок
Регистрация: 14.07.2008
Адрес: ЮЗАО ЗАО СЗАО САО (сплю по адресу: Проспект Вернадского)
Сообщений: 21
|
В продолжение темы.
Помогите решиться. хочется взять: Novak GTB/Velociti Racing Brushless System 3.5 рассматриваются варианты 8.5 требуется выяснить: - работают ли регули с li-po и какие акки брать (хочу на 8000)? - как быстро убивается мотор?. Один раз купить смогу, а потом уже денег на это думаю не смогу потратить.
__________________
Just like no other...(peugeot 406 coupe) hpi sprint 2+ почти сток)) |
|
|
|
|
14.07.2008, 14:02
|
#17 |
|
Drift Guru
Регистрация: 02.04.2008
Адрес: девятки!
Сообщений: 2,340
|
__________________
я люблю вас ПРИДУРКИ)) 
|
|
|
|
|
14.07.2008, 14:06
|
#18 |
|
Drift Guru
Регистрация: 22.08.2007
Адрес: г. Москва
Сообщений: 2,585
 |
Работают и даже отсечка есть для Ли-По. НО!!!! 8000 Ли-По дай Бог памяти в мягкой оплетке (в синей пленке) а это достаточно черевато. Один хороший удар (не ты, так тебя) и будет красивый феерверк. Да и в залы зимой думаю с такики акками тебя не пустят - ПОЖАРОБЕЗОПАСНОСТЬ!!!
Мотор неубивается если его не убивать (в воду не класть, крывыми руками не разбирать, провода датчиков не рвать). P.S. 3,5 смысла брать нету. 5,5 за глаза. И на низах идет хорошо, и верхов хватает с лихвой. Тем более вдруг решишь прикупить баги погонять, то там моторы только от 5,5 ставятся, в противном случае перегрев регуля, мотора и акумуляторов.
__________________
Контакты: Моб: +7 (926) 2З8-98-ЗЗ ICQ: 102821251 |
|
|
|
|
14.07.2008, 15:14
|
#19 |
|
Новичок
Регистрация: 14.07.2008
Адрес: ЮЗАО ЗАО СЗАО САО (сплю по адресу: Проспект Вернадского)
Сообщений: 21
|
Благодарю) А можно узнать конкретную модель акков ли-по?.
Чем отличаются XBR и GTB? И может совсем не в тему но кто что делал с задними приводными ремнями на спринтах 2, а то летят как нитки. (после некоторых модификаций износостойкость у меня увеличилась) с этим вопросом лучше в личку.
__________________
Just like no other...(peugeot 406 coupe) hpi sprint 2+ почти сток)) Последний раз редактировалось krok'od'il; 14.07.2008 в 16:09. |
|
|
|
|
15.07.2008, 00:28
|
#20 |
|
Drift King
Регистрация: 26.03.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 1,915
|
XBR до 8.5 витков, GTB безлимитный вроде.
|
|
|
|
