26.07.2013, 21:36 | #1 |
Новичок
Регистрация: 28.01.2011
Сообщений: 26
|
UNDERGROUND_GARAGE
Начнем с того, что впервые я увидел как дрифтуют радиоуправляемые модели в 2009 году. Я просто не поверил, что это модели - в первый момент мне показалось, что это настоящие машины. Тогда я и загорелся идеей купить себе такую же Сперва не было ни средств, ни возможности. Но в 2010 я всё-таки накопил денег и купил своё первое шасси - Thunder Tiger Sparrowhawk VX. На тот момент для меня это было подходящим вариантом для знакомства с RC-моделизмом. Но, вскоре я почувствовал, что это шасси УЖАСНО дубовое. На нем стоял 540 коллекторный 17-витковый мотор, практически все детали были пластмассовые и стоял карданный привод. В 2011 году я решил продать его.
После долгого перерыва наконец-то приобрел почти новое шасси Team Associated TC6.1. И тут я решил открыть свой гараж. Думаю рассказывать что это за шасси не стоит, т.к. многие видели/читали/слышали об этом шасси. В комплекте с ним шла БК-система Speed Passion Reventon R с двигателем SP Competition 3.0 17.5R. Серва - Blue Bird. Аппаратура - Hobby King HK310. Кузова: Toyota AE86 Trueno Coupe (в процессе):
__________________
I NEED SPEED Team Associated TC6.1 Последний раз редактировалось RCDRIFT; 27.07.2013 в 16:22. |
26.07.2013, 21:40 | #2 |
Новичок
Регистрация: 28.01.2011
Сообщений: 26
|
Первый кузов, который решил купить для нее - Toyota AE86 Trueno Coupe. Это моя третья покрасочная работа и первая двухцветная покраска. Прошу судить по всей строгости, чтобы в следующий раз исправил все ошибки
Капот крашу в черный, всё остальное - зелёное. Думаю, должно нормально получиться
__________________
I NEED SPEED Team Associated TC6.1 |
26.07.2013, 21:43 | #3 |
Новичок
Регистрация: 28.01.2011
Сообщений: 26
|
После покраски капота снял весь полиэтилен и задул всё остальное зеленью:
__________________
I NEED SPEED Team Associated TC6.1 |
26.07.2013, 21:50 | #4 |
Опытный Drifter
Регистрация: 11.01.2013
Адрес: долгопрудный
Сообщений: 678
|
А ты с какой стороны покрасил?
__________________
team magic e4d Мотор:tamiya GT Tuned 25T серва: power HD 3001 0.12сек 4.4кг Аппа:turnigy GTX3 Bodies: BMW 320(stock),NISSAN 350Z (touring,на убой) ------------ гаражик http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=30557 |
26.07.2013, 22:06 | #5 |
Новичок
Регистрация: 28.01.2011
Сообщений: 26
|
__________________
I NEED SPEED Team Associated TC6.1 |
26.07.2013, 22:30 | #6 |
Новичок
Регистрация: 28.01.2011
Сообщений: 26
|
Да ну его, это освещение! И так нормально.
__________________
I NEED SPEED Team Associated TC6.1 |
26.07.2013, 22:41 | #7 |
Опытный Drifter
Регистрация: 11.01.2013
Адрес: долгопрудный
Сообщений: 678
|
__________________
team magic e4d Мотор:tamiya GT Tuned 25T серва: power HD 3001 0.12сек 4.4кг Аппа:turnigy GTX3 Bodies: BMW 320(stock),NISSAN 350Z (touring,на убой) ------------ гаражик http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=30557 |
26.07.2013, 22:46 | #8 |
Drift King
Регистрация: 26.03.2010
Адрес: Краснодар
Сообщений: 1,243
|
Неплохо , но косячки все же есть .
__________________
BODY: Nissan 180SX Nissan Skyline R32 Nissan Skyline R34 Nissan Silvia S13 Nissan Silvia S14 Nissan Silvia S15 Toyota Aristo из WIPа в VIP. BMW///M3 e90 CHASSIS: Tamiya TT01 alloy 101% |
26.07.2013, 22:49 | #9 |
Новичок
Регистрация: 28.01.2011
Сообщений: 26
|
__________________
I NEED SPEED Team Associated TC6.1 |
26.07.2013, 22:57 | #10 |
Drift King
Регистрация: 26.03.2010
Адрес: Краснодар
Сообщений: 1,243
|
На фото отметил .
Избежать этого можно было использовав хороший малярный скотч, например тамиевский или от 3М.
__________________
BODY: Nissan 180SX Nissan Skyline R32 Nissan Skyline R34 Nissan Silvia S13 Nissan Silvia S14 Nissan Silvia S15 Toyota Aristo из WIPа в VIP. BMW///M3 e90 CHASSIS: Tamiya TT01 alloy 101% |