Вернуться   Все о RC Drift в России > RC Drift > Мастерская

Интернет магазин all4rc.ru

Ответ
Опции темы
Непрочитано 04.07.2008, 11:55   #71
xpyyy
Drifter
 
Аватар для xpyyy
 
Регистрация: 23.05.2008
Адрес: Москва, м. Юго-Западная
Сообщений: 118


По умолчанию

У меня проблема, нужен совет.

3 дня тренировок с перерывами во время их (чтобы не перегреть моторчик и дать отдохнуть системе) - все сток Sprint2Sport Drift

Вчера на ВГ катал минут 20, поставил шаську опять на "проветривание" - все ок, еду - машинка едет очень медленно (акк заряженный) - не понимаю в чем проблема - делаю 2 круг - снимаю корпус - за верхнюю шестерню проворачиваю систему, чтобы понять может дифф застопорился, ремень порвался - мало ли что.. - в общем визуально все ок, но при прокруте чутка стопорится в одном из положений - опускаю мотор, пробую без него прокрутить - прокручивается, но с оооочень маленькой задержкой опять же... ладно думаю - проверим мотор - включаю - он вообще не крутится, подключаем к Айс (зарядке) в режиме теста моторов - пишит что Мотор не подключен. Хрен с тобой золотая рыбка - был мотор у друга - ставлю его - поставил так, что система легко прокручивается - то есть не притягивал шестерни очень близко. В итоге: после 10 минут дрифта - опять та же самая история, но с более печальным концом. Мотор провернуло. В утиль. Думаю как же так - не может при нормальной фиксации 2 мотора за час умереть. дело точно в шаське - разбираю прям на вг задний дифф, вроде все цело, но много "налипшей" грязи на шестернях привода (за что ремень его вращает) - чищу все это, но уже поздно - шаська полу разобрана лежит дома. Что еще посмотреть.. и Главное - какой мотор можно поставить (думаю о Тамии) (новака не потяну сейчас)...

У кого какие предположения(советы)?
xpyyy вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 04.07.2008, 16:00   #72
Дружбан
Drift King
 
Аватар для Дружбан
 
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Москва, Чертаново
Сообщений: 1,217
Отправить сообщение для Дружбан с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от McFly Посмотреть сообщение
Его Леша наверное на пульте придушил
Само собой он его придушил, на 72 процентах мощьногсти катается и то в пол газа.......
И у Сани такая же система кстати.........
__________________
The Drot
HPI Sprint 2, Toyota Altezza HKS Racing

Mitsubishi Eclipse from Glamur Car Edition)

Nissan Skyline R34 GT-R Z-Tune Body from DRIFT Monster))

Я говорю – Михан, ты что залип то? Нахер тебе этот Индианаполис? Поверни уже куда-нибудь, тут все уже@!#$вают от нас…
Дружбан вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 04.07.2008, 20:15   #73
fox2004
Drift King
 
Аватар для fox2004
 
Регистрация: 23.07.2007
Адрес: москва.юг.
Сообщений: 1,072
Отправить сообщение для fox2004 с помощью ICQ Отправить сообщение для fox2004 с помощью Skype™


По умолчанию

не я свой мотор не душил с пульта так как несмог разобраться как на санве уменьшать обороты газа . просто катаюсь осторожно в четверть тыка и мне этого вполне хватает + всегда есть возможность выжать чють болшгазу для нитро рывка . бк он и в африке бк и в отличии от колекторника намного эффективнее .
__________________
Victory Hawk. Дикий китаец .
HPI Sprint 2 RTR.Toyota Altezza HKS Racing .
Duratrax Warhefd Evo (сцуко-большой.)
XreI t2 (сцуко-карбоноалюминиевый.)
Kyosho TF-5 (сцуко-ЗВЕРЬ ! )
природная лень портит не человека а обивку на стуле.
fox2004 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 04.07.2008, 20:24   #74
Rijiy@Supra
Новичок
 
Регистрация: 24.02.2008
Сообщений: 94


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ?^Zzzzzzzzz Посмотреть сообщение
Это не бред! Стандартный тамиевский пластик просто разорвет на много частей от 75000 оборотов новака. Можешь проверитьь))
"с сегодняшнего дня в очередь и из крана"
одну банку на цепких резиновых колёсах уже откатал, признаков деградации нет, следите за моим борд журналом
__________________
TT-01 2.4ghz 3.5бк
Rijiy@Supra вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 04.07.2008, 20:29   #75
Gluklich
Drift King
 
Регистрация: 26.03.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 1,915
Отправить сообщение для Gluklich с помощью ICQ


По умолчанию

NOVAK XBR 8.5))
Gluklich вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.07.2008, 16:16   #76
krok'od'il
Новичок
 
Аватар для krok'od'il
 
Регистрация: 14.07.2008
Адрес: ЮЗАО ЗАО СЗАО САО (сплю по адресу: Проспект Вернадского)
Сообщений: 21


По умолчанию

Может кому надо (NOVAK XBR 8.5) с башни сегодня заказываю
отдам за 5500. Закажу парочку. Давайте в личку.

Yokomo D-1M 15-turn Drift motor в микромашин опустили этот моторчик(
__________________
Just like no other...(peugeot 406 coupe)
hpi sprint 2+
почти сток))
krok'od'il вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.07.2008, 16:18   #77
unruly
Новичок
 
Аватар для unruly
 
Регистрация: 14.01.2008
Адрес: ЗАО, Ново-Переделкино
Сообщений: 56
Отправить сообщение для unruly с помощью ICQ


По умолчанию

.::RUS/GER Drifter::. норм 2 недели юзаю, один раз уже разбирал чистил, а так вполне хороший мотор если ухаживать и не перегревать
__________________
Hpi Sprint 2 Toyota Trueno AE86 & Yokomo D1 Silvia S15 Kei Office
Yokomo DRIFT D-1M 15T Motor
Nosram Hawk Power Reverse
AM 27.095 AM 27.255
unruly вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:46. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика