Вернуться   Все о RC Drift в России > RC Drift > Основной раздел

Интернет магазин all4rc.ru

Ответ
Опции темы
Непрочитано 13.01.2013, 00:54   #11
TaranUA
Drifter
 
Аватар для TaranUA
 
Регистрация: 29.12.2012
Адрес: Lemberg
Сообщений: 193


По умолчанию

Ковер вроде не дорого http://remontnick.ru/kovrolin/vistavochniy/ Не реклама, а просто пример цены и цветов.
TaranUA вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.01.2013, 00:58   #12
Batumba
Drifter
 
Регистрация: 24.06.2012
Сообщений: 120


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TaranUA Посмотреть сообщение
Ковер вроде не дорого http://remontnick.ru/kovrolin/vistavochniy/ Не реклама, а просто пример цены и цветов.
Ребят нужна больше консультации по наливному полу , кто ездил отзавитесь
Batumba вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.01.2013, 01:47   #13
Dwright
Drift Guru
 
Аватар для Dwright
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759


По умолчанию

Я катался по бетону, много. Но в бетонных полах понимаю мало.
На сколько знаю, есть наливной пол для дома, а есть промышленные бетонные полы. Тебе нужен именно второй, желательно с укрепленным верхним слоем.

Товарищ сказал, что такие полы в строительных магазинах не продают, их замешивают на заказ.

технология: http://polguru.ru/kak-sdelat-betonnyj-pol.html

Последний раз редактировалось Dwright; 13.01.2013 в 01:57.
Dwright вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.01.2013, 02:04   #14
Batumba
Drifter
 
Регистрация: 24.06.2012
Сообщений: 120


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dwright Посмотреть сообщение
Я катался по бетону, много. Но в бетонных полах понимаю мало.
На сколько знаю, есть наливной пол для дома, а есть промышленные бетонные полы. Тебе нужен именно второй, желательно с укрепленным верхним слоем.

Товарищ сказал, что такие полы в строительных магазинах не продают, их замешивают на заказ.

технология: http://polguru.ru/kak-sdelat-betonnyj-pol.html
опиши ощущения + и - на бетоне
я против ковра так как в моем городе уже есть трасса на ковре , и в нем пыль сидит , я слежу за своими шасси и меня дико бесит очищать их после катаний да и организованны эти трассы очень тупо , я хочу развивать это хобби , ну и может даже получать коммерческую выгоду , жду больше мнений и отзывов , очень важны доводы , в итоге от обсуждений будет выбрано покрытие , желание у меня одно сделать все качественно для удовольствия людей
Batumba вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.01.2013, 02:05   #15
semiramz
Drift Guru
 
Аватар для semiramz
 
Регистрация: 27.05.2011
Адрес: Москва_Кучино Киров_Кирово-Чепецк
Сообщений: 2,522
Отправить сообщение для semiramz с помощью Skype™


По умолчанию

Положи линолеум!
Мы по нему катались, оптимальный зацеп, плавное скольжение, относительно недорогой материал, и отсутствие стыков и швов (их попросту не ощущаешь) долговечный износостойкий. Я думаю кто катался на трассве в школе на зябриково меня поддержат...

Минусы наливного пола:
1. Пылит (грязная шась)
2. Пыль налипает на покрышку, въедается в нее (в процессе катания меняется зацеп)
3. Сложно подобрать оптимальную резину которая бы всем нравилась.
4. Дорогое кокрытие.
5. Требует специализированного монтажа.
__________________
Команда RCMOTORS TEAM

ジムカーナ Gymkhana 漂移 ドリフト Drift
Шасси: Hot Bodies Cyclone TC Hot BodiesTC-FD
カウンターステア Counter-Steer: 1.28
Front: one-way; Rear: solid axle set
Рег; Двиг: LRP SPHERE Competition TC-Spec Brushless + Brushed Digital; Vector X12 BL Modified - 4.5t
semiramz вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.01.2013, 02:09   #16
Batumba
Drifter
 
Регистрация: 24.06.2012
Сообщений: 120


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dwright Посмотреть сообщение
Я катался по бетону, много. Но в бетонных полах понимаю мало.
На сколько знаю, есть наливной пол для дома, а есть промышленные бетонные полы. Тебе нужен именно второй, желательно с укрепленным верхним слоем.

Товарищ сказал, что такие полы в строительных магазинах не продают, их замешивают на заказ.

технология: http://polguru.ru/kak-sdelat-betonnyj-pol.html
я кстати больше слышал о промышленных наливных полах , они ровные и держут нагрузки хорошо , мне интересно ваши отзовы а том как на них кататься , про ковер я услышал кое-что , опишите именно бетон и наливной пол у меня нет опыта катания на нем

добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от semiramz Посмотреть сообщение
Положи линолеум!
Мы по нему катались, оптимальный зацеп, плавное скольжение, относительно недорогой материал, и отсутствие стыков и швов (их попросту не ощущаешь) долговечный износостойкий. Я думаю кто катался на трассве в школе на зябриково меня поддержат...

Минусы наливного пола:
1. Пылит (грязная шась)
2. Пыль налипает на покрышку, въедается в нее (в процессе катания меняется зацеп)
3. Сложно подобрать оптимальную резину которая бы всем нравилась.
4. Дорогое кокрытие.
5. Требует специализированного монтажа.
интересно , я думал он наименее пыльный , ты меня прям озадачил , я рассматриваю о миксе каких либо покрытий но уже будет зависить от размеров ну минимум 50квм в хорошем раскладе 100квм

Последний раз редактировалось Batumba; 13.01.2013 в 02:09. Причина: Добавлено сообщение
Batumba вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.01.2013, 02:13   #17
Dwright
Drift Guru
 
Аватар для Dwright
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759


По умолчанию

Я тебе могу сказать с уверенностью следующее:
- дешевый пол будет пылить, потому что будет сниматься верхний слой
- дорогой пол, совместно с некоторыми покрышками, будет стираться тоже
(как видишь, шасси почти в любом случае, будет грязная. На соревнованиях в европе я продувал шасси компрессором каждые 10-15 кругов. Если сдувать сразу - машина остается чистой)
- К бетону можно подобрать такие покрышки, чтобы они не стирались.
- Зацеп бетона схож с ковром, чуть более скользкий.
- ЗАцеп на бетоне не меняется от пыли, только от нагрева колес.
Dwright вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.01.2013, 02:17   #18
semiramz
Drift Guru
 
Аватар для semiramz
 
Регистрация: 27.05.2011
Адрес: Москва_Кучино Киров_Кирово-Чепецк
Сообщений: 2,522
Отправить сообщение для semiramz с помощью Skype™


По умолчанию

В адреналине у нас был наливной пол, там его мыли каждый день, да через день. После катания шась была как будто мукой посыпана.
Наливной пол - это эпоксидное покрытие, которое довольно легко стачивается абразивными материалами. Наливной пол и бетонный пол это совершенно разные вещи.
зы: я по професси строитель поэтому знаю...
__________________
Команда RCMOTORS TEAM

ジムカーナ Gymkhana 漂移 ドリフト Drift
Шасси: Hot Bodies Cyclone TC Hot BodiesTC-FD
カウンターステア Counter-Steer: 1.28
Front: one-way; Rear: solid axle set
Рег; Двиг: LRP SPHERE Competition TC-Spec Brushless + Brushed Digital; Vector X12 BL Modified - 4.5t
semiramz вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.01.2013, 02:19   #19
Batumba
Drifter
 
Регистрация: 24.06.2012
Сообщений: 120


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dwright Посмотреть сообщение
Я тебе могу сказать с уверенностью следующее:
- дешевый пол будет пылить, потому что будет сниматься верхний слой
- дорогой пол, совместно с некоторыми покрышками, будет стираться тоже
(как видишь, шасси почти в любом случае, будет грязная. На соревнованиях в европе я продувал шасси компрессором каждые 10-15 кругов. Если сдувать сразу - машина остается чистой)
- К бетону можно подобрать такие покрышки, чтобы они не стирались.
- Зацеп бетона схож с ковром, чуть более скользкий.
- ЗАцеп на бетоне не меняется от пыли, только от нагрева колес.
ну бетон самый бюджетный для меня вариант
просто у нас тут все говорят наливной пол это божественно но не кто не катал , все только мечтают , в городе нет достойных пилотов нужно покрытие , которые бы дало возможность ехать остальным , к ковру прикатанные от силы 3-4человека , включая меня
Batumba вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.01.2013, 02:19   #20
semiramz
Drift Guru
 
Аватар для semiramz
 
Регистрация: 27.05.2011
Адрес: Москва_Кучино Киров_Кирово-Чепецк
Сообщений: 2,522
Отправить сообщение для semiramz с помощью Skype™


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dwright Посмотреть сообщение
- К бетону можно подобрать такие покрышки, чтобы они не стирались.
- Зацеп бетона схож с ковром, чуть более скользкий.
- ЗАцеп на бетоне не меняется от пыли, только от нагрева колес.
Что ты называешь бетонным полом?
Бетонные полы тоже разные бывают....
__________________
Команда RCMOTORS TEAM

ジムカーナ Gymkhana 漂移 ドリフト Drift
Шасси: Hot Bodies Cyclone TC Hot BodiesTC-FD
カウンターステア Counter-Steer: 1.28
Front: one-way; Rear: solid axle set
Рег; Двиг: LRP SPHERE Competition TC-Spec Brushless + Brushed Digital; Vector X12 BL Modified - 4.5t
semiramz вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:02. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика