21.05.2014, 16:30 | #1 |
Опытный Drifter
Регистрация: 25.06.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 204
|
Kotelok missiles
HPI Sprint 2 (старая версия) 1. Dokyo Drift Spec 540 10.5R Motor (Конечно же он плавнее и приятнее чем стоковый) 2. Tamiya TRF (Пока не установлены) 3. Китайские колёса и ST-Models, либо T-Drift 4. Nissan Silvia, Nissan 370-Z, Nissan Skyline R31 Wagon (Все кузова, конечно колхозны, но я же научусь когда-нибудь) 5. Обгонка, CS 1.5, увеличенный выворот, наконечники RPM (лоу-кост тюнинг спринта, который обошелся в 1000 рублей) 6. Sanwa MXV (Пропадает задний ход, что крайне раздражает) Собственно это уже второй мой Sprint, был куплен как первая шаська у друга дешево с обгонкой, 2-мя кузовами и пультом Hobbyking HK-310, который вскоре дристнул. Первый был новее, но на нем был мерзкий кузов камаро, в общем он был фулл сток, зато почти новый. им было так сложно управлять, недавно я освежил эти ощущения, они такие классные! Конечно же скажут, да я и сам знаю, что тюнинговать спринт - глупо, но ведь обгонка была, а на КС, и тд я потратил 1000 рублей, что не считаю большой суммой. Ну а система, амоорты и аппа с сервой естественно перейдут дальше, пока не знаю на что правда, потихоньку читаю и выбираю. И, кстати, неоднократно слышал, что спринт мой едет довольно-таки достойно, за что спасибо советам ребят с которыми познакомился во V-Тулке, ну и тем, кто её создал ибо там я понял как управлять тачкой и появилось понимание как она должна ехать. |
21.05.2014, 19:14 | #2 |
Опытный Drifter
|
за кузов вагона мега респектоз и слежу за темой:-)
|
23.05.2014, 19:34 | #3 |
Опытный Drifter
Регистрация: 25.06.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 204
|
Собственно вчера весь вечер разбирал и чистил шасси, тк пришли различные бонусы, теперь она выглядит новой и наводит пыль. Соответственно заменил тяги сзади (кости на привода), собрал амморты, осталось прилепить обратно электронику, отрегулировать подвеску, поставить амморты и можно снова наваливать! |
24.05.2014, 18:06 | #4 |
Опытный Drifter
|
__________________
MST MS-01D rwd. Nissan 180SX S13 Chevrolet Camaro Nissan GTR34 Nissan Silvia S13 Vaz 2101 HK-GT3C 2.4 Axial Wraith Trial - 100% complete. HW QuicRun WP-8BL150 150А HW QuicRun 3650-21.5T XQ Power Servo XQ-S3011M Traxxas Slash Gearbox SCX10 Axles CEN Genesis 90% - complete. HW QuicRun WP-8BL150 150А Team ORION Vortex 2000Kv 6s LiPo. |
24.05.2014, 22:37 | #5 |
Опытный Drifter
Регистрация: 25.06.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 204
|
|
25.05.2014, 11:41 | #6 |
Опытный Drifter
Регистрация: 04.03.2014
Адрес: Приморский край г.Находка
Сообщений: 212
|
Не продаеться, так он решил его заредить))
__________________
OTA R31 carbon ДАЙ УГЛА-ЦЕНИ СВОБОДУ |
25.05.2014, 12:48 | #7 |
Супер-модератор
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 6,323
|
Agadep, логично же вполне)
kotelok, реальное (не рекламное) видео со звуком этого мотора хотелось бы увидеть
__________________
Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить |
26.05.2014, 18:32 | #8 |
Опытный Drifter
Регистрация: 25.06.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 204
|
|
26.05.2014, 18:35 | #9 |
Супер-модератор
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 6,323
|
интересно, как именно он звучит) а то все кидаю ###### на официальное видео, но некоторые владельцы этого мотора говорят, что какбэ ничего особенного. Хотя спидпэшн твердит, что это мотор с ОСОБЫМ, типа ДРИФТОВЫМ звуком.
__________________
Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить |
26.05.2014, 18:49 | #10 |
Опытный Drifter
Регистрация: 25.06.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 204
|
Чистое шасси редко таким бывает. В общем после установки аммортов и наконечников все стало очень приятным в управлении, осталось только разобраться с пружинами (с их жесткостью, а то морда уплывает немного. Масло я залил 40-е, пистоны поставил с 3-мя отверстиями. Сразу стало видно как работает амморт на неровностях, шасси стало "прилипать" к поверхности. Появилась лишь одна неприятность - одна сторона почему-то выше, но, думаю я справлюсь с регулировкой, а заодно и клиренс сделаю немного больше. пс. год назад я не верил в настройки вовсе. добавлено через 4 минуты Последний раз редактировалось kotelok; 26.05.2014 в 18:49. Причина: Добавлено сообщение |