06.09.2009, 07:10 | #1 |
Drifter
Регистрация: 05.09.2009
Адрес: липецк
Сообщений: 100
|
посоветуйте хороший б/к мотор
подскажите самый оптимальный вариантб/к мотра для дрифта и липо аккумуляторы
|
06.09.2009, 11:22 | #2 |
Drifter
|
|
06.09.2009, 16:16 | #3 |
Drifter
Регистрация: 05.09.2009
Адрес: липецк
Сообщений: 100
|
я имел ввиду оптимальное кол-во витков в моторе и токоотдачу акумов
|
06.09.2009, 16:52 | #4 |
Drifter
|
8.5 витков
25С и более |
06.09.2009, 19:11 | #5 |
Drift King
Регистрация: 22.07.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейский р-н.
Сообщений: 1,586
|
А по какому принципу советуют моторы ?
На ТТ-01D у меня стол LRP 10.5 витков и аккумы 20С - хватало за глаза , даже много бывало; На йокомах у занкомых стояли чуть менее оборотистые моторчики 12 витков - и дрифтили они замечательно - сам пробовал такой расклад; На Thunder Tiger коммарадес дрифтил с Novac 8.5 системой - ставил расходы по газу 80% и ездил на 6-баночных гидридах - вообще супер была компашка для покатушек. Тут уж как душа и бюджет лягут =) В эту тему заглянул, так как сам сейчас моторчик присматриваю.
__________________
ездить = красиво Знания, которыми не обладали древние, очень обширны |
06.09.2009, 23:20 | #6 |
Drifter
|
Оптимальный novak 5.5 и желательно 2 аккума Reedy 5000 mah.Хватает на 1час 20 мин катания.
НЕ ФЛУДИ В ЧУЖОЙ ТЕМЕ.
__________________
_______________________________ Novak GTB 5.5 Sanwa FHSS 2.4 GHz Cyclon HARA edition Subara WRX STI SUPA Nissan Silvia s15 custom tuning _______________________________ Последний раз редактировалось ICE; 07.09.2009 в 01:11. |
07.09.2009, 02:11 | #7 |
Drift King
Регистрация: 22.07.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейский р-н.
Сообщений: 1,586
|
Вежливости и грамотности не всех учили ...
Но советуя 5.5 витков как оптимальный для дрифта мотор нужно указывать ... хм, "уникальность" этого мнения как минимум =)
__________________
ездить = красиво Знания, которыми не обладали древние, очень обширны |
22.09.2009, 01:54 | #8 |
Drifter
Регистрация: 16.07.2009
Адрес: казань
Сообщений: 163
|
в принципе флюкс неплохой комплектик с регулем. но.
бери самый слабый но надежный бк. два плюса. плюс первый - излишне мощный мотор все равно будеш пользовать на треть мощи максимум, либо аппу с изменениями расходов газа нада будет. плюс второй - дольше ездить. у меня флюкс и 6500 LiPo. часа 1,5-2 не насилуя катает. если б проще двиг то 2,5-3часа и сходи помой живот (я про фото) Последний раз редактировалось marat; 22.09.2009 в 01:59. |