05.12.2007, 14:52 | #11 |
Опытный Drifter
|
2Guss:
что за бред??? что значит "соедини напрямую" ??? Давай, тащи двс... повешаем на вал ДВСа аутраннер, киловатта на 2... ДВС с визгом заглохнет. Видимо, тебе невдомек, что есть понятия о мощностных характеристиках, снимаемых с мотора при определенной нагрузке, есть понятие о КПД (который, кстати, у электро бесколлекторника выше, чем у любого ДВСа) Про ДВС: движок на ДВС дрифтовом шасси работает в весьма неблагоприятном тепловом режиме - специфика воздушного охлаждения сказывается. Скорости небольшие, обороты - средние и высокие, постоянные перегазовки - вот и перегревается моторчик. На моей памяти все моторы, на которых катали дрифт, грелись выше 150. Причем вентиляторы и окна в кузове не спасают. А если богатить смесь - тяги нет и отзыв на газ ленивый. Далее - дрифтить на ДВС тяжелее, т.к. нет постоянного вращающего момента, идущего на колеса - в 1:1 пилот педалью сцепления может поиграть, в электро 1:10 мотор всегда с колесами соединен.. а в 1:10 ДВС- только ты курок в нейтраль кинул - все - нет контакта мотора с колесами, - уже занос контролировать сложнее. Решай сам, что брать, но на электро дрифт, имхо, реалистичнее. Да и машину гораздо приятнее контролировать.
__________________
HPI Savage SS+Futaba 3PK+KoPro 2344/2173 + фарш HPI PRO 4+Futaba 3PK+Futaba s9402+LRP Sphere + LRP Vector 5.5T Проектирование и изготовление деталей для RC и не только. В т.ч. литье. |
05.12.2007, 22:14 | #12 |
Drift Guru
|
http://video.mail.ru/mail/vf-91/8/9.html вот наглядно, можно глянуть.
__________________
HPI rs4 evo3. Продаю. |
05.12.2007, 22:25 | #13 |
Опытный Drifter
|
ага!порвала как тузик грелку !хорошо высказался"здесь наглядно можно глянуть"!
|
06.12.2007, 01:00 | #14 |
Заблокирован
|
стартанул первым ! ДВС ВЫДАёт сразу мало
у двс маленький крцтяший момент ! у элекро он сразу решает воп поетому я и буду брать ЭЛЕКТРО СОКОРО к лету ! Последний раз редактировалось Guss; 06.12.2007 в 01:06. |
06.12.2007, 01:27 | #15 |
Опытный Drifter
|
У ДВС все в порядке с моментом, поболе будет, чем у электро.
Если б ты знал термин "емкостное запаздывание", то мог бы догадаться, что тут дело вовсе не в моторе, а сцеплении... причем влияет все - масса кулачков, жесткость пружинок. А также топливо (я вот в саваж лью либо 25% либо 30% нитры - он валит ох как душевно), настройки карба, резина (!) двигло+колено+труба. Электромотор лишен каких-либо дополнительных узлов для передачи момента крутящего (это, опять-таки, к слову о сцеплении), потому стартует быстрее. ОПять-таки немаловажны факторы: емкость акку и свежесть зарядки, мощность мотора, программа регуля, резина, настройка диффов... так можно долго перечислять.
__________________
HPI Savage SS+Futaba 3PK+KoPro 2344/2173 + фарш HPI PRO 4+Futaba 3PK+Futaba s9402+LRP Sphere + LRP Vector 5.5T Проектирование и изготовление деталей для RC и не только. В т.ч. литье. |
06.12.2007, 01:35 | #16 |
Заблокирован
|
Да куда мне с табой тягаться )) я ето знал но туплю по4ёрному
|
06.12.2007, 03:12 | #17 |
Drifter
Регистрация: 14.11.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 130
|
зато на электричке когда захотел тогда и поехал холодно в зал пошёл, тепло - на улицу а вот ДВС - только открытый воздух а то как ёжик в тумане загнешся
__________________
Yokomo D1 RE-Amemiya RX-7 Drift Car Kit |
06.12.2007, 10:17 | #18 |
Drift Guru
|
У каждого типа свои есть преимущества.
У ДВС - реалистичность автомобиля (пердит, воняет). Хотя обслуживать его колнечно же немного тяжелее чем электро. Но мне например в ДВС нравится когда включается 2-ая скорость - опять же реалистичность. У Электрички - все немного проще, за то чище и кататься везде можно.
__________________
Контакты: Моб: +7 (926) 2З8-98-ЗЗ ICQ: 102821251 |
06.12.2007, 21:15 | #19 |
Заблокирован
|
)) Ага вторая скорость ты притормаживаеш и Газуеш )) все рты пооткрывают иговорят тема парень жот нажимаеш на тормаз опять первая и гони )) Верна пишу
|
24.09.2008, 19:27 | #20 |
Drift King
Регистрация: 20.09.2008
Адрес: Москва ЮЗАО м.Университет
Сообщений: 997
|
электро в принципе меня устраивает тока мне предпочтительней с бутылкой бензина бегать чем с акк которые надо все время разряжать и заряжать. видимо и то и др покупать надо)))
|