|
Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Опции темы |
24.07.2012, 05:12 | #1 |
Drift King
Регистрация: 23.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 709
|
Помогите разобраться в модели!?
Добрый всем. Хочу скоро попробовать где ни будь посоревноваться! Вот на этой автошке которая на фото! В каком классе я могу выступать? Не пинайте=). Просто я выступаю на танках, а автомобильчик просто отдали знакомые! Естественно много чего купил ( кузов, колеса, спойлер, аппаратуру новую на 2.4 МГц. и т.п. ) и поставил на авто. С уважением Евгений. ,
добавлено через 2 минуты Я правильно понимаю это модель ( Sprint-2 )??? Последний раз редактировалось Dream791; 24.07.2012 в 05:12. Причина: Добавлено сообщение |
24.07.2012, 07:02 | #2 |
Drift Guru
|
Да, это HPI Sprint 2. Если меня не подводит телепатия, моторчик - дохленький коллекторник, с таким на ковре делать нечего. Поставь дрифтовые покрышки и тренируйся на кафеле, бетоне или асфальте
__________________
Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club |
24.07.2012, 14:54 | #3 |
Drift King
|
Аппаратура на 2.4 ГГЦ, а не МГЦ
Имхо, выкидывать стоковые мотор с регулятором, ставить любой бк , ставить дрифтовые покрышки и учиться кататься по асфальту....после полированного бетона на асфальте машина ведет себя совершенно по другому.
__________________
X -ray T1 EVO 2 Repair X -ray T1 FK 05 SOLD Tamiya TRF 415MSX HPI FLUX+13.5 TURN [B]Sanwa m11x BODY: Audi a4 Avant Parma FORD 53' Toyota supra A80 Toyota AE86 Toyota AE85 BMW e30 m3 1:1 BMW e30 ПП sedan m10b18 BMW e30 пп m20b25 -> m20b27 -> 1jz-gte, каркас BMW e38 V8 3.0 m60b30 ------------------------------------------------------------------------------------ 8-903-565-04-19 |
24.07.2012, 14:58 | #4 |
Drift Guru
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759
|
Разочарую, это первый спринт. Динозавр. Запчастей почти нет.
Ездить можно. На мой вкус - ЛиПо, пищалку, обгонку и дрифтовые колеса. |
24.07.2012, 15:05 | #5 |
Drift King
Регистрация: 23.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 709
|
|
24.07.2012, 16:18 | #6 |
Drifter
Регистрация: 22.05.2012
Адрес: г.Москва ЮАО м.Царицыно
Сообщений: 106
|
пищалка - это маленькая микросхема,которая подсоединяется к балансирующему разъему акка, и когда акк разряжается до того вольтжа,который выставлен на пищалке , этот приборчик начинает громко громко пищать, давая тем самым понять что акк сел, и его нужно поменять.(на спринте 2 можно в штатном реге выставить такую отсечку и никакая пищалка не нужна)а делается это для того что бы акк полностью не разряжать так как липо нельзя полностью разряжать
P.S ну обьяснил как смог) обгонка-штучка типо дифференциала ,ставиться вместо переднего диффа , которая вперед крутиться так же как и обычный дифф, но при движении задним ходом она передние калеса не будут крутиться от мотора,а как бы в свободном ходу.Это дает эфект ручника, когда ты едешь вперед,нажимаешь на тормоз и потом на газ сразу, зад шаськи как бы лучше заносит.ну это как бы для тех кто занимается дрифтом. Обгонная муфта стоит в Москве от 1300р. до 1500 р. в магазине, а вот пищалки можно поискать на барахолке.стоимость примерно от 200р. до 500р. добавлено через 15 минут и еще, на фото я не могу разобрать есть ли натяжитель ремня или нет, должен стоять в стоковом наборе натяжитель переднего ремня, натяжитель заднего приходиться калхозить
__________________
Шасси - enRoute JXR0012 V2-B Кузов - Nissan z 370 Последний раз редактировалось voldemor; 24.07.2012 в 16:18. Причина: Добавлено сообщение |
24.07.2012, 18:20 | #7 |
Drift King
Регистрация: 23.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 709
|
Но зачем мне липо покупать!? Когда я уже новый аккумуллятор на 4500 а.в час., на 7.2V., купил. Отдал 1500 рублей и опять другой покупать!?((((. В остальном все понял господа! Спасибо за советы! Вечером еще фотку выложу ремня, более крупную! Не знаю просто как этот натяжитель выгледит.
|
24.07.2012, 18:26 | #8 |
Опытный Drifter
Регистрация: 19.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 613
|
__________________
__________________ Тут могла бы быть Ваша реклама |
24.07.2012, 18:27 | #9 |
Опытный Drifter
|
__________________
Fruit Tuning Crew [В]контакте You[Tube] Сhassis: OTA R-31 Radio Control System: Futaba 3pl Motor: LRP x12 10.5t Speed controler: HobbyWing Justock 45a Servo: Blue Bird 0.08 sec. .:Garage:. |
24.07.2012, 19:11 | #10 |
Drift King
Регистрация: 23.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 709
|
|