Вернуться   Все о RC Drift в России > RC Drift > Модели для RC Drift

Интернет магазин all4rc.ru

Ответ
Опции темы
Непрочитано 22.11.2013, 08:44   #41
Dvenarik
Drifter
 
Аватар для Dvenarik
 
Регистрация: 15.08.2013
Адрес: Киров
Сообщений: 167
Отправить сообщение для Dvenarik с помощью ICQ


По умолчанию

Может кто подсказать размеры подшипников для рулевой?? А то я посмотрел у меня там втулки пластиковые. Померять забыл(( или так втулки и должны быть?
Dvenarik вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.11.2013, 01:58   #42
artemfree
Новичок
 
Аватар для artemfree
 
Регистрация: 23.05.2012
Сообщений: 4


По умолчанию

Собственно обновился на MST XXX-D VIP. Первые ощущения очень позитивные. Послушная шась, поставил кс 1,8. Люфтов вообще нет. Единственная беда это закусывает стоковые привода на вывороте, пришлось ограничить раза в 2. Вроде как team Suzuki отлично должны подойти. Будем пробовать.


PS: 2 сезона откатал на TEH R-31 carbon kit был отлично настроен, тихий, без люфтов. Но настало время перемен.
Изображения
Тип файла: jpg image.jpg (95.1 Кб, 92 просмотров)
artemfree вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.11.2013, 23:13   #43
Dvenarik
Drifter
 
Аватар для Dvenarik
 
Регистрация: 15.08.2013
Адрес: Киров
Сообщений: 167
Отправить сообщение для Dvenarik с помощью ICQ


По умолчанию

подскажите в чем отличие люминь рулевой от пластика, что он дает и какие его плюсы? стоит ли платить за люминь?
Dvenarik вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.11.2013, 05:53   #44
Frankinstance
Опытный Drifter
 
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 206


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dvenarik Посмотреть сообщение
подскажите в чем отличие люминь рулевой от пластика, что он дает и какие его плюсы? стоит ли платить за люминь?
Говорят что люфтов будет меньше, но без ограничителей все равно закусывает
__________________
Шасси:
ota zeon mark 3
ota R
KeyenceTACHYON WCB Brushless ESC (White Carbon)
Keyence LUXON KG Series 13.5T Brushless Motor

Цитата
Сообщение от DREIK Посмотреть сообщение
всё говно!!!
А искувство вечно!!!!!!!!!!!!!
и без разницы на жопе, бумаге или кузове!!!!!!!!!!!!
если нужен-пишите
Frankinstance вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.11.2013, 08:37   #45
Dvenarik
Drifter
 
Аватар для Dvenarik
 
Регистрация: 15.08.2013
Адрес: Киров
Сообщений: 167
Отправить сообщение для Dvenarik с помощью ICQ


По умолчанию

Люфты устранил подложив шайбочки.
Dvenarik вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.11.2013, 21:43   #46
Igor_78
Drift King
 
Аватар для Igor_78
 
Регистрация: 11.06.2012
Адрес: москва
Сообщений: 725


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dvenarik Посмотреть сообщение
подскажите в чем отличие люминь рулевой от пластика, что он дает и какие его плюсы? стоит ли платить за люминь?
нулевой аккерман.
__________________
Yokomo DP RWD d-Art conversion | Yokomo DPM RWD d-Art conversion | YD-2

team D-Art rc
Igor_78 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.11.2013, 22:57   #47
Dvenarik
Drifter
 
Аватар для Dvenarik
 
Регистрация: 15.08.2013
Адрес: Киров
Сообщений: 167
Отправить сообщение для Dvenarik с помощью ICQ


По умолчанию

может кто то пробывал ставить другие рулевые? например овердос или подобные?
__________________
Шасси: Yokomo DIB ver. RS (CS 1,8)
Аппаратура: HobbyKing 310
Серва: Bms 631mg
Кузов: Nissan 180SX Blue (Yokomo)
Dvenarik вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.11.2013, 22:59   #48
Igor_78
Drift King
 
Аватар для Igor_78
 
Регистрация: 11.06.2012
Адрес: москва
Сообщений: 725


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dvenarik Посмотреть сообщение
может кто то пробывал ставить другие рулевые? например овердос или подобные?
зачем? замена рулевой оправдана при большом КСе ну или для красоты.
__________________
Yokomo DP RWD d-Art conversion | Yokomo DPM RWD d-Art conversion | YD-2

team D-Art rc
Igor_78 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.11.2013, 23:25   #49
Dvenarik
Drifter
 
Аватар для Dvenarik
 
Регистрация: 15.08.2013
Адрес: Киров
Сообщений: 167
Отправить сообщение для Dvenarik с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Igor_78 Посмотреть сообщение
зачем? замена рулевой оправдана при большом КСе ну или для красоты.
CS буду повышать до 1.8 вот и думаю брать привода на 60* и рулевую!
а насчет приводов может кто подсказать альтернативу какую кроме родных??
__________________
Шасси: Yokomo DIB ver. RS (CS 1,8)
Аппаратура: HobbyKing 310
Серва: Bms 631mg
Кузов: Nissan 180SX Blue (Yokomo)

Последний раз редактировалось Dvenarik; 25.11.2013 в 23:32.
Dvenarik вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 26.11.2013, 14:57   #50
Buxou
Опытный Drifter
 
Аватар для Buxou
 
Регистрация: 16.07.2011
Адрес: Москва,Нагатино
Сообщений: 648
Отправить сообщение для Buxou с помощью ICQ Отправить сообщение для Buxou с помощью Skype™


По умолчанию

Как на счет мс не знаю, но на фс-ке не поставить кроме родной ничего.
Ибо не развернуться.
__________________
MST MS-01D rwd.
Nissan 180SX S13
Chevrolet Camaro
Nissan GTR34
Nissan Silvia S13
Vaz 2101
HK-GT3C 2.4

Axial Wraith Trial - 100% complete.
HW QuicRun WP-8BL150 150А
HW QuicRun 3650-21.5T
XQ Power Servo XQ-S3011M
Traxxas Slash Gearbox
SCX10 Axles

CEN Genesis 90% - complete.
HW QuicRun WP-8BL150 150А
Team ORION Vortex 2000Kv
6s LiPo.
Buxou вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:57. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика