Вернуться   Все о RC Drift в России > RC Drift > Новичкам сюда

Интернет магазин all4rc.ru

Ответ
Опции темы
Непрочитано 08.06.2011, 12:15   #1
ZnikitosZ
Новичок
 
Регистрация: 08.06.2011
Адрес: Москва, САО, пос. Северный
Сообщений: 15


Лампочка Гонки - двс или электро

Здраствуйте, я давно занимаюсь р/у машинками на двс, но только офф-роуд. И мне хотелось перейти в дрифт, но встает вопрос двс или электро??? лично мне интереснее с двс, но я незнаю есть ли разделения на гонках на двс и электро и если есть то достаточно ли катаются на двс????
ZnikitosZ вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.06.2011, 12:20   #2
elnur116rus
Drift King
 
Аватар для elnur116rus
 
Регистрация: 21.09.2010
Адрес: Казань
Сообщений: 1,059
Отправить сообщение для elnur116rus с помощью ICQ Отправить сообщение для elnur116rus с помощью Skype™


По умолчанию

Ищи подобные темы.это обсуждалось несколько раз уже.а так я за электро
elnur116rus вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.06.2011, 12:30   #3
ZnikitosZ
Новичок
 
Регистрация: 08.06.2011
Адрес: Москва, САО, пос. Северный
Сообщений: 15


По умолчанию

блин тут много тем тяжело найти, я находил сравнение двс и электро, но мне интересно гоняют ли в москве на двс дрифте и пускают ли на заезд двс и электро вместе или рездельно??
ZnikitosZ вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.06.2011, 12:43   #4
elnur116rus
Drift King
 
Аватар для elnur116rus
 
Регистрация: 21.09.2010
Адрес: Казань
Сообщений: 1,059
Отправить сообщение для elnur116rus с помощью ICQ Отправить сообщение для elnur116rus с помощью Skype™


По умолчанию

Цитата
Сообщение от ZnikitosZ Посмотреть сообщение
блин тут много тем тяжело найти, я находил сравнение двс и электро, но мне интересно гоняют ли в москве на двс дрифте и пускают ли на заезд двс и электро вместе или рездельно??
мой совет:бери электро и не парься.двс она шумная, вонючая, дорога в обслуживании и т.д.ДЛЯ дрифта лучше электро.все я тебе ответил
elnur116rus вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.06.2011, 14:56   #5
Mistel
Бездонный Модератор
 
Аватар для Mistel
 
Регистрация: 01.08.2008
Адрес: Москоу сити
Сообщений: 3,349
Отправить сообщение для Mistel с помощью ICQ


По умолчанию

если на улице соревнования то двс пускают, в зале и на выставках само собой нет.
__________________
Свобода это чуть правее педали тормоза...


Team Associated TC6
Subaru Impreza 22B STI "Black Alligator"
Mazda FD3S RX-7 "Black Sakura"

Team Associated B44
Team Associated RC8.2Be FT
Team Associated SC10 FT

Futaba 3PM 2.4GHz


Уселся в автомобиль но не обнаружил руля,
Европейка попалась неопытному самураю.
Mistel вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 10.06.2011, 19:59   #6
MONSTERg
Опытный Drifter
 
Аватар для MONSTERg
 
Регистрация: 03.08.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 306
Отправить сообщение для MONSTERg с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от elnur116rus Посмотреть сообщение
мой совет:бери электро и не парься.двс она шумная, вонючая, дорога в обслуживании и т.д.ДЛЯ дрифта лучше электро.все я тебе ответил
В том что она вонючая и шумная и есть весь смак двс-ов)))
__________________
1. Tamiya TT-01D - sold
2. Hpi Sprint 2
________________________
Turnigy 10T 3900kV / 35A
Hobby King GT3B 3ch. 2.4Ghz
Zippy 5000mAh 20C
________________________
Body:
1. Mazda RX-7 - sold
2. Nissan Silvia S-15
3. Nissan Silvia S-13
4. Honda S2000
5. Chevrolet Camaro SS
6. Subaru Impreza WRX STI
MONSTERg вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 10.06.2011, 20:46   #7
DOKTOR
Drift Guru
 
Аватар для DOKTOR
 
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,714


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MONSTERg Посмотреть сообщение
В том что она вонючая и шумная и есть весь смак двс-ов
И только в этом
__________________
Для тех, кто не знает, зовут меня Денис
8-9I7-54O-2O-82

Шась: Asso TC5R Factory Team Продаётся!
Рег: Speed Passion Reventon R
Мотор: Speed Passion V3.0 Drift Spec
Серва: пока Power HD 1209TH
Аккум: LRP BIG MAMA грёбаные 6200mAh и настоящие 65C!
Аппа: Futaba 3PL
http://www.rcdrift.ru/forum/customav...tar7490_15.gif
DOKTOR вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 10.06.2011, 20:56   #8
RSC
Модератор
 
Аватар для RSC
 
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 2,119
Отправить сообщение для RSC с помощью ICQ


По умолчанию

есть и другой трабл - на дрифтовой трассе на которой электрички гоняют - ты не сможешь на двске гонять нормально, потому как момента у тебя не будет крутящего на низах. для двсок нужна большая трасса, чтоб держать обороты в моменте что влечет за собой увеличение скорости. плюс такой момент что дрифтовые шины для двсок немного другие, более мягкие т.к. она весит почти в 3 раза больше что опять же влечет за собой более сильный зацеп а значит и увеличение скорости. а если на нее ставить шины как на электричке то она становится как корова на льду, ибо тяжесть ее увеличивает скользкость и инерционность. можешь заехать на смотру посмотреть как-нить - там парень на двске пытается дрифтить но мало что получается. ждет электричку

так что мой совет - электро
__________________
MST FS-01
LRP Sphere TC Spec+LRP Eraser 13.5T
Sanwa M11
CS 2.3
RSC вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 10.06.2011, 22:06   #9
kdog
Модератор
 
Аватар для kdog
 
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RSC Посмотреть сообщение
есть и другой трабл - на дрифтовой трассе на которой электрички гоняют - ты не сможешь на двске гонять нормально, потому как момента у тебя не будет крутящего на низах. для двсок нужна большая трасса, чтоб держать обороты в моменте что влечет за собой увеличение скорости. плюс такой момент что дрифтовые шины для двсок немного другие, более мягкие т.к. она весит почти в 3 раза больше что опять же влечет за собой более сильный зацеп а значит и увеличение скорости. а если на нее ставить шины как на электричке то она становится как корова на льду, ибо тяжесть ее увеличивает скользкость и инерционность. можешь заехать на смотру посмотреть как-нить - там парень на двске пытается дрифтить но мало что получается. ждет электричку
Кратко - ты не прав.

Я показывал людям графики и цифры - момент выше, чем у 3.5Т вообще везде, кроме холостых. Множество людей просто не заморачивается и гоняет из коробки, имея хрeноватыe результаты. Я вполне адекватно наваливал на трубах на одной трассе с электро, причём в любых поворотах, что подтвердят ёж и Прицеп. Нужны только руки в принципе.

Другое дело, что новичку лучше взять электрическую модель из-за простоты обслуживания.
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика
Kyosho Lazer ZX-5
HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing
Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec.
1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS
Tamiya CC-01 D Spec/AE86
3Racing Sakura Zero S. Розовенькая
OTA-R31 China Spec
BMW e39

Nissan Skyline R32 1:1 D2
kdog вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 10.06.2011, 22:20   #10
RSC
Модератор
 
Аватар для RSC
 
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 2,119
Отправить сообщение для RSC с помощью ICQ


По умолчанию

kdog, я просто написал то что видел своими глазами неоднократно ну и теории чутку прикинул
__________________
MST FS-01
LRP Sphere TC Spec+LRP Eraser 13.5T
Sanwa M11
CS 2.3
RSC вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
гонки, двс, дрифт, новичок, электро


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:37. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика