24.07.2009, 13:21 | #21 |
Drifter
|
|
24.07.2009, 13:36 | #22 |
Drifter
|
бу спринт схож по цене с новой ТТшкой
|
24.07.2009, 15:12 | #23 |
Опытный Drifter
Регистрация: 20.01.2009
Адрес: Калининград
Сообщений: 424
|
то что ТТ гавно - это аксиома и это даже не повод для обсуждения )
но это оптимальный вариант для новичка, чтобы понять надо оно вам, rc drift, или нет.. и овладеть основами дрифта.. тем кто пойдет дальше - ТТ слишком мало... и они заменят ее на про-шасси.. а новички на ТТ так и останутся новичками...
__________________
HPI Nitro RS4 3 EVO: 1) Honda Prelude Type S 2) Acura NSX Kyosho Inferno US Sports Honda Prelude BB9 '97, H22A 2.2 200hp, MT, 0-100 km/h ~7sec |
24.07.2009, 18:20 | #24 |
Опытный Drifter
Регистрация: 01.03.2009
Адрес: Москва, м. Юго-Западная
Сообщений: 667
|
А вообще, конечно, Б\У Спринт 2 - лучший вариант.
__________________
::: Nissan GT-R35 ::: Team Monster Energy ::: ::: Yokomo DIB ::: Spektrum DX3R ::: SpeedPassion Reventon Pro + MMM 10.5 ::: Последний раз редактировалось Ins; 24.07.2009 в 18:22. |
28.07.2009, 20:56 | #25 |
Новичок
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: Москва, ЦАО
Сообщений: 52
|
Поменял втулки на нормальные подшипники + пытался заблочить дифф, результат плачевный.
Перелил я холодной сварки . Никто не в курсе где можно купить заблоченный дифференциал (без внутренних шестерёнок). Нигде не могу найти. |
28.07.2009, 22:44 | #26 |
Drift King
|
Вливайся,ну запугали парня..да тт плохое шасси,но всё таки лучше чем та же е10))кузовок классный))
__________________
Candy lime R34 Шасси: Yokomo Аппа:Futaba 2PL Регулятор:Пока без него Мотор:Толкаю ногой Кузов:Altezza Меня зовут Антон так, что можно по имени |
06.08.2009, 01:28 | #27 |
Drifter
|
Лучше бы спринт 2 купил.Беру свои слова про ТТ назад
|
28.08.2009, 14:46 | #28 |
Новичок
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: Москва, ЦАО
Сообщений: 52
|
Начал потихоньку её тюнить. Пока поставил амортизаторы.
и поменял втулки на подшипники. Амортизаторы прикрутил, кажись, не так как нужно. Очень жду оценки занющих людей, если можно с объяснением что не так... На мой взгляд верхний крепёж аморта должен стоять наоборот, чтобы амортизатор не стоял под углом. Попраьте, если что не так. |
28.08.2009, 15:07 | #29 |
Опытный Drifter
|
у меня такие же стоят,разверни на 180 градусов ту штуку в которую ты вкрутил болтик!тоесть, ты должен болтик вкручивать в цилиндричесую часть вот этой штуки!
__________________
27.145 Мы работаем на резину,для того,чтобы она работала на нас! ______________ |
28.08.2009, 15:11 | #30 |
Новичок
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: Москва, ЦАО
Сообщений: 52
|
спасибо Drhugo, всё переставил. Встали как влитые.
Эх как хочется выскочить на улицу подрифтить чуток. Наконец-то докупил себе тяги и рычаги. Только крепление тяги упорно не хочет затягиваться снизу гайкой. Так как для гайки очень мало резьбы снизу. Кто как решал эту проблему? Но несмотря на всё это машинка ведёт себя совершенно по другому. Вчера второй раз увидела улицу. Последний раз редактировалось _Maverick; 30.08.2009 в 13:45. |