Вернуться   Все о RC Drift в России > RC Drift > Мастерская

Интернет магазин all4rc.ru

Ответ
Опции темы
Непрочитано 30.10.2008, 19:03   #11
Nismo
Drift Guru
 
Аватар для Nismo
 
Регистрация: 06.08.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,809
Отправить сообщение для Nismo с помощью ICQ Отправить сообщение для Nismo с помощью Skype™


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от frontera Посмотреть сообщение
хм, первое давайте разберемся, для чего изначально нужен стабилизатор:
а нужен он всего-то для того, чтобы при повороте, во время того как кузов начинает крениться, и происходит сжатие амортизатора стабилизатор нагружал второй амортизатор, тем самым уменьшая крен, оставляя внутренние колеса (относительно поворота) в сцеплении с дорогой, для лучшего прохождения и сцепления и всего вытекающего.
где он расположен - на самом деле по барабану, кстати в машинах тоже по разному, у кого-то через перед проходит, у кого-то через зад, у кого-то сверху нижнего рычага, у кого-то снизу, у кого-то параллельно.... у кого-то 1 рычаг и только на него можно закрепиться, у кого-то 2 и самое главное, в машине 1:1 НЕТ МЕСТА ДЛЯ УСТАНОВКИ ЕГО СВЕРХУ!!!!! через мотор его пропускать, или через салон?
в машинках 1:10 все с точностью до наоборот, снизу крепить его негде, через перед - там отбойник, сзади - корыто, в общем по наличию места

а теперь самое главное- чтобы он работал в нем не должно быть люфтов вообще, стаб должен крепиться жестко как к кузову так и к рычагам, не должно быть не вертикальных ни горизонтальных кол###ний. А в ТТхе, он там болтается как инородное тело, поэтому там стаб стоит просто как аксессуар для понтов = лишний вес, и соответственно по барабану где он, сверху, снизу, или лежит рядом с машиной - везде работает одинаково

Тоесть ты хочешь сказать,что если его хорошо закрепить то он будет работать!
__________________

[Yokomo MR-4TC-SD]
[Futaba 3PM 2.4 GHz]

Body 1 - Nissan Silvia S15;
Body 2 - Toyota Supra;
Body 3 - Nissan 180sx D-Power;

Silvia Club: фото и обсуждение
Ekaterinburg RCDrift Club
Nismo вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.10.2008, 22:20   #12
felmike
Drift King
 
Аватар для felmike
 
Регистрация: 20.09.2008
Адрес: Москва ЮЗАО м.Университет
Сообщений: 997


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nismo Посмотреть сообщение
Тоесть ты хочешь сказать,что если его хорошо закрепить то он будет работать!
это он и хочет сказать
__________________
NO GUTS, NO GLORY!
Xray T2'009
+79057164507 Михаил
Ручник детям не игрушка.
felmike вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.10.2008, 22:33   #13
SKY WRX
Новичок
 
Аватар для SKY WRX
 
Регистрация: 10.10.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 36


По умолчанию

все крепления есть в китовом наборе от дрифтовой версии.. и все четко и понятно написано в инструкции
SKY WRX вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 31.10.2008, 12:43   #14
frontera
Опытный Drifter
 
Аватар для frontera
 
Регистрация: 18.10.2008
Адрес: Лобня МО, или на Войковской
Сообщений: 211
Отправить сообщение для frontera с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата это он и хочет сказать
и да и нет..... блин.... как бы это объяснить....., о картиночки....
вот как должен стоять стаб чтоб он работал


кстати прошу заметить стаб удерживает нижний рычаг, т.к. в верхний не прицепиться (ну по крайней мере без люфтов)

а вот как он стоит на ТТ - и что самое страшное, у него есть вертикальная свобода (особенно на мягком) а ее вообще не должно быть это раз, и два: очень толстый слой краски, который отлетает в 2 секунды, и мы имеем еще бОльший люфт



в случае использования штатного крепления на рычаге... т.к. у меня рычаги 3racing и у них ушко пластиковое оно имеет 3 преимущества:
1. почти не люфтит
2. будет дольше отдирать краску, т.к. поверхность соприкосновения больше и пластик имеет меньшее трение
3. крепеж стаба не закреплен - а вплавлен в рычаг представляя из себя целиковую деталь...
но сам по себе рычаг слишком мал, для того чтобы оказывать хоть какойе-то воздействи на второй аммортизатор, их надо разносить шире, почти к колесам, и еще крепление стаба имеет такие зазоры шо пипец, там люфт до 1мм - а его не должно быть, стаб должен крутиться а не болтаться как инородное тело
__________________
Шасси ТТ-01 3Racing Graphite - SOLD;
HB Cyclone Moore-Speed World champion edition - SOLD;
Бешенный чи####рик - Xray M18MT - SOLD;
Lazer ZX-5 SP SOLD;
Xray T3
Multiplex Profi CAR 403 - спросите меня КАК
Хундай Соната - для перемещения в пространстве

Последний раз редактировалось frontera; 31.10.2008 в 13:03.
frontera вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 01.11.2008, 13:59   #15
Sasha RX7
Drift King
 
Аватар для Sasha RX7
 
Регистрация: 22.07.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейский р-н.
Сообщений: 1,586


По умолчанию

"все крепления есть в китовом наборе от дрифтовой версии.. и все четко и понятно написано в инструкции" - ага, и ещё два комплекта, один из которых уже не достать. Хоть до конца прочитал, перед тем как такие "заумные" вещи писать.

Не путай пластик с металлом, скуй вээрикс =)
__________________
ездить = красиво
Знания, которыми не обладали древние, очень обширны
Sasha RX7 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 04.11.2008, 18:55   #16
SKY WRX
Новичок
 
Аватар для SKY WRX
 
Регистрация: 10.10.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 36


По умолчанию

специально посмотрел что осталось...
итого 2 центральных пластиковых зажима + 4 шт. того что принято называть стойками стабилизатора. единственное чего нет это шарниров.. но их я не думаю что проблема достать
SKY WRX вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.11.2008, 17:50   #17
The Rock
Drift King
 
Аватар для The Rock
 
Регистрация: 08.10.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 1,699
Отправить сообщение для The Rock с помощью ICQ


По умолчанию

Нашел в РТР наборе пластиковые крепления для стабилизатора правилные =)

Хотя не... Не хватает того же что и SKY WRX (

Вот нашел что нужно, чтобы организовать нормальные стабилизаторы

http://www.rcmart.com/catalog/rc-tg1...th=595_744_614
http://www.rcmart.com/catalog/rc-nut...?cPath=421_343

Последний раз редактировалось The Rock; 19.11.2008 в 18:44.
The Rock вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.11.2008, 23:38   #18
LSD
Drift King
 
Аватар для LSD
 
Регистрация: 29.10.2008
Адрес: Москва ЮЗАО
Сообщений: 765
Отправить сообщение для LSD с помощью ICQ


По умолчанию

Я вчера занимался стабами на своей и сеня понял одну примечательную вещь стабы сверху ставят для красоты, во всяком случае они не работают, просто тупо по причене того что они крепятся в маленькие ПЛАСТИКОВЫЕ (легко деформирующиещя гнезда). Вчера поставил, утром начал таскать заднюю ось из стороны в сторону а люфт опять появился и стаб, вечером крепко держался а утром свободно! За ночь немного деформировались гнезда, так что ставить надо как в инструкции написано! Это мое личное мнение, проверенное практикой) Стаб должен работать а не быть опцией)))
LSD вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 20.11.2008, 00:24   #19
Dimitr-VR4
Новичок
 
Регистрация: 14.10.2008
Адрес: Москва, Гольяново
Сообщений: 75


По умолчанию

в случае тт стабы выполняют всего лишь роль бутафории и фетиша,своих функций они абсолютно не выполняют.
Dimitr-VR4 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 06.01.2009, 05:12   #20
psix03
Новичок
 
Регистрация: 23.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 24
Отправить сообщение для psix03 с помощью ICQ


По умолчанию

Поставил я сегодня на зад стабилизаторы, после это занос стал меньше это так и должно быть?
psix03 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:39. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика