|
Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
Опции темы |
19.09.2009, 22:58 | #1 |
Новичок
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: Москва, ЦАО
Сообщений: 52
|
Проблема. В разные стороны - разный дрифт
Друзья, сегодня катался на Воробьях и понял, что кататься просто невозможно.
При правом дрифте - машину кидает нормально и получается вполне нормальный дрифт соответствующий всем законам физика, когда же входишь в левый поворот - машина вообще в дрифт идти не хочет. Сначала не поверил. Сделал следующее. Руль до упора вправо и полный газ - машинка сразу закрутилась как волчок. То же самое в левую сторону, машина просто идёт по большому кругу. В чём же дело? Подскажите умными советами. Сход передних колёс был -2 градуса, вернул обратно не помогло. Может быть дло в развесовке?
__________________
Шаська: TT-01E Body: Porsche 911 GT3 27.045 Mhz (2 канал) Последний раз редактировалось _Maverick; 20.09.2009 в 13:02. |
19.09.2009, 22:59 | #2 |
Заблокирован
Регистрация: 08.02.2008
Адрес: г.Королев
Сообщений: 802
|
триммеры покрути
|
19.09.2009, 23:12 | #3 |
Новичок
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: Москва, ЦАО
Сообщений: 52
|
ты имеешь ввиду на пульте? не помогает! Такое ощущение, что вправо больше колёса поворачиваются чем влево! сейчас померяю на сервомашинке..
__________________
Шаська: TT-01E Body: Porsche 911 GT3 27.045 Mhz (2 канал) |
19.09.2009, 23:13 | #4 |
Заблокирован
Регистрация: 08.02.2008
Адрес: г.Королев
Сообщений: 802
|
может серва стоит криво
|
19.09.2009, 23:16 | #5 |
Новичок
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: Москва, ЦАО
Сообщений: 52
|
а как пограмотнее понять? криво иль не криво? как проверяется?
__________________
Шаська: TT-01E Body: Porsche 911 GT3 27.045 Mhz (2 канал) |
19.09.2009, 23:18 | #6 |
Заблокирован
Регистрация: 08.02.2008
Адрес: г.Королев
Сообщений: 802
|
Открути качалку и поставь серву ровно и потом аккуратно ,не поворачивая серву, прикрути.
|
19.09.2009, 23:58 | #7 |
Новичок
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: Москва, ЦАО
Сообщений: 52
|
Значит замерил тупо линейкой. Та хрень, которая на рисунке - вправо двигается на 1 см, а влево на 0,7см.
Кстати, что ты называешь "качалкой".
__________________
Шаська: TT-01E Body: Porsche 911 GT3 27.045 Mhz (2 канал) |
20.09.2009, 00:03 | #8 |
Заблокирован
Регистрация: 08.02.2008
Адрес: г.Королев
Сообщений: 802
|
видишь винтик, вкрученный в серву? он прикручивает качалку
|
20.09.2009, 00:27 | #9 |
Новичок
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: Москва, ЦАО
Сообщений: 52
|
открутил серву. У качалки ход есть - "за глаза". Нужно поставить её прямо на глаз?
Ну поставил, но как ход её влево увеличить на 0,3 см. Как серва понимает что у неё ход 1см на максимальном повороте пульта?
__________________
Шаська: TT-01E Body: Porsche 911 GT3 27.045 Mhz (2 канал) |
20.09.2009, 00:30 | #10 |
Drift King
|
Не надо ее руками крутить. Включи машину и передатчик. Серва займет центральное положение, вот тогда и прикручивай качалку таким образом, чтобы колеса смотрели примерно прямо. Потом точно ноль пультом выставишь.
|
|
Опции темы | |
|
|