Max Speed Technology club

[N!tro]

Вот решил создать темку про MST в целом! Хотя в основном сейчас тут будет рассматриваться только MST MS-01D и Pro версии

MST FS-01D и MS-01D GT будут обсуждаться тоже здесь.

Владельцы, добро пожаловать


Про свою MST могу сказать, что едет она достойно!
CS:1,92 (колхоз);
Выворот сток;
Кастер 10*;
Развал передних колес 6*;
Развал задних колес 0*;
Спереди очень мелкое схождение колес;
Сзади небольшое схождение;
Пули: центр(13Т)-перед(40Т), центр(20Т)-зад(32Т);
Пиньен: 26Т 48pitch;
Спур: 88Т;
Передний ремень: 228 (в CS наборе дополнительно на 225);
Задний ремень: 486;
Привода: 41мм (передние держат 60*), один привод передний у меня сломало, встал тюненый от ТТ, он вроде 39мм, не выпадает.

У MST MS и FS масло идет в комплекте 300 видимо cps, а значит 26,5wt

20Т на центре от ТЦ-5 с небольшой расточкой центрального отверстия и ложбинки под штифт;
32Т от спринта, сильно нужно растачивать центральное отверстие


Ну вроде все пока что) Все вопросы по шасське думаю можно тут обсуждать

Дополнения по шасси:

Комплектации:
1. MS-01D Standart version ARR — пластиковое шасси, собранное и готовое к установке электроники.
2. MS-01D S version ARR — пластиковое шасси, верхние карбоновые деки и несколько алюминиевых деталей, собранное и готовое к установке электроники.
3. MS-01D Standart version ARR with Body — обычное шасси Стандартной версии + не крашенный кузов.
4. MS-01D Standart version RTR — шасси стандарт, крашенный кузов, апаратура 2.4., коллекторная система — мотор на 22Т и регулятор лимит на 15Т.
5. MS-01D Pro Kit version — кит набор для сборки, карбон и алюминиевые детали, нижняя дека пластик, обгонка, спул, набор CS.
6. MS-01D Pro VIP Full options Kit version — полный кит со всеми возможными опционными деталями.

Обзор MST FS-01D http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=25650
Обзор MST MS-01D http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=25154
Обзор MST MS-01D GT вроде soon

[RSC]

по поводу пуль скажу сразу - у меня встало 22-32 на зад - но нужно делать еще один натяжитель рядом с мотором чтоб приподнять ремень. как сделаю отпишусь. про 8Т от вертолета - если мы думаем об одном и том же - то там шаг зубьев другой, я покупал неск штук, дома валяются, так что не вариант. вариант еще вперед 41-42Т ставить и стандартный ремень. в общем скоро выложу подробный отчет о сборке и всех нюансах, сейчас чутку не хватает нужных хопапов прост )

[N!tro]

RSC, великое спасибо думаю натяжитель сделать не проблема

на перед 42 я думаю может встать) деку еще чуть-чуть подрезать и норм))

прост я побаиваюсь пока пули брать вдруг че не подойдет.. вот как например с вертолетными могло бы случится)

если поставить перед 42-11, зад 22-32, то КС уже будет приличных 2,63

[RSC]

42 я почти уверен что потом не встанет если конверсию на бампер ставить, так же как и 22 навреное, по крайней мере мне по фоткам так кажется ибо там все гораздо плотнее паходу собрано х_Х

[N!tro]

конверсия 150$, я вот пока думаю подождать с ней)) хотя че-то по ходу это глобально мир переезжает на "очень переднемоторки" xD

[Makaveli]

выложите что-ли фоток пофапать

[N!tro]

Makaveli, да на здоровье

[Camaro]

Хороша! Думаю лучше сток оты будет
Ждём конечного результата, я тож скоро ей обзаведусь

[Jan_Darm]

Было бы неплохо расписать по версиям, чем они отличаются и какие есть

[bird1997]

скоро стану обладателем)
1. MS-01D Standart version ARR — пластиковое шасси, собранное и готовое к установке электроники.
2. MS-01D S version ARR — пластиковое шасси, верхние карбоновые деки и несколько алюминиевых деталей, собранное и готовое к установке электроники.
3. MS-01D Standart version ARR with Body — обычное шасси Стандартной версии + не крашенный кузов.
4. MS-01D Standart version RTR — шасси стандарт, крашенный кузов, апаратура 2.4., коллекторная система — мотор на 22Т и регулятор лимит на 15Т.
5. MS-01D Pro Kit version — кит набор для сборки, карбон и алюминиевые детали, нижняя дека пластик, обгонка, спул, набор CS.
6. MS-01D Pro VIP Full options Kit version — полный кит со всеми возможными опционными деталями.