Помогите опредилиться с тачкой для дрифта

Alexey_spb · 13.02.2009, 00:17

111111111111

Jumbo · 13.02.2009, 00:25

2 вариант то ,что ты выложил -это кит!
В нем не аппы приемника .....

Alexey_spb · 13.02.2009, 00:27

11111111111111

Jumbo · 13.02.2009, 00:29

ну до 5 тыщь можно тока хпи е10!!!но это шасси на который ты не чего не дабьешься!!
копи больше денег и поберем те афигенный комплит!

Alexey_spb · 13.02.2009, 00:31

1111111111111

Shorik · 13.02.2009, 00:32

Цитата:

Сообщение от Jumbo

2 вариант то ,что ты выложил -это кит!
В нем не аппы приемника .....

Согласен! Если не собираешься еще сразу вкладываться, проще взять RTR версию.Она идет собранная в полном комплекте, кроме аккумулятора и зарядки. И совет, выбирай версию с индексом D (TT-01D), она поинтересней для дрифта.

Jumbo · 13.02.2009, 00:37

Цитата:

Сообщение от Shorik

Согласен! Если не собираешься еще сразу вкладываться, проще взять RTR версию.Она идет собранная в полном комплекте, кроме аккумулятора и зарядки. И совет, выбирай версию с индексом D (TT-01D), она поинтересней для дрифта.

да я бы ТТ вообще не брал!!!!
отъездил я на ней 2 месяца и сменил!она не переспективная!!!
начнешь вкладывать в нее деньги получится дофига!!!!
возьмешь про шасси там будет все что и в прокаченной ТТ тока будет стоить дешевле и это будет ПРО!
тут кстати ктото продавал ёКу а питере!

Mistel · 13.02.2009, 00:47

Цитата:

Сообщение от Jumbo

да я бы ТТ вообще не брал!!!!
отъездил я на ней 2 месяца и сменил!она не переспективная!!!
начнешь вкладывать в нее деньги получится дофига!!!!
возьмешь про шасси там будет все что и в прокаченной ТТ тока будет стоить дешевле и это будет ПРО!
тут кстати ктото продавал ёКу а питере!

брать первую машину ПРО класса нет смысла... только бесконечные вложения по ремонту будут. ИМХО лучше всего взять либо ТТ-01Д либо Спринт 2. И вот вопрос... зачем вкладывать деньги в ТТ? Первые 2 месяца она и без вложений будет оч радовать владельца. ВОщ мой совет: ТТ-01Д. Даже можно б\у поискать.

Shorik · 13.02.2009, 01:55

Цитата:

Сообщение от Mistel

брать первую машину ПРО класса нет смысла... только бесконечные вложения по ремонту будут. ИМХО лучше всего взять либо ТТ-01Д либо Спринт 2. И вот вопрос... зачем вкладывать деньги в ТТ? Первые 2 месяца она и без вложений будет оч радовать владельца. ВОщ мой совет: ТТ-01Д. Даже можно б\у поискать.

Согласен, тем более, кроме цены на з/ч для ПРО машин, есть еще и проблема наличия этих запчастей. А на ТТ найти любую деталь и тюнинг не проблема. Единственное, что денег на доводку уйдет много, но это творчество!

Кроме того, мое мнение, как человека, недавно пересевшего с ТТ на ПРО4(чисто мое ИМХО, если не прав - сильно не бейте) такое: человек - только начинает увлекаться этим делом, т.е. аварии будут по любому. Личный опыт, фронтально-боковой удар колесом на скольжении, скажем, в бордюр. В ТТ сломается поворотный кулак (грубо, 300р. за комплект, где кроме кулака, еще море всякой мелочевки), который надо просто поменять. В ПРО4 сломает тот-же кулак, только вместе с С-хабом( так-же грубо, рублей 800 только за вышеуказанные детали и ждать их с забугорного магазин месяц). И собьет настройку развал-схождения(ремонт - бесценен

).ТТ хороша тем, что она как утюг, простая и легко ремонтируемая. Про-модель требует больше времени, элементарно для настроек.

Alexey_spb · 13.02.2009, 17:12

1111111111111111

13.02.2009, 00:17	#1
Alexey_spb Новичок Регистрация: 13.02.2009 Адрес: 11111111111 Сообщений: 15	Помогите опредилиться с тачкой для дрифта 111111111111 Последний раз редактировалось Alexey_spb; 14.11.2012 в 01:58.

13.02.2009, 00:25	#2
Jumbo Drift King Регистрация: 29.09.2008 Адрес: г.Москва ЮЗАО Сообщений: 1,823	2 вариант то ,что ты выложил -это кит! В нем не аппы приемника ..... __________________ У КАЖДОГО СВОЁ МНЕНИЕ

13.02.2009, 00:27	#3
Alexey_spb Новичок Регистрация: 13.02.2009 Адрес: 11111111111 Сообщений: 15	11111111111111 Последний раз редактировалось Alexey_spb; 14.11.2012 в 01:57.

13.02.2009, 00:29	#4
Jumbo Drift King Регистрация: 29.09.2008 Адрес: г.Москва ЮЗАО Сообщений: 1,823	ну до 5 тыщь можно тока хпи е10!!!но это шасси на который ты не чего не дабьешься!! копи больше денег и поберем те афигенный комплит! __________________ У КАЖДОГО СВОЁ МНЕНИЕ

13.02.2009, 00:31	#5
Alexey_spb Новичок Регистрация: 13.02.2009 Адрес: 11111111111 Сообщений: 15	1111111111111 Последний раз редактировалось Alexey_spb; 14.11.2012 в 01:57.

13.02.2009, 00:32	#6
Shorik Новичок Регистрация: 09.01.2009 Адрес: Москва СВАО, Мытищи Сообщений: 47	Цитата: Сообщение от Jumbo 2 вариант то ,что ты выложил -это кит! В нем не аппы приемника ..... Согласен! Если не собираешься еще сразу вкладываться, проще взять RTR версию.Она идет собранная в полном комплекте, кроме аккумулятора и зарядки. И совет, выбирай версию с индексом D (TT-01D), она поинтересней для дрифта. __________________ TT-01 RTR Skyline TT-01E Golf GTI, Silvia HPI PRO4 - пока ремонтируется. T-Rex 450 с автопилотом ))) Mazda 6 MPS real Нам разум дал стальные руки-крюки!

13.02.2009, 00:37	#7
Jumbo Drift King Регистрация: 29.09.2008 Адрес: г.Москва ЮЗАО Сообщений: 1,823	Цитата: Сообщение от Shorik Согласен! Если не собираешься еще сразу вкладываться, проще взять RTR версию.Она идет собранная в полном комплекте, кроме аккумулятора и зарядки. И совет, выбирай версию с индексом D (TT-01D), она поинтересней для дрифта. да я бы ТТ вообще не брал!!!! отъездил я на ней 2 месяца и сменил!она не переспективная!!! начнешь вкладывать в нее деньги получится дофига!!!! возьмешь про шасси там будет все что и в прокаченной ТТ тока будет стоить дешевле и это будет ПРО! тут кстати ктото продавал ёКу а питере! __________________ У КАЖДОГО СВОЁ МНЕНИЕ

13.02.2009, 00:47	#8
Mistel Бездонный Модератор Регистрация: 01.08.2008 Адрес: Москоу сити Сообщений: 3,349	Цитата: Сообщение от Jumbo да я бы ТТ вообще не брал!!!! отъездил я на ней 2 месяца и сменил!она не переспективная!!! начнешь вкладывать в нее деньги получится дофига!!!! возьмешь про шасси там будет все что и в прокаченной ТТ тока будет стоить дешевле и это будет ПРО! тут кстати ктото продавал ёКу а питере! брать первую машину ПРО класса нет смысла... только бесконечные вложения по ремонту будут. ИМХО лучше всего взять либо ТТ-01Д либо Спринт 2. И вот вопрос... зачем вкладывать деньги в ТТ? Первые 2 месяца она и без вложений будет оч радовать владельца. ВОщ мой совет: ТТ-01Д. Даже можно б\у поискать. __________________ Свобода это чуть правее педали тормоза... Team Associated TC6 *Subaru Impreza 22B STI "Black Alligator"* Mazda FD3S RX-7 "Black Sakura" Team Associated B44 Team Associated RC8.2Be FT Team Associated SC10 FT *Futaba 3PM 2.4GHz* Уселся в автомобиль но не обнаружил руля, Европейка попалась неопытному самураю.

13.02.2009, 01:55	#9
Shorik Новичок Регистрация: 09.01.2009 Адрес: Москва СВАО, Мытищи Сообщений: 47	Цитата: Сообщение от Mistel брать первую машину ПРО класса нет смысла... только бесконечные вложения по ремонту будут. ИМХО лучше всего взять либо ТТ-01Д либо Спринт 2. И вот вопрос... зачем вкладывать деньги в ТТ? Первые 2 месяца она и без вложений будет оч радовать владельца. ВОщ мой совет: ТТ-01Д. Даже можно б\у поискать. Согласен, тем более, кроме цены на з/ч для ПРО машин, есть еще и проблема наличия этих запчастей. А на ТТ найти любую деталь и тюнинг не проблема. Единственное, что денег на доводку уйдет много, но это творчество! Кроме того, мое мнение, как человека, недавно пересевшего с ТТ на ПРО4(чисто мое ИМХО, если не прав - сильно не бейте) такое: человек - только начинает увлекаться этим делом, т.е. аварии будут по любому. Личный опыт, фронтально-боковой удар колесом на скольжении, скажем, в бордюр. В ТТ сломается поворотный кулак (грубо, 300р. за комплект, где кроме кулака, еще море всякой мелочевки), который надо просто поменять. В ПРО4 сломает тот-же кулак, только вместе с С-хабом( так-же грубо, рублей 800 только за вышеуказанные детали и ждать их с забугорного магазин месяц). И собьет настройку развал-схождения(ремонт - бесценен ).ТТ хороша тем, что она как утюг, простая и легко ремонтируемая. Про-модель требует больше времени, элементарно для настроек. __________________ TT-01 RTR Skyline TT-01E Golf GTI, Silvia HPI PRO4 - пока ремонтируется. T-Rex 450 с автопилотом ))) Mazda 6 MPS real Нам разум дал стальные руки-крюки! Последний раз редактировалось Shorik; 13.02.2009 в 02:40.

13.02.2009, 17:12	#10
Alexey_spb Новичок Регистрация: 13.02.2009 Адрес: 11111111111 Сообщений: 15	1111111111111111 Последний раз редактировалось Alexey_spb; 14.11.2012 в 01:57.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте