11.01.2009, 18:12 | #61 |
Drift Guru
|
жесть смотрю и глаз сомкнуть не могу.
|
11.01.2009, 18:14 | #62 |
Модератор
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917
|
Саш, с коробками я знаком по изданию NHRA: Countdown To Championship, неуверен, что они точно передали всё разнообразие техники, присутствующей в оффициальном чемпионате. если ошибся - извиняюсь. зачитаю то, что есть там:
Top Fuel - fwd/rwd Funny Car - fwd/rwd Pro Stock - пятиступенчатая Pro Bike - пятиступенчатая Jet Powered - реактивные и ракетные двигатели. пойду схожу на офф сайт за обьяснениями: Саша ты не прав! Funny Car Similar to their Top Fuel counterparts but with a shorter wheelbase and a carbon-fiber body that loosely resembles a production-based automobile, Funny Cars routinely run in the 4.7-second range and are capable of speeds in excess of 330 mph. Funny Cars are powered by the same supercharged and fuel-injected 500-inch engines as Top Fuel dragsters. Funny Cars are also similar to Top Fuel dragsters in that they do not use a transmission but rather transmit power to the huge Goodyear rear slicks through a multistage clutch assembly that is activated by timers. читаю сайт - много интересного. ссылка
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2 Последний раз редактировалось kdog; 11.01.2009 в 18:17. |
11.01.2009, 19:14 | #63 |
Drift King
Регистрация: 22.07.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейский р-н.
Сообщений: 1,586
|
Э, ну у меня просто фильм есть о fanny , там товарищ в процессе обучения сначала учился тсртовать, потом втыкать вторую ...
Они вообще, дай бог памяти колассов на 30+ подразделяются =) Могу предр\положить сущетсование смешных кузовов как в аналоге про-стока жутко передалнного, так и в аналоге топ-фьюэл =) Через три месяца в этой же теме ... обсуждение скорости реакции аппаратуры на старте, переделка (кого бы вы подумали) ТТ-01 в драгстер - 24мм слики на перёд и 30мм микропору назад =) С отдельной подтемой 3,5 витка для лохов, мы "ездим" на 2,5 =) Обсуждение возможности заказа с Эрамодель , и спайки обычных шестибаночных батарей =) Просто теперь я знаю где есть 40+ метров без лежачих полицеских =)
__________________
ездить = красиво Знания, которыми не обладали древние, очень обширны |
11.01.2009, 19:24 | #64 |
Drift King
Регистрация: 22.07.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейский р-н.
Сообщений: 1,586
|
А дальше ты дочитал , Петя? "transmit power to the (не реклама) rear slicks through a multistage clutch assembly that is activated by timers" !! Эти сексуальные меньшинства соединили коробку передач и будильник?
NHRA - как я смотрел те журналы в юности... особенно мне нравились рекламы наборов для переделки двигателей старых фордов, шевроле ... Ну мой любимый класс Super Street - красивее мустанга созданного Кэролом Шелби ничего нет , да воспрянет его V8 в первоначальном объёме больше 500 кубов, ... О корветах сделаных тов. по имени Жора-Аркус Дантов я не забываю, но те мустанги... эх, времена мускулистых автомобилей в которые я не жил, сколько хороших книг и фотоальбомов про вас было куплено в Алфамер-Паблишинг, пока его не прикрыли =)))
__________________
ездить = красиво Знания, которыми не обладали древние, очень обширны |
11.01.2009, 19:28 | #65 |
Модератор
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917
|
всего существует около двухста классов драгстеров, прфессиональные - Top Fuel, Funny Car, Pro Stock, Pro Bike. из интересных уже виденный нами джет, также те же Top Fuel и Funny Car на метаноле.
ну и известный всем Super Street/Street класс, любые машины, любая мощность, но, в отличие от наших соревнований, там соревнуются на равных благодаря системе гандикапов. на счёт клатча читал, они действительно соединили КПП и Будильник (тефлоновый, одноразовый, с большой буквы), не спросив при этом нас. но это считай автоматическая, но построенная по другому коробка, во всяком случае для пилота ничего кроме FWD воткнуть не требуется.
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2 Последний раз редактировалось kdog; 11.01.2009 в 19:31. |
11.01.2009, 19:31 | #66 |
Drift King
Регистрация: 22.07.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейский р-н.
Сообщений: 1,586
|
Эх, а какие раньше были столбы =))))) Что-то меня на лёгкую техническую ностальгию пробило ... здравсвтвуй, плимут барракуда =)
Если будет инетресно, то возьмёшь у меня диск с Дрифтом D-1, после просмотра которого Вова и покрасил субарик в оранжевый, а второй фильм на нём - это драг, вернее обучение. скорлупа , начинка, коробка (неодноразовая) =)))
__________________
ездить = красиво Знания, которыми не обладали древние, очень обширны Последний раз редактировалось Sasha RX7; 11.01.2009 в 19:34. |
11.01.2009, 19:45 | #67 |
Модератор
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917
|
возьму обязательно, только приноси. насчёт субары - это случам не YUKES'овская субару его вдохновила?
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2 |
13.01.2009, 12:53 | #68 |
Опытный Drifter
|
.::RUS/GER Drifter::. , аааааа взрыв мозга...
__________________
[ DrifTeam ] Born to be big... |
13.01.2009, 13:26 | #69 |
Drift King
|
фокус чумовой просто...
|