|
|||||||
| Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
 |
| Опции темы |
|
|||||||
| Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
|
|
| Опции темы |
25.01.2012, 01:09
|
#101 |
|
Drift King
Регистрация: 08.05.2010
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 1,030
|
ребят много раз видел в сообщениях незнакомое мне слово "твик"
поясните пожалуйста что это такое если уже оговаривалось подскажите хотя бы страницу |
|
|
|
25.01.2012, 01:44
|
#102 |
|
Drift Guru
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 3,258
 |
Твик - перекос подвески
__________________
RCD News |
|
|
|
|
25.01.2012, 01:58
|
#103 |
|
Модератор
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917
|
Перекос шасси из-за ударных или стрессовых нагрузок.
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2 |
|
|
|
|
25.01.2012, 02:20
|
#104 |
|
Drift King
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,785
|
Твик - еще перекос из-за неравномерного натяжения шайбы амморта
__________________
WDC 2010-2011 1st place D1RC DRIFT WORLDS CHAMPIONSHIP 2011 5th PLACE Open European Drift championship 2012 1st place Team:Smotra School Все решает скорость,Все решает команда... |
|
|
|
|
25.01.2012, 07:54
|
#105 |
|
Новичок
Регистрация: 24.11.2011
Сообщений: 14
|
|
|
|
|
|
25.01.2012, 12:41
|
#106 |
|
Drift Guru
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 3,258
|
Твик, если не ошибаюсь, приводит к неравномерной нагрузке на колеса на одной оси.
__________________
RCD News |
|
|
|
|
29.01.2012, 12:56
|
#107 |
|
Drift Guru
Регистрация: 22.08.2007
Адрес: г. Москва
Сообщений: 2,585
 |
Если жопу поднимает, значит перед опускает. Если перед будет сопротивляться, то зад никуда не поднимется. Куда то надо деться энергии то...
__________________
Контакты: Моб: +7 (926) 2З8-98-ЗЗ ICQ: 102821251 |
|
|
|
|
01.02.2012, 05:14
|
#108 |
|
Drift King
Регистрация: 20.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 864
|
Про аморты вроде споры утихли........
Вопрос про стабилизаторы.......как и на что они влияют? И еще- масло- какое?
__________________
Kyosho fw-06 - non stop HK GT3B Porshe 911 в коробке Nissan GT-R в переделке Sakura zero F Hobby king 540 Subaru impreza simple white Honda civic typeR a little bit stikerbombing Последний раз редактировалось JDM; 01.02.2012 в 05:22. |
|
|
|
|
01.02.2012, 12:27
|
#109 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 24.06.2011
Адрес: Самара
Сообщений: 543
|
Ребят, а дроп должен быть и спереди и сзади 30% ?? Или имеет смысл сзади делать больше? Ход штока, это расстояние от корпуса амморта, до наконечника?
добавлено через 1 минуту Сорри , если туплю и что без запятых пишу, до 7 проект чертил и встал в 8.30  (
__________________
ОТА-r31 + Skyline r31 gts-r http://www.rcdrift.ru/forum/showthre...530#post520530 Последний раз редактировалось Pinkcheeks; 01.02.2012 в 12:27. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
01.02.2012, 14:07
|
#110 |
|
Drift Guru
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 3,258
|
Стабы -влияют на крен шасси в повороте . В дрифте по моему мнению не нужны .
По дропу , сзади по идее он должен быть больше .
__________________
RCD News |
|
|
|
|
| Метки |
| настройка, настройка подвески |
| Опции темы | |
|
|
