20.09.2010, 13:06 | #11 |
Опытный Drifter
Регистрация: 19.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 613
|
большое спасибо всем! решено в пользу ДВС)
|
20.09.2010, 13:34 | #12 |
Модератор
|
ну фз, у меня на циклоне хватало минут на 10 макс )
__________________
MST FS-01 LRP Sphere TC Spec+LRP Eraser 13.5T Sanwa M11 CS 2.3 |
20.09.2010, 19:39 | #13 |
Drift King
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Моско ЮЗАО
Сообщений: 1,166
|
ееее, еще один в двс братию))
температура штука важная, но 110 градусов почти нереально. я свою кочегарил до 140 (на выпускном коллекторе 160+) - ниче, жива здорова. до 200 тока не грей =)) на тдрифте бака надолго хватает, т.к. достаточно много мощи на низких оборотах, и хватает чтобы провернуть твердую резину. бывает хочется самому заглушить и дать себе передохнуть. лично у меня получалось катать чуть ли не на холостых (чуть чуть больше) - расход минимальный. Минус - плохо охлаждается чистить воздушный фильтр - без фанатизма, но качественно. я после каждых покатух 5-6 чищу надо придумать альтернативу пластмассовуму тормозному диску (если он будет) поменять свечу на "среднюю" если карданная шась - я бы посоветовал смазать чашки дифферов (там где в них входят карданы) жижей для дифференциала (должна быть в комплекте). так чашки дольше прослужат. ну запастись спуром)) и терпением))) если че, обращайся =)
__________________
HPI RS4 Nitro 3 DRIFT - Nitro drift machine Альпы сосут у меня стоя! соблюдайте правила, продолжение новичок? ищешь шась? тебе сюда Nitro cars club *тянется сладкий дым эзоленты...* Последний раз редактировалось ManniyTruster; 20.09.2010 в 19:46. |
20.09.2010, 19:48 | #14 |
Drift King
|
keller22, можно измерить тупо слюной,если кипит то больше 100 градусов,нет значит меньше...бюджетный вариант так сказать)
Если с Москвы,то обращайся,год катался на двс в дрифте.
__________________
8-909-919-27-54 Максим. |
20.09.2010, 20:01 | #15 |
Drift King
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Моско ЮЗАО
Сообщений: 1,166
|
я рукой определяю с точностью до сотни градусов
__________________
HPI RS4 Nitro 3 DRIFT - Nitro drift machine Альпы сосут у меня стоя! соблюдайте правила, продолжение новичок? ищешь шась? тебе сюда Nitro cars club *тянется сладкий дым эзоленты...* |
21.09.2010, 00:14 | #16 |
Опытный Drifter
|
Бери лучше электро... ДВС не советую во первых потому что в зале не смодеш покататся (воняет ппц) так же как и дома. Топливо дорогое,и перегреется не дай бог ппц будет. Вообщем я тебе от души советую электро!
__________________
http://vkontakte.ru/id23888943 8-925-222-16-51 (Дмитрий) Рев мотора,свист резины,снова новый поворот,в дрифтинге непобедимы две Алтеззы из Тойспорт! Минздрав предупреждает: чрезмерное общение с дрифтерами вызывает проблемы с психикой и желание строить корч |
21.09.2010, 00:44 | #17 |
Drift King
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Моско ЮЗАО
Сообщений: 1,166
|
а я от души советую ДВС
__________________
HPI RS4 Nitro 3 DRIFT - Nitro drift machine Альпы сосут у меня стоя! соблюдайте правила, продолжение новичок? ищешь шась? тебе сюда Nitro cars club *тянется сладкий дым эзоленты...* |
21.09.2010, 01:29 | #18 |
Опытный Drifter
Регистрация: 01.09.2010
Сообщений: 224
|
SaMEroN, во первых электричка тоже может перегреться,во вторых 1 галона топлева хватает спокойной на месяц езды,даже больше и по поводу помещений, зачем в нём сидеть,когда можно выйти даже на улочку возле дома,подышать свежим воздухом и получить удовольствие от управление ДВС модели
|
21.09.2010, 01:36 | #19 |
Drift King
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Моско ЮЗАО
Сообщений: 1,166
|
еще из минусов двс - сгоревший нитрометан пахнет, извините, какашками но терпимо
двс решает короче
__________________
HPI RS4 Nitro 3 DRIFT - Nitro drift machine Альпы сосут у меня стоя! соблюдайте правила, продолжение новичок? ищешь шась? тебе сюда Nitro cars club *тянется сладкий дым эзоленты...* |
21.09.2010, 01:42 | #20 |
Опытный Drifter
Регистрация: 01.09.2010
Сообщений: 224
|
да ну=)я дак не разу какашек не чувствовал=)
а то что двс тащит то это точно=) |