TT-01 Ford Focus(из ралли в дрифт, из дрифта в ралли)

Nitrogen · 23.11.2010, 23:50

Ну вот и настали холода и решил я переделать свою ТТ-ху обратно в ралли.
Про шаську-регулируемые рычаги,подшипники по кругу,кардан люминь,маслянные амортизаторы.
Что сделано-увеличил длину амотров тем самым получив клиренс 22мм,мотор поменял на старенький спорт тюнед дабы не угробить стоявший для дрифта мотор,далее планирую сделать защиту с подкрылками(идеи уже есть) и по возможности еще увеличить клиренс до 25мм

фото:

ГрингО · 24.11.2010, 00:46

круто!

Ножницы у меня такие же!

Makaveli · 24.11.2010, 00:50

клиренс можно увеличить переставив амморты в другие дырки снизу

Nitrogen · 24.11.2010, 12:08

Цитата:

Сообщение от Makaveli

клиренс можно увеличить переставив амморты в другие дырки снизу

переставим,есть еще пару идей на тему увеличения клиренса,но об этом чуть позже))в первую очередь сейчас хочу защитить электронику

добавлено через 11 часов 3 минуты
вот уже что то вырисовывается

Wave · 24.11.2010, 12:10

у Хотаба защита стоит 200 р под ТТ.

Nitrogen · 24.11.2010, 12:19

Цитата:

Сообщение от Wave

у Хотаба защита стоит 200 р под ТТ.

а мы сами с усами....тоесть с руками)))
да и защита Хотаба немного не устраивает, идеально будет если защита будет быстро и легко сниматься без ущерба защиты от влаги. Хотя можно доработать и Хотабовскую сделав планку(что бы защита ставилась на крепления кузова).

-=Грёза=- · 24.11.2010, 19:51

Вот во что превращается по ночам мой туалетный столик для косметики пока я сплю..

Димыч · 24.11.2010, 20:47

Цитата:

Сообщение от Nitrogen

а мы сами с усами....тоесть с руками)))
да и защита Хотаба немного не устраивает, идеально будет если защита будет быстро и легко сниматься без ущерба защиты от влаги. Хотя можно доработать и Хотабовскую сделав планку(что бы защита ставилась на крепления кузова).

Всё намного проще: с торцов на деку клеяться липучки, на защиту аналогично. Имеем быстросъёмную нормальную защиту. Вот правда от полных погружений в воду она не защищает, ну мы тут не подлодками занимаемся

Nitrogen · 24.11.2010, 22:33

вобщем склеил пока что такой вот бюджетный вариант,осталось еще крышку придумать.

Adanos · 24.11.2010, 22:39

А ты подпиливал под нижними рычагами те пластины?

23.11.2010, 23:50	#1
Nitrogen Drifter Регистрация: 13.10.2010 Адрес: Москва,ЮЗАО-Новые Черёмушки Сообщений: 112	TT-01 Ford Focus(из ралли в дрифт, из дрифта в ралли) Ну вот и настали холода и решил я переделать свою ТТ-ху обратно в ралли. Про шаську-регулируемые рычаги,подшипники по кругу,кардан люминь,маслянные амортизаторы. Что сделано-увеличил длину амотров тем самым получив клиренс 22мм,мотор поменял на старенький спорт тюнед дабы не угробить стоявший для дрифта мотор,далее планирую сделать защиту с подкрылками(идеи уже есть) и по возможности еще увеличить клиренс до 25мм фото: Последний раз редактировалось Nitrogen; 24.11.2010 в 02:41.

24.11.2010, 00:46	#2
ГрингО Drifter Регистрация: 06.10.2010 Адрес: Москва Савеловская, Солнцево! Сообщений: 196	круто! Ножницы у меня такие же! __________________ HPI Sprint 2 Flux Porche 911 Продается DRX Subaru Продана.

24.11.2010, 00:50	#3
Makaveli Drift Guru Регистрация: 01.10.2009 Адрес: Москва, Центр Сообщений: 2,443	клиренс можно увеличить переставив амморты в другие дырки снизу __________________ vk.com/vibrating

24.11.2010, 12:08	#4
Nitrogen Drifter Регистрация: 13.10.2010 Адрес: Москва,ЮЗАО-Новые Черёмушки Сообщений: 112	Цитата: Сообщение от Makaveli клиренс можно увеличить переставив амморты в другие дырки снизу переставим,есть еще пару идей на тему увеличения клиренса,но об этом чуть позже))в первую очередь сейчас хочу защитить электронику добавлено через 11 часов 3 минуты вот уже что то вырисовывается Последний раз редактировалось Nitrogen; 24.11.2010 в 12:08. Причина: Добавлено сообщение

24.11.2010, 12:10	#5
Wave Drift Guru Регистрация: 01.01.2010 Адрес: Москва (Сев.Измайлово/Братеево) Сообщений: 3,100	у Хотаба защита стоит 200 р под ТТ. __________________ Mitsubishi EVO Club -= Swaying Drift =- Все о модели Tamiya TA05-VDF (designed for top-level drift) Математический расчет Counter Steering для любой модели (2-х и 3-х ременные) INSTAGRAMM Мой канал на YouTube

24.11.2010, 12:19	#6
Nitrogen Drifter Регистрация: 13.10.2010 Адрес: Москва,ЮЗАО-Новые Черёмушки Сообщений: 112	Цитата: Сообщение от Wave у Хотаба защита стоит 200 р под ТТ. а мы сами с усами....тоесть с руками))) да и защита Хотаба немного не устраивает, идеально будет если защита будет быстро и легко сниматься без ущерба защиты от влаги. Хотя можно доработать и Хотабовскую сделав планку(что бы защита ставилась на крепления кузова). Последний раз редактировалось Nitrogen; 24.11.2010 в 12:21.

24.11.2010, 19:51	#7
-=Грёза=- Опытный Drifter Регистрация: 13.10.2010 Адрес: Москва. Новые Черемушки Сообщений: 300	Вот во что превращается по ночам мой туалетный столик для косметики пока я сплю.. __________________ Монстрик Instagram: greza_cat Team AWSM(Awesome)

24.11.2010, 20:47	#8
Димыч Drift King Регистрация: 27.07.2009 Адрес: Москва, м. Чертановская Сообщений: 1,287	Цитата: Сообщение от Nitrogen а мы сами с усами....тоесть с руками))) да и защита Хотаба немного не устраивает, идеально будет если защита будет быстро и легко сниматься без ущерба защиты от влаги. Хотя можно доработать и Хотабовскую сделав планку(что бы защита ставилась на крепления кузова). Всё намного проще: с торцов на деку клеяться липучки, на защиту аналогично. Имеем быстросъёмную нормальную защиту. Вот правда от полных погружений в воду она не защищает, ну мы тут не подлодками занимаемся __________________ 2.4ghz\Team Associated TC6\HPI Trophy Truggy 4.6 Я катаюсь на белой STi "04 или на красной STi "08, их можно узнать по скромной наклейке "ae" на заднем стекле.

24.11.2010, 22:33	#9
Nitrogen Drifter Регистрация: 13.10.2010 Адрес: Москва,ЮЗАО-Новые Черёмушки Сообщений: 112	вобщем склеил пока что такой вот бюджетный вариант,осталось еще крышку придумать.

24.11.2010, 22:39	#10
Adanos Drift King Регистрация: 30.04.2009 Адрес: Москва, Медведково Сообщений: 1,375	А ты подпиливал под нижними рычагами те пластины? __________________ Xray T2 008 Hobbywing Ezrun 5.5 V2 Гараж: 1. Mitsubishi EVO X Silverlight 2. BMW M3 E92 Silhouette 3. VW Golf 4 25 Jahre 4. Mercedes Benz CLK DTM White Horse "Это невозможно!" – сказала Причина... "Это безрассудство!" – заметил Опыт... "Это бесполезно!" – отрезала Гордость... "Попробуй!" – шепнула Мечта... Помогу с заказами!

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте