13.05.2011, 01:00 | #21 |
Drift Guru
|
2) на забугорных форумах куча фиджонов и ОТ, все довольны. ясен пень, что хрей в карбоне более прочен чем пластиковая ота, но и в дрифте нет таких скоростей и ударов как в туринге. (хрей придуман для туринга, а ота и фиджон для дрифта- этим все сказано)
__________________
Drift-Cars by MARVEL17 |
13.05.2011, 01:05 | #22 |
Модератор
|
о_0 ты не в курсе еще, что валит не шасси а руки? "Валит" в рц-дрифте вообще неправильный термин, драйва нет абсолютно. А как поехала моя машина после моих настроек мне понравилось и менять ничего не хотелось.
|
13.05.2011, 01:09 | #23 |
Drift Guru
|
ты не сможешь показать лучший результат не стоке, чем я на настроенной шасси. это познается путем сравнения чужих шасси со своей.
__________________
Drift-Cars by MARVEL17 |
13.05.2011, 01:14 | #25 |
Drift Guru
|
очень многое зависит от настроек. возник интересный вопрос: какие пружины предпочитаешь, пожостче или помягче?
__________________
Drift-Cars by MARVEL17 |
13.05.2011, 01:25 | #26 |
администрация.
|
флудоболики .)завершаем терки ,тема не ваша.)
а хрей как рас хорош для начального уровня во всем .а в турренге пердольном(модифид) он стал сливать .там трф_ы рулят и хуёбисы.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------ помогу любому с настройкой и покупкой. ------------------------------------------------------------. --8 495-77-11-424 с города . --8 925-77-11-424 с мобилы. ----------------------------------------------------------------ася 442256775 мыло LIODOVVV@mail.ru -- |