Спур/пиньен. FDR. - Страница 6

Stalwart · 06.11.2014, 13:42

Цитата:

Сообщение от JDM

тему обновить чтоль?
Вопрос который тут не обсуждали.
Я собираю переднемоторку.
Мотор возле бампера, акк, серва и регуль чуть за передними булками.
КС такой 40\16 и 27\27
спур 43 идет максимальный.
Вопрос в том, что нагрузка вся будет строго на передную ось и как тут быть с fdr?

С CSом передний уходит в такие значения, что ни на что не влияет.

pioneer · 06.11.2014, 14:19

JDM, ты не учел много все))) спур-то 43, но там еще есть два шестеренчатых соединения, у них своя передатка. Я высчитывал по зубам, уже не помню.
Но катался с пиньонами 15-17-19 обычно

JDM · 06.11.2014, 17:14

Цитата:

Сообщение от pioneer

JDM, ты не учел много все))) спур-то 43, но там еще есть два шестеренчатых соединения, у них своя передатка. Я высчитывал по зубам, уже не помню.
Но катался с пиньонами 15-17-19 обычно

Я вчера про это думал!
У меня мотор сейчас 13,5 витков, как соберу буду пробовать

pioneer · 06.11.2014, 17:41

у меня 10,5 - практически не отличается)

JDM · 18.01.2015, 05:56

после очередных испытаний и сильно нагревшегося мотора решил таки разобраться в инструкции к FF.
Производитель предлагает считать таким образом gear ratio
43 спур делим на 18 пиньен и умножаем на 2.74
видимо в случае с КС в моем случае FDR по приложению следует умножить на 2,74.
Прав ли я?
http://www.3racing.hk/manuals/SakuraFF.pdf
кому не сложно гляньте верхние строки, там в самом начале об этом пишут

Stalwart · 18.01.2015, 21:27

2.74 - это соотношение редуктора. Чтобы не считать это ведро шестеренок каждый раз

JDM · 18.01.2015, 22:30

Цитата:

Сообщение от Stalwart

2.74 - это соотношение редуктора. Чтобы не считать это ведро шестеренок каждый раз

так в итоге как считать?
по описанию с офф сайта- 40 спур делим на 18 пиньен
по твоему калькулятору выходит 2.5
я так понял, что надо умножать на эти 2.74

Stalwart · 18.01.2015, 22:33

Цитата:

Сообщение от JDM

так в итоге как считать?
по описанию с офф сайта- 40 спур делим на 18 пиньен
по твоему калькулятору выходит 2.5
я так понял, что надо умножать на эти 2.74

Для переднего привода - да. Если ты про Пионеровскую конверсию - иначе.

JDM · 19.01.2015, 01:14

Цитата:

Сообщение от Stalwart

Для переднего привода - да. Если ты про Пионеровскую конверсию - иначе.

Как? У нас с ним одинаковая конверсия)

Stalwart · 19.01.2015, 03:52

Цитата:

Сообщение от JDM

Как? У нас с ним одинаковая конверсия)

Инструкция для переднего привода. Вы присобачили полный. Формула стала другая.

06.11.2014, 13:42	#51
Stalwart Drift Guru Регистрация: 09.01.2012 Адрес: Riga, Latvia Сообщений: 2,315	Цитата: Сообщение от JDM тему обновить чтоль? Вопрос который тут не обсуждали. Я собираю переднемоторку. Мотор возле бампера, акк, серва и регуль чуть за передними булками. КС такой 40\16 и 27\27 спур 43 идет максимальный. Вопрос в том, что нагрузка вся будет строго на передную ось и как тут быть с fdr? С CSом передний уходит в такие значения, что ни на что не влияет. __________________ Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club

06.11.2014, 14:19	#52
pioneer Супер-модератор Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Краснодар Сообщений: 6,323	JDM, ты не учел много все))) спур-то 43, но там еще есть два шестеренчатых соединения, у них своя передатка. Я высчитывал по зубам, уже не помню. Но катался с пиньонами 15-17-19 обычно __________________ Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить

06.11.2014, 17:14	#53
JDM Drift King Регистрация: 20.06.2010 Адрес: Москва Сообщений: 864	Цитата: Сообщение от pioneer JDM, ты не учел много все))) спур-то 43, но там еще есть два шестеренчатых соединения, у них своя передатка. Я высчитывал по зубам, уже не помню. Но катался с пиньонами 15-17-19 обычно Я вчера про это думал! У меня мотор сейчас 13,5 витков, как соберу буду пробовать __________________ Kyosho fw-06 - non stop HK GT3B Porshe 911 в коробке Nissan GT-R в переделке Sakura zero F Hobby king 540 Subaru impreza simple white Honda civic typeR a little bit stikerbombing

06.11.2014, 17:41	#54
pioneer Супер-модератор Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Краснодар Сообщений: 6,323	у меня 10,5 - практически не отличается) __________________ Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить

18.01.2015, 05:56	#55
JDM Drift King Регистрация: 20.06.2010 Адрес: Москва Сообщений: 864	после очередных испытаний и сильно нагревшегося мотора решил таки разобраться в инструкции к FF. Производитель предлагает считать таким образом gear ratio 43 спур делим на 18 пиньен и умножаем на 2.74 видимо в случае с КС в моем случае FDR по приложению следует умножить на 2,74. Прав ли я? http://www.3racing.hk/manuals/SakuraFF.pdf кому не сложно гляньте верхние строки, там в самом начале об этом пишут __________________ Kyosho fw-06 - non stop HK GT3B Porshe 911 в коробке Nissan GT-R в переделке Sakura zero F Hobby king 540 Subaru impreza simple white Honda civic typeR a little bit stikerbombing Последний раз редактировалось JDM; 18.01.2015 в 22:31.

18.01.2015, 21:27	#56
Stalwart Drift Guru Регистрация: 09.01.2012 Адрес: Riga, Latvia Сообщений: 2,315	2.74 - это соотношение редуктора. Чтобы не считать это ведро шестеренок каждый раз __________________ Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club

18.01.2015, 22:30	#57
JDM Drift King Регистрация: 20.06.2010 Адрес: Москва Сообщений: 864	Цитата: Сообщение от Stalwart 2.74 - это соотношение редуктора. Чтобы не считать это ведро шестеренок каждый раз так в итоге как считать? по описанию с офф сайта- 40 спур делим на 18 пиньен по твоему калькулятору выходит 2.5 я так понял, что надо умножать на эти 2.74 __________________ Kyosho fw-06 - non stop HK GT3B Porshe 911 в коробке Nissan GT-R в переделке Sakura zero F Hobby king 540 Subaru impreza simple white Honda civic typeR a little bit stikerbombing

18.01.2015, 22:33	#58
Stalwart Drift Guru Регистрация: 09.01.2012 Адрес: Riga, Latvia Сообщений: 2,315	Цитата: Сообщение от JDM так в итоге как считать? по описанию с офф сайта- 40 спур делим на 18 пиньен по твоему калькулятору выходит 2.5 я так понял, что надо умножать на эти 2.74 Для переднего привода - да. Если ты про Пионеровскую конверсию - иначе. __________________ Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club

19.01.2015, 01:14	#59
JDM Drift King Регистрация: 20.06.2010 Адрес: Москва Сообщений: 864	Цитата: Сообщение от Stalwart Для переднего привода - да. Если ты про Пионеровскую конверсию - иначе. Как? У нас с ним одинаковая конверсия) __________________ Kyosho fw-06 - non stop HK GT3B Porshe 911 в коробке Nissan GT-R в переделке Sakura zero F Hobby king 540 Subaru impreza simple white Honda civic typeR a little bit stikerbombing

19.01.2015, 03:52	#60
Stalwart Drift Guru Регистрация: 09.01.2012 Адрес: Riga, Latvia Сообщений: 2,315	Цитата: Сообщение от JDM Как? У нас с ним одинаковая конверсия) Инструкция для переднего привода. Вы присобачили полный. Формула стала другая. __________________ Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club