Вернуться   Все о RC Drift в России > RC Drift > Модели для RC Drift

Интернет магазин all4rc.ru

Ответ
Опции темы
Непрочитано 01.04.2016, 22:02   #1
Майк
Drifter
 
Регистрация: 23.01.2010
Адрес: Москва, Кожухово
Сообщений: 109


Радость МSТ Очередной выбор перед сезоном. Ремень или кардан?

Привет всем!
Собственно говоря после долгих поисков определился с ценовой категорией и брендом.
представляю на Ваше обсуждение два варианта (не реклама естесно)
http://www.all4rc.ru/shossejnye-i-dr...r-chassis-kit/
или
http://www.all4rc.ru/shossejnye-i-dr...riven-car-kit/

До этого катал на XXXS, даже места кой-каие на нем занимал (второе по ВАО лет пять назад)

Но запчасти закончились, сынишка подрастает, все такое прочее и привело к выбору новой модельки.

По опыту лося - достал ремень, уже на ебэе старые усохшие остались, да и угол поворота колес не такой как хотелось бы, ну и старовата сама модель конечно...

Кататься на МСТ - асфальт, зимой ковер. Поставлю БК систему, аппа спектрум с телеметрией, соберу вообщем.

Так вот вопрос - для дрифта удобнее ремень или чуть переплатить и взять с карданчиками?
тем более обгонка и там и там идет, передаточные числа и там и там подбирать можно.
Может кто поделится впечатлениями, как и в чем основная разница этих шасси при управлении?
Майк вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 02.04.2016, 01:25   #2
Sinano
Drift King
 
Регистрация: 26.11.2013
Сообщений: 737


По умолчанию

я видимо чего то в жизни не понимаю:
Тут была отличная реклама.


ах, да самое важно, ведь в руки ты всё это получишь через целых ДЕСЯТЬ дней !!!
Sinano вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 02.04.2016, 02:01   #3
Must
Drifter
 
Регистрация: 07.04.2014
Адрес: Москва - Мытищи
Сообщений: 135


По умолчанию

Покупаешь мст - деньги в помойку. МСТ сыпется на асфальте. Единственное, что нормально получается делать: диски и резину.
Покупаешь екомо диб, тайп Ц, дпа и твой сын, извиняюсь за выражение, будет писаться от радости)
Must вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 02.04.2016, 02:34   #4
Dwright
Drift Guru
 
Аватар для Dwright
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759


По умолчанию

Ремень - спокойнее и плавнее, чуть проще обслуживать
Кардан - Агрессивнее и резче, чуть сложнее обслуживать

Ремни НЕ РВУТСЯ, никому не верь
Dwright вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 02.04.2016, 06:56   #5
@=ZiK=@
Drifter
 
Аватар для @=ZiK=@
 
Регистрация: 11.03.2015
Адрес: Mо$ква (САО)
Сообщений: 106
Отправить сообщение для @=ZiK=@ с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dwright Посмотреть сообщение
Ремни НЕ РВУТСЯ, никому не верь
__________________
Авто-мото-вело-фото-теле-радио любитель
Мой мир - http://my.mail.ru/mail/zik_golovino/
Канал на YouTube - http://www.youtube.com/channel/UCQPnnDxgxQGP4NaymLQRoew
@=ZiK=@ вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 02.04.2016, 12:08   #6
Майк
Drifter
 
Регистрация: 23.01.2010
Адрес: Москва, Кожухово
Сообщений: 109


По умолчанию

Если рвутся, то от старости... рассыпаюся))
Как на моем лосе

А запчасти в Москве на Yokomo DP-DPRA можно быстро купить? И сколько лет она еще выпускаться будет, вот в чем мб проблема

Последний раз редактировалось Майк; 02.04.2016 в 12:19.
Майк вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 02.04.2016, 13:48   #7
Sinano
Drift King
 
Регистрация: 26.11.2013
Сообщений: 737


По умолчанию

dpr - это карбоновая версия старого доброго дрифт пакеджа. думаю, нет другого такого дрифтового шасси, с таким количеством родных и сторонних запчастей и тюнинга.
на счёт москвы не знаю, я беру запчасти только в японии. емс - 7 дней, sal - месяц.
Sinano вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 02.04.2016, 15:27   #8
Майк
Drifter
 
Регистрация: 23.01.2010
Адрес: Москва, Кожухово
Сообщений: 109


По умолчанию

Так та, которая карбоновая по ссылке, она с карданчиком, а пакедж, что поиск выдает,
с ремнем...
Может я и нубские вопросы задаю, но всеравно спасибо за ответы!

Последний раз редактировалось Майк; 02.04.2016 в 15:57.
Майк вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 02.04.2016, 22:17   #9
Sinano
Drift King
 
Регистрация: 26.11.2013
Сообщений: 737


По умолчанию

у йокомо три линии шасси.
первая - карданная, самая старая, самая раскрученная с морем, океаном доступного тюнинга -это drift package (mr-4tc, type b, type c, type c special, Imadoki alfa, DPR). дпр - это финальная версия этой линии, в алюминии и карбоне, со всеми крайними конверсиями.
вторая - ременные DIB-ы. существуют исполнения в пластике, в карбоне, в карбоне с увеличенной базой, в карбоне с конверсией передней подвески, премиум (со всеми конверсиями).
третья - самое новое, появилось совсем недавно, тоже карданное шасси yd-4. лично я не уверен, что это шасси выстрелит и станет больше, чем экспериментальной партией. запчасти от дрифт пакеджа к этой шасси подходят, но очень ограниченно.
Sinano вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 03.04.2016, 16:24   #10
Clint
Опытный Drifter
 
Аватар для Clint
 
Регистрация: 12.07.2011
Адрес: Москва, Профсоюзная
Сообщений: 466


По умолчанию

Забыл про DRB(можно к дибам отнести) и DPM(D-Max).

А по теме +1 к DPR и YD-4.
__________________
DRIFTEXPO 2018 1st place
EM RWD 2017 3d place
SDC 2014 2nd place
MDS 2013 1st place
RC RDS 2013 1st place
RCDS 2012 3d place
D-Art Package Chassis
D-Art RC Team @teamdartrc
Калькулятор CS и FDR для Android :: RC Setup для Android
Clint вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:36. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика