05.06.2011, 16:06 | #71 |
Drift King
Регистрация: 17.12.2009
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 889
|
ух интересно выходит)
а прочность помоему и есть главная задача этой деки. |
05.06.2011, 18:33 | #72 |
Drift King
|
чем резал?
__________________
Team Associated TC5F CS 1.7 sold Kyosho Alpha 3 CS 1.4 sold OTA R-31 From China with love Turnigy Monster truck 1/16 Subaru impreza panda 2003 Subaru impreza pickup 2004 Chrysler 300c gold Nissan ER34 r.i.p Citroen C4 Subaru impreza 2004 nissan r32 gt-r DRIFTPOINT.RU
|
05.06.2011, 23:26 | #73 |
Drift King
|
не дурно, но и так если не собирать на ней все бордюры и пешеходов ,то она и так сойдёт по жёсткости...
__________________
№ 09 http://www.rcdrift.ru/forum/picture....ictureid=10617" border="0" /> 8-967-120-58-02 |
05.06.2011, 23:34 | #74 |
Drift King
|
Mikka, отличная работа! тоже буду потом брать е10 для кастомайзинга
__________________
|
06.06.2011, 03:17 | #75 |
Drift King
Регистрация: 26.03.2010
Адрес: Краснодар
Сообщений: 1,243
|
Отличный проект! Слежу за темкой!
Как по прочности нижняя дека?
__________________
BODY: Nissan 180SX Nissan Skyline R32 Nissan Skyline R34 Nissan Silvia S13 Nissan Silvia S14 Nissan Silvia S15 Toyota Aristo из WIPа в VIP. BMW///M3 e90 CHASSIS: Tamiya TT01 alloy 101% |
06.06.2011, 03:48 | #76 |
Drifter
|
Что то последнее время все на е10 извращаются
|
06.06.2011, 04:04 | #77 |
Drift King
|
__________________
№ 09 http://www.rcdrift.ru/forum/picture....ictureid=10617" border="0" /> 8-967-120-58-02 |
06.06.2011, 11:15 | #78 |
Опытный Drifter
Регистрация: 21.04.2011
Адрес: Uppsala, Sweden
Сообщений: 313
|
добавлено через 3 минуты добавлено через 7 минут Клеил "Супер моментом" (не цианакрилат) с разогревом до 50 градусов - схватывается офигительно. Попробовал на пробу склеить кусок текстолита и пластика - пластик в своей толщине легче разорвать чем в месте склейки. В ближайших планах переделка верхних рычагов передней подвески, с этого начну борьбу с дикими люфтами. Думаю сделать из шаськи нереальную конфетку и в перспективе юзать в туринге. Посоветуйте начальное, бюджетное что-то на чем легко делается CS. Как я понимаю, надо смотреть в первую очередь на ременные, а не на карданы?
__________________
Nordic Drift Alliance NDA Nissan Z370 / Orion 10,5 All-in-One / Yokomo (переднемоторка) Honda S2000 / TrackStar 120A + 11,5T / Yokomo cstm (переднемоторка) Subaru Impreza / Flux Warp / Tamiya DF-03Ra (R.I.P and Risen) Desert Rider / HK X-Car 60A + SF 8T High Torque / HSP SC Kanagawa Toyota Soarer / TrackStar 120A + 10,5T / E10M Sold Mustang GTR / Mazda RX-7 / HPI E10 cstm Sold Последний раз редактировалось Mikka; 06.06.2011 в 11:15. Причина: Добавлено сообщение |
06.06.2011, 11:28 | #79 |
Drift King
|
Глянь у ЛевинСофта в теме, он вроде ставил кс от ёкомо. Как планируешь рычаги верхние переделать? Или будешь вместо этого ставить тяги?
__________________
|
06.06.2011, 11:51 | #80 |
Опытный Drifter
Регистрация: 21.04.2011
Адрес: Uppsala, Sweden
Сообщений: 313
|
Оба штифта с резьбой - и развал и кастор регулировать. При этом форму тяги сделаю такой, чтобы в крайнем переднем положении кастор был примерно нулевым, а в крайнем заднем - секасно большим. Кто-то тут так уже делал. UPD: LevinSoft это был
__________________
Nordic Drift Alliance NDA Nissan Z370 / Orion 10,5 All-in-One / Yokomo (переднемоторка) Honda S2000 / TrackStar 120A + 11,5T / Yokomo cstm (переднемоторка) Subaru Impreza / Flux Warp / Tamiya DF-03Ra (R.I.P and Risen) Desert Rider / HK X-Car 60A + SF 8T High Torque / HSP SC Kanagawa Toyota Soarer / TrackStar 120A + 10,5T / E10M Sold Mustang GTR / Mazda RX-7 / HPI E10 cstm Sold Последний раз редактировалось Mikka; 06.06.2011 в 11:57. |