Гараж by surok

[surok]

Решил и я начать писать историю своей дрифтули.
На сегодня имею:
Шасси - team magic e4d
Мотор - Turnigy TrackStar 10.5T
Регулятор - HobbyKing 80A (сенсорный, для автомоделей в масштабе 1:8 / 1:5)

Подвеска - амоты сток, масло 40wt, пружины пере средней жёсткости, зад мягкие
Колеса - китайские диски всех мастей, резина Тдрифт, китайский Тдрифт, сток меджиковская, мягкая со скосом, китайская ковровая.
Апа hobbyking hk310
Доработки шасси - сейчас тестируется переднее расположение аккумулятора (ну правда, у кого-то мотор перед передней осью для развесовки, а у меня там акум лежит) Рулевая переделывается на более дрифтовую.
С китая летил 6 акумов небольших по размеру чтоб влезали вперёд с любым кузовом, тогда и крепление будет нормальное сделано)

Кузов - Ford Mustang '66 первый мой кузов, хотел сделать что-то необычное, сначала делал, самому нравилось все не обычно итд. Сейчас думаю над перекраской или обтяжкой тк кузовок вышел косячным.



Второй кузов о котором стоит упомянуть это Lexus LS 600h куплен у Бори крашеным) Таким он и останется)


Не все так уныло, история только начинается, до этого у меня были две дрифтовые модели, клон оты и маверик старда евос дс. Обе были проданы и пока они были, целенаправленно дрифтом не занимался, так, покатушечный вариант был. В начале декабря взял меджик и уже начал учиться ездить по трассе, учиться ездить в паре, пока все в процессе. Новые бодики будут скоро как моя посылка налетается вокруг земного шара)
А ещё я ездил боком на axial scx10 кто не видел -

[Bunny]

и как тебе с такой развесовкой?

[surok]

Цитата:

Сообщение от Bunny

и как тебе с такой развесовкой?

Знаешь, интереснее чем с стоковой 100% баланс проходит по центру сервы то есть где-то 65-60% перед, 35-40% зад. Пока не все ещё закончено, да и опыта маловато чтоб судить объективно о том, на сколько полезен этот финт ушами) Если в Мск как нить могу дать попробовать когад в Vтулке буду)

[jogral]

какой на мэджике центр тяжести получился?
можешь выложить фото в профиль на некой опоре с малой площадью?
наподобие:

[HaKaTaMa]

Цитата:

Сообщение от jogral

какой на мэджике центр тяжести получился?
можешь выложить фото в профиль на некой опоре с малой площадью?
наподобие:

ща прям воще стало интересно чтож у меня тяжелее))

короч почти идеал 50/50 (длина 34-35 по бампер), центр на 17см попробую на морду докинуть грузов)

[surok]

Вот как-то так)

Недавно приехал бодик nissan onevia, ща буду долго думать как его красить, ибо в один цвет скучно, а в два цвета хочется чтоб красиво все)

[jogral]

ты уверен что этот кузов сядет? кмк любые кузова с покатистым капотом тут не подойдут

[surok]

Цитата:

Сообщение от jogral

ты уверен что этот кузов сядет? кмк любые кузова с покатистым капотом тут не подойдут

Все верно. С таким акумом встает только мустанг из всех что у меня есть. Поэтому были заказаны, и недавно приехали акумы по размеру как для миниревы 2.2А емокстью. С ними встаёт любой кузов, и сам акум не мешает делать выворот по больше. Крепление и отбойник буду делать чуть позже когда дойдут руки до нового кузова. Да в связи с тем что новый акум легче на 100 грамм ЦТ сместится чуть чуть назад, но регулятор я имею возможность подвинуть ещё чуть чуть вперёд, так чтоб баланс не изменился) Ну или грузиков накидаю)

[jogral]

Цитата:

Сообщение от HaKaTaMa

короч почти идеал 50/50 (длина 34-35 по бампер), центр на 17см

наверное не по бампер нужно а до осей, и тогда вижу примерно 45/55 по расстоянию

[surok]

Пара фоток с телефона. Начал делать постоянное место под акум спереди. Примерил, будет вот так.


Завтра планирую изготовить из жести кейс под акум, в который он будет вставляться и закрываться крышкой, это поможет сохранить баланс, который был достигнут при другом, большом акуме. И это защитит акум от внешних воздействий и надеюсь с кейсом из жести меня пустят по регламенту на соревнования, он сойдет в роли хардкейса для АКБ))
Так же примерил кузов лексуса. Хочется делать низко и ставить колеса в натяг к аркам, но тогда нужно сзади поставить хексы на 2-3мм толще под эти диски чтоб подошло.


Пока не знаю как высоко его буду сажать. Чтоб подвеска оставалась рабочей он должен сидеть вот так

Но по мне не оч красиво это. Да базу по длинне уже подогнал под кузов. Пока все. Как будут качественные фото и большие продвижения напишу