Выбор сервы - Страница 4

MARVEL17 · 23.12.2011, 00:27

Бери Savox (#SC-1251MG), скорости реально хватает+ бюджетно.

HaKaTaMa · 23.12.2011, 01:05

Цитата:

Сообщение от MARVEL17

Я вам что-то навязываю?
Катайтесь на здоровье на любых сервах.
А при возможности купить автомобиль берите Калину или Kia, вместо нормальной машины.

Просто всегда нужно стремиться к чему-то.
Я сначала на стоковой серве вообще катался, потом понял, что не хватает и купил нормальную.

блин

сравнить стоковую сервой с чем либо другим

удачи тебе

MARVEL17 · 23.12.2011, 01:08

Цитата:

Сообщение от HaKaTaMa

я кнечн извинияюсь)) но нах*ра вам заявленная скорость?) или вы тупо из принципа?!)) Всё равно 90% скорость сервы затупливает... а если не затупливает, то и стандартной хватает... (лето катал с траххххас сервой 0.17 за глаза хватало...)

сейчас ББ 0.8, мб скорость и не та, но я её затупил до 60% и мне нравится норм управление...

по качеству, мб конечн горит.... но эт чаще от кривых рук чем от производителя

Цитата:

Сообщение от HaKaTaMa

блин

сравнить стоковую сервой с чем либо другим

удачи тебе

Facepalm

HaKaTaMa · 23.12.2011, 01:15

Цитата:

Сообщение от MARVEL17

Facepalm

боюсь ты просто не понимаешь о чем я....

Затупливать серву - уменьшить её скорость поворота (скорость есть как прямая, так и обратная)

в моё случае я затупил на именно поворот, возврат у меня на максимуме

MARVEL17 · 23.12.2011, 01:17

Цитата:

Сообщение от HaKaTaMa

блин

сравнить стоковую сервой с чем либо другим

удачи тебе

Тогда к чему этот пост?

Общая мысль такова: для хорошего дрифта с CS нужна хорошая быстрая серва.

HaKaTaMa · 23.12.2011, 01:21

Цитата:

Сообщение от MARVEL17

Тогда к чему этот пост?

Общая мысль такова: для хорошего дрифта с CS нужна хорошая быстрая серва.

хорошая согласен, без глюков и т.д. чтобы не было сюрпризов и всё в этом роде.... но скорость.... очень очень спорно, да не 0.20... но и 0.04 нафиг не нужно

любая серва в диапозоне от 0.15-0.08 будет с верхом хватать

+ у большинства регули не дают того напряжения которое нужно для полной отработки скорости сервы, отсюда и говорить о скорости становится не уместно...

MARVEL17 · 23.12.2011, 01:26

Цитата:

Сообщение от HaKaTaMa

хорошая согласен, без глюков и т.д. чтобы не было сюрпризов и всё в этом роде.... но скорость.... очень очень спорно, да не 0.20... но и 0.04 нафиг не нужно

любая серва в диапозоне от 0.15-0.08 будет с верхом хватать

Выделил главное. С этим согласен.
Для меня идеально 0.08-0.1. Быстрее 0.08 и не нужно.

добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от HaKaTaMa

+ у большинства регули не дают того напряжения которое нужно для полной отработки скорости сервы, отсюда и говорить о скорости становится не уместно...

На любой серве пишется скорость и напряжение при 4.8v и 6v. Обычный регуль должен выдавать 4.8v. Мы сейчас говорим про хорошие исправные регули.

Wave · 23.12.2011, 01:37

DS1015 бу можно за 2000 найти, либо аналог

MARVEL17 · 23.12.2011, 01:40

Wave, а смысл если есть другие более быстрые и дешёвые сервы?

Wave · 23.12.2011, 01:43

Цитата:

Сообщение от MARVEL17

Wave, а смысл если есть другие более быстрые и дешёвые сервы?

нахрена мне быстрей

меня эта устраивает на все 100, по причине четкого реагирования, даже если я хоть чуть прикоснусь у рулю пульта, серва уже реагирует.

знаешь вопрос встречный нафига брал ксерун, взял бы эзран

23.12.2011, 00:27	#31
MARVEL17 Drift Guru Регистрация: 19.12.2009 Адрес: Saint-P. Сообщений: 2,291	Бери Savox (#SC-1251MG), скорости реально хватает+ бюджетно. __________________ Nissan Skyline R32 SOLD Toyota Supra SOLD Nissan Z350 SOLD Mitsubishi Lancer EVO X SOLD Subaru Impreza WRC 07 SOLD Nissan Silvia S15 SOLD Ford Mustang SOLD Mazda RX-8 SOLD Nissan Silvia S15 Pic-Up (я тупой пёс и не знаю, как это пишется) SOLD Drift-Cars by MARVEL17

23.12.2011, 01:05	#32
HaKaTaMa Drift Guru Регистрация: 12.10.2009 Адрес: Moscow, ЮБ Сообщений: 2,300	Цитата: Сообщение от MARVEL17 Я вам что-то навязываю? Катайтесь на здоровье на любых сервах. А при возможности купить автомобиль берите Калину или Kia, вместо нормальной машины. Просто всегда нужно стремиться к чему-то. Я сначала на стоковой серве вообще катался, потом понял, что не хватает и купил нормальную. блин сравнить стоковую сервой с чем либо другим удачи тебе __________________ шась: HB TC-D CS 1.6 RWD custom HB Cyclone S CS 1.5 TEH-r31 CS 1.6 движка: SP Reventon R 10.5T Ezrun 35 amp (10.5T) аппа: Futaba 4pl Sanwa MT-4 >>Гаражик<<

23.12.2011, 01:08	#33
MARVEL17 Drift Guru Регистрация: 19.12.2009 Адрес: Saint-P. Сообщений: 2,291	Цитата: Сообщение от HaKaTaMa я кнечн извинияюсь)) но нахра вам заявленная скорость?) или вы тупо из принципа?!)) Всё равно 90% скорость сервы затупливает... а если не затупливает, то и стандартной хватает... (лето катал с траххххас сервой 0.17 за глаза хватало...) сейчас ББ 0.8, мб скорость и не та, но я её затупил до 60% и мне нравится норм управление... по качеству, мб конечн горит.... но эт чаще от кривых рук чем от производителя Цитата: Сообщение от HaKaTaMa* блин сравнить стоковую сервой с чем либо другим удачи тебе Facepalm __________________ Nissan Skyline R32 SOLD Toyota Supra SOLD Nissan Z350 SOLD Mitsubishi Lancer EVO X SOLD Subaru Impreza WRC 07 SOLD Nissan Silvia S15 SOLD Ford Mustang SOLD Mazda RX-8 SOLD Nissan Silvia S15 Pic-Up (я тупой пёс и не знаю, как это пишется) SOLD Drift-Cars by MARVEL17

23.12.2011, 01:15	#34
HaKaTaMa Drift Guru Регистрация: 12.10.2009 Адрес: Moscow, ЮБ Сообщений: 2,300	Цитата: Сообщение от MARVEL17 Facepalm боюсь ты просто не понимаешь о чем я.... Затупливать серву - уменьшить её скорость поворота (скорость есть как прямая, так и обратная) в моё случае я затупил на именно поворот, возврат у меня на максимуме __________________ шась: HB TC-D CS 1.6 RWD custom HB Cyclone S CS 1.5 TEH-r31 CS 1.6 движка: SP Reventon R 10.5T Ezrun 35 amp (10.5T) аппа: Futaba 4pl Sanwa MT-4 >>Гаражик<<

23.12.2011, 01:17	#35
MARVEL17 Drift Guru Регистрация: 19.12.2009 Адрес: Saint-P. Сообщений: 2,291	Цитата: Сообщение от HaKaTaMa блин сравнить стоковую сервой с чем либо другим удачи тебе Тогда к чему этот пост? Общая мысль такова: для хорошего дрифта с CS нужна хорошая быстрая серва. __________________ Nissan Skyline R32 SOLD Toyota Supra SOLD Nissan Z350 SOLD Mitsubishi Lancer EVO X SOLD Subaru Impreza WRC 07 SOLD Nissan Silvia S15 SOLD Ford Mustang SOLD Mazda RX-8 SOLD Nissan Silvia S15 Pic-Up (я тупой пёс и не знаю, как это пишется) SOLD Drift-Cars by MARVEL17

23.12.2011, 01:21	#36
HaKaTaMa Drift Guru Регистрация: 12.10.2009 Адрес: Moscow, ЮБ Сообщений: 2,300	Цитата: Сообщение от MARVEL17 Тогда к чему этот пост? Общая мысль такова: для хорошего дрифта с CS нужна хорошая быстрая серва. хорошая согласен, без глюков и т.д. чтобы не было сюрпризов и всё в этом роде.... но скорость.... очень очень спорно, да не 0.20... но и 0.04 нафиг не нужно любая серва в диапозоне от 0.15-0.08 будет с верхом хватать + у большинства регули не дают того напряжения которое нужно для полной отработки скорости сервы, отсюда и говорить о скорости становится не уместно... __________________ шась: HB TC-D CS 1.6 RWD custom HB Cyclone S CS 1.5 TEH-r31 CS 1.6 движка: SP Reventon R 10.5T Ezrun 35 amp (10.5T) аппа: Futaba 4pl Sanwa MT-4 >>Гаражик<<

23.12.2011, 01:26	#37
MARVEL17 Drift Guru Регистрация: 19.12.2009 Адрес: Saint-P. Сообщений: 2,291	Цитата: Сообщение от HaKaTaMa хорошая согласен, без глюков и т.д. чтобы не было сюрпризов и всё в этом роде.... но скорость.... очень очень спорно, да не 0.20... но и 0.04 нафиг не нужно любая серва в диапозоне от 0.15-0.08 будет с верхом хватать Выделил главное. С этим согласен. Для меня идеально 0.08-0.1. Быстрее 0.08 и не нужно. добавлено через 2 минуты Цитата: Сообщение от HaKaTaMa + у большинства регули не дают того напряжения которое нужно для полной отработки скорости сервы, отсюда и говорить о скорости становится не уместно... На любой серве пишется скорость и напряжение при 4.8v и 6v. Обычный регуль должен выдавать 4.8v. Мы сейчас говорим про хорошие исправные регули. __________________ Nissan Skyline R32 SOLD Toyota Supra SOLD Nissan Z350 SOLD Mitsubishi Lancer EVO X SOLD Subaru Impreza WRC 07 SOLD Nissan Silvia S15 SOLD Ford Mustang SOLD Mazda RX-8 SOLD Nissan Silvia S15 Pic-Up (я тупой пёс и не знаю, как это пишется) SOLD Drift-Cars by MARVEL17 Последний раз редактировалось MARVEL17; 23.12.2011 в 01:27. Причина: Добавлено сообщение

23.12.2011, 01:37	#38
Wave Drift Guru Регистрация: 01.01.2010 Адрес: Москва (Сев.Измайлово/Братеево) Сообщений: 3,100	DS1015 бу можно за 2000 найти, либо аналог __________________ Mitsubishi EVO Club -= Swaying Drift =- Все о модели Tamiya TA05-VDF (designed for top-level drift) Математический расчет Counter Steering для любой модели (2-х и 3-х ременные) INSTAGRAMM Мой канал на YouTube

23.12.2011, 01:40	#39
MARVEL17 Drift Guru Регистрация: 19.12.2009 Адрес: Saint-P. Сообщений: 2,291	Wave, а смысл если есть другие более быстрые и дешёвые сервы? __________________ Nissan Skyline R32 SOLD Toyota Supra SOLD Nissan Z350 SOLD Mitsubishi Lancer EVO X SOLD Subaru Impreza WRC 07 SOLD Nissan Silvia S15 SOLD Ford Mustang SOLD Mazda RX-8 SOLD Nissan Silvia S15 Pic-Up (я тупой пёс и не знаю, как это пишется) SOLD Drift-Cars by MARVEL17

23.12.2011, 01:43	#40
Wave Drift Guru Регистрация: 01.01.2010 Адрес: Москва (Сев.Измайлово/Братеево) Сообщений: 3,100	Цитата: Сообщение от MARVEL17 Wave, а смысл если есть другие более быстрые и дешёвые сервы? нахрена мне быстрей меня эта устраивает на все 100, по причине четкого реагирования, даже если я хоть чуть прикоснусь у рулю пульта, серва уже реагирует. знаешь вопрос встречный нафига брал ксерун, взял бы эзран __________________ Mitsubishi EVO Club -= Swaying Drift =- Все о модели Tamiya TA05-VDF (designed for top-level drift) Математический расчет Counter Steering для любой модели (2-х и 3-х ременные) INSTAGRAMM Мой канал на YouTube