Вернуться   Все о RC Drift в России > RC Drift > Новичкам сюда

Интернет магазин all4rc.ru

Ответ
Опции темы
Непрочитано 29.11.2012, 12:06   #11
Dwright
Drift Guru
 
Аватар для Dwright
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759


По умолчанию

Чтобы шасси не рассыпалась, нужно Сменить шасси.

мотор будет выжирать батарею за 15 минут. Если втапливать до упора - минут за 7-10.
Как я уже говорил, батарею 2S 5000mah, 70С Миннимум (иначе не будет офигенного эффекта)
Dwright вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 29.11.2012, 13:16   #12
Евген76
Drift King
 
Аватар для Евген76
 
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Люберцы
Сообщений: 1,287


По умолчанию

Цитата
Сообщение от a1rforceone Посмотреть сообщение
Чем необходимо подкрепить композицию чтобы шаська не рассыпалась
Возьми карбоновые деки верхнюю и нижнюю все выдержит, обводной ролик поставь на передний ремень, натяжной на задний желательно из фланцевых подшипников, поменяй сателлитные дифференциалы чтоб их не разорвало, поставь нормальные привода, да и в путь
__________________
Кто познал жизнь, тот не спешит.
1/10 YOKOMO DIB Red + Yokomo ESC BL-R3R + Yokomo Zero Brushless Motor 10.5T YM-BL105G
1/10 YOKOMO DRB Blue + Yokomo ESC BL-PRO2 Turbo + Yokomo Zero Brushless Motor 10.5T YM-BL105
1/8 TRAXXAS E-MAXX + HobbyWing Ezrun WP SC8 Waterproof 120A + HobbyWing Xerun 4168SL KV2250
SANWA MT4
1/1 PORSCHE CAYENNE S 386 HP
"Hе бывает старых Porsche, бывают новые владельцы"
Евген76 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 29.11.2012, 13:24   #13
Dwright
Drift Guru
 
Аватар для Dwright
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759


По умолчанию

Карбоновые деки стоят немалых денег, а треснут при ударе они так же как пластиковые.
Ролики да, и правда нужны.
Стаелитные диффы НЕ рвет, даже заблоченные. ПРоверено
ПРивода нафиг не нужны, прекрасно валили без них. Чашки в любом случае раздолбятся.
Dwright вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 29.11.2012, 14:14   #14
Евген76
Drift King
 
Аватар для Евген76
 
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Люберцы
Сообщений: 1,287


По умолчанию

Dwright, ты же вроде как Drift Guru и должен знать элементарные вещи!
Цитата:
Сообщение от Dwright Посмотреть сообщение
Карбоновые деки стоят немалых денег, а треснут при ударе они так же как пластиковые.
Стоят дороже чем пластик, а вот треснут при ударе это не правда посмотри поучительное видео "Карбон vs Алюминий" я думаю пластик ни в какое сравнение не идет... http://twentysix.ru/blog/friday/104558.html

Цитата:
Сообщение от Dwright Посмотреть сообщение
Ролики да, и правда нужны.
Спасибо за поддержку!!!

Цитата:
Сообщение от Dwright Посмотреть сообщение
Стаелитные диффы НЕ рвет, даже заблоченные.
Возможно спорить не буду, честно скажу сомневаюсь!!!

Цитата:
Сообщение от Dwright Посмотреть сообщение
ПРивода нафиг не нужны, прекрасно валили без них.
С приводами гораздо надежней!!! Думаю ты согласишься!!!

PS Ну и самое главное человек не писал что ограничен в бюджете и хочет уложиться в 3000 руб, поэтому считаю разговор о цене не правильным!!!
__________________
Кто познал жизнь, тот не спешит.
1/10 YOKOMO DIB Red + Yokomo ESC BL-R3R + Yokomo Zero Brushless Motor 10.5T YM-BL105G
1/10 YOKOMO DRB Blue + Yokomo ESC BL-PRO2 Turbo + Yokomo Zero Brushless Motor 10.5T YM-BL105
1/8 TRAXXAS E-MAXX + HobbyWing Ezrun WP SC8 Waterproof 120A + HobbyWing Xerun 4168SL KV2250
SANWA MT4
1/1 PORSCHE CAYENNE S 386 HP
"Hе бывает старых Porsche, бывают новые владельцы"
Евген76 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 29.11.2012, 14:14   #15
V1p3r
Опытный Drifter
 
Аватар для V1p3r
 
Регистрация: 27.02.2011
Адрес: Moscow, UVAO
Сообщений: 616


По умолчанию

Рег 80-120А, мотор 5.5-6.5, 3S ампера на 4-5. ну и передатка около 65/40 (1.6) Только прямик достойный найди, хотя бы метров 400-500. Поедет, закачаешься.
__________________
XV-01D [SC-1251MG / ONE-WAY /3R-TRF / HK-SENS 100A / LRP 10.5T]
V1p3r вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 29.11.2012, 15:06   #16
Dwright
Drift Guru
 
Аватар для Dwright
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759


По умолчанию

Евген76, рано, или поздно, он влетит в стену. Ты влетал на выжатом до упора 3.5 витковом моторе в поребрик? А я влетал. Машина рвется на части.
Он так же влетит, рано или поздно. Какой смысл ставить дорогую деку если она всеравно треснет? ну добавит она жесткости, но на прямой это вообще не важно.
Dwright вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 29.11.2012, 15:21   #17
DOKTOR
Drift Guru
 
Аватар для DOKTOR
 
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,714


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евген76 Посмотреть сообщение
С приводами гораздо надежней!!! Думаю ты согласишься!!!
Нету вещи более надежной, чем стальные кости. CVD дают больший выворот, но за счет большего количества деталей менее надежны.
__________________
Для тех, кто не знает, зовут меня Денис
8-9I7-54O-2O-82

Шась: Asso TC5R Factory Team Продаётся!
Рег: Speed Passion Reventon R
Мотор: Speed Passion V3.0 Drift Spec
Серва: пока Power HD 1209TH
Аккум: LRP BIG MAMA грёбаные 6200mAh и настоящие 65C!
Аппа: Futaba 3PL
http://www.rcdrift.ru/forum/customav...tar7490_15.gif
DOKTOR вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 29.11.2012, 18:18   #18
Евген76
Drift King
 
Аватар для Евген76
 
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Люберцы
Сообщений: 1,287


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dwright Посмотреть сообщение
Он так же влетит, рано или поздно. Какой смысл ставить дорогую деку если она все равно треснет? ну добавит она жесткости, но на прямой это вообще не важно.
Я не хуже тебя знаю как можно ушатать шасси ( почитай повеселишься http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=20454 ) за пару минут!!!
Жесткость положительно скажется на управляемости, а управляемость на такой скорости не мало важный фактор, пластик на спринте очень мягкий для дрифта жесткости не хватает люди меняют а ты говоришь пойдет по прямой на высокой скорости.

добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от DOKTOR Посмотреть сообщение
Нету вещи более надежной, чем стальные кости. CVD дают больший выворот, но за счет большего количества деталей менее надежны.
Не соглашусь простите, глядя на туринговые шасси про уровня от XRAY YOKOMO HPI KIOSHO и так далее у них у всех стоят CVD.
По мне так от "костей " только дополнительное биение, ну а на большей скорости оно ни к чему...
__________________
Кто познал жизнь, тот не спешит.
1/10 YOKOMO DIB Red + Yokomo ESC BL-R3R + Yokomo Zero Brushless Motor 10.5T YM-BL105G
1/10 YOKOMO DRB Blue + Yokomo ESC BL-PRO2 Turbo + Yokomo Zero Brushless Motor 10.5T YM-BL105
1/8 TRAXXAS E-MAXX + HobbyWing Ezrun WP SC8 Waterproof 120A + HobbyWing Xerun 4168SL KV2250
SANWA MT4
1/1 PORSCHE CAYENNE S 386 HP
"Hе бывает старых Porsche, бывают новые владельцы"

Последний раз редактировалось Евген76; 29.11.2012 в 18:18. Причина: Добавлено сообщение
Евген76 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 29.11.2012, 18:56   #19
V1p3r
Опытный Drifter
 
Аватар для V1p3r
 
Регистрация: 27.02.2011
Адрес: Moscow, UVAO
Сообщений: 616


По умолчанию

Дрифту абсолютно пофиг на жесткость шасси, а флекс (изменяемая жесткость на скручивание) изначально прирогатива туринговых шасек. Больше важен аспект настройки подвески, аэродинамики, да и развесовки... на таких-то скоростях )
__________________
XV-01D [SC-1251MG / ONE-WAY /3R-TRF / HK-SENS 100A / LRP 10.5T]
V1p3r вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 29.11.2012, 19:54   #20
Dwright
Drift Guru
 
Аватар для Dwright
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759


По умолчанию

я бы не говорил так о флексе, если ты не пробовал.
Dwright вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:55. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика