11.07.2008, 19:37 | #1 |
Опытный Drifter
Регистрация: 01.07.2008
Адрес: ЮЗАО Теплый стан
Сообщений: 331
|
Мотор GT3 Turbo укого такой подскажите!!!
Стоял стоковый мотор поменял на этот 19 витков поставил. Когда стоял стоковый машинка если ее катить легко ехала а с этим если ее двигать чуть чуть то колеса прокручиваются с трудом. Снял мотор покрутил за шестеренку и он как бы с сопротивлением прокручивается. А стоковый нормально. Просто ровномерно прокручивается. А теперь вопрос))) Это так и должно быть или нет? Кто нибудь скажжжжжииииите плиззз)
|
11.07.2008, 21:42 | #2 |
Drift King
|
Так и должно быть!
__________________
The Drot HPI Sprint 2, Toyota Altezza HKS Racing Mitsubishi Eclipse from Glamur Car Edition) Nissan Skyline R34 GT-R Z-Tune Body from DRIFT Monster)) Я говорю – Михан, ты что залип то? Нахер тебе этот Индианаполис? Поверни уже куда-нибудь, тут все уже@!#$вают от нас… |
12.07.2008, 00:55 | #3 |
Drift King
|
магниты у него мощнее и все
|
12.07.2008, 02:57 | #4 |
Опытный Drifter
Регистрация: 01.07.2008
Адрес: ЮЗАО Теплый стан
Сообщений: 331
|
а то что когда мотор крутится внутри немного искрит это нормально? Регулятор нагревается жэутко я даже обжогся))) И перебои в управлении когда регуль нагреется она не едет потом он остынет и опять едет или ее надо подтолкнуть. Может все таки дело в двигателе? И тянек кстати она с места плохо. Такое впечатление что ей что то мешает...
|
12.07.2008, 03:11 | #5 |
Drift King
|
зазор пиньен/спур неправильный наверняка. слишком пережато.
|
12.07.2008, 03:36 | #6 |
Опытный Drifter
Регистрация: 01.07.2008
Адрес: ЮЗАО Теплый стан
Сообщений: 331
|
я новичок))) Ниче не понял))) Это можно самомму исправить? Или менять мотор?
|
12.07.2008, 03:50 | #7 |
Опытный Drifter
Регистрация: 01.07.2008
Адрес: ЮЗАО Теплый стан
Сообщений: 331
|
То есть надо мотор вскрыть и посмотреть шестеренки?
|
12.07.2008, 04:02 | #8 |
Drift King
|
Привезёшь на Сомтру, я сделаю........и вообще, стоковый регуль не расчитан на такой мотор раз, косяк с сочетанием спур -пиньён два, отсутсвие радиатора охлаждения на регуле три.......
Искрить будет поначалу, вообщет новые моторы надо обкатывать, коллекторники в особенности, чтобы шётки притёрлись.......потом искрение пропадёт....... Ты новый мотор купил или у кого то? Вообщет GT3 Turbo 12 витковый мотор, к нему нужен более продвинутый регулятор скорости с кулером и на мотор и на регуль, плюс надо подбирать спуры...если ты ТТшку брал новую а магазине, то там по умолчанию должны стоять 21-61( пиньён -спур)) под такой мотор надо спур 58.....
__________________
The Drot HPI Sprint 2, Toyota Altezza HKS Racing Mitsubishi Eclipse from Glamur Car Edition) Nissan Skyline R34 GT-R Z-Tune Body from DRIFT Monster)) Я говорю – Михан, ты что залип то? Нахер тебе этот Индианаполис? Поверни уже куда-нибудь, тут все уже@!#$вают от нас… |
12.07.2008, 04:03 | #9 |
Drift King
|
А вообще юзай мурзилку к машинке, там всё написано!
__________________
The Drot HPI Sprint 2, Toyota Altezza HKS Racing Mitsubishi Eclipse from Glamur Car Edition) Nissan Skyline R34 GT-R Z-Tune Body from DRIFT Monster)) Я говорю – Михан, ты что залип то? Нахер тебе этот Индианаполис? Поверни уже куда-нибудь, тут все уже@!#$вают от нас… |
12.07.2008, 04:25 | #10 |
Опытный Drifter
|
Кость.....пережал мотор при установке......у меня такое было по неопытности........короче проще говоря впереводе на руссский, надо тебе ослабить когда ты мотор к звезде прижимаешь, чтоб давление создавалось меньше....это можешь проверить, когда мотор прижал к звезде, то задние колеса должны относительно легко прокручиваться.............коро е я знаю в чем причина.....сделаю тебе, не ццать
__________________
HPI Sprint 2 NISSAN SILVIA S13 26.995(1) |