Вернуться   Все о RC Drift в России > RC Drift > Модели для RC Drift

Интернет магазин all4rc.ru

Ответ
Опции темы
Непрочитано 07.07.2015, 22:54   #21
maxs
Опытный Drifter
 
Аватар для maxs
 
Регистрация: 21.05.2014
Адрес: москвабад однако.
Сообщений: 224


По умолчанию

потому что рвд слишком тяжел для освения(не имею ввиду что вы не справитесь но сам процес настроики и выпрямления рук трудоемок и долог,а это может отбить всю охоту).на рвд надо переходить после того как освоил авд с кс.(но это только мое мнение).рвд щас модно и типо тру,но не удивлюсь что через годик все будут с ума сходить по переднеприводным шаськам и кричать что только настоящий про способен дрифтить на переднем приводе)))))
__________________
3Racing Sakura D3 CS Sport(50/50)
3Racing Sakura D4 RVD
кузова:
alfa-romeo 156
Nissan S15 (Speedway Slide)
Nissan Silvia S15(Speedway Slide)корч тренировочный
maxs вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 07.07.2015, 23:04   #22
Sinano
Drift King
 
Регистрация: 26.11.2013
Сообщений: 753


По умолчанию

Цитата
Сообщение от Meller Посмотреть сообщение
А почему так категорично?
потому, что рвд более или менее ездит только с гироскопом.
и только в том случае, если водитель точно знает как настраивать модель.
кроме того, гироскоп частично управляет моделью вместо водителя, что считается не очень спортивным.
Sinano вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.07.2015, 02:22   #23
Meller
Новичок
 
Регистрация: 24.05.2015
Сообщений: 70


По умолчанию

Я вас понял спасибо.
Тем более наверняка можно будет без проблем на задний привод переделать!
Тогда такой вопрос.
Взять Д3 или Д4 ? Что вы думаете по этому поводу.
Я спрашиваю к тому что наверняка придется тюнить, а его по началу не будет я так понял.
Meller вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.07.2015, 08:56   #24
maxs
Опытный Drifter
 
Аватар для maxs
 
Регистрация: 21.05.2014
Адрес: москвабад однако.
Сообщений: 224


По умолчанию

что касаемо д3 шаська уже всем давно знакома и все её болезни и способу их лечения а так же варианты ее улучшения давно известны+можно с рук купить хороший вариант со всем в комплекте(аки,аппаратура,к зов и т.д)за вменяемую цену.а д4 еще даже не поступила в продажу на рс марте только предзаказы на не принимают и скорее всего вместе с ее появление в наличии появится сразу же и тюн.да и многое от д 3 встанет спокойно(спул,обгонка,прив да,хексы скорее всего пули и ремни(не удивлюсь если ремень на передок будет вообще с сакуры зеро)).я бы взял,если позволяет возможность, д3 на покатать и освоится сейчас,а д 4 бы заказал.
__________________
3Racing Sakura D3 CS Sport(50/50)
3Racing Sakura D4 RVD
кузова:
alfa-romeo 156
Nissan S15 (Speedway Slide)
Nissan Silvia S15(Speedway Slide)корч тренировочный
maxs вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 08.07.2015, 22:31   #25
Meller
Новичок
 
Регистрация: 24.05.2015
Сообщений: 70


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maxs Посмотреть сообщение
что касаемо д3 шаська уже всем давно знакома и все её болезни и способу их лечения а так же варианты ее улучшения давно известны+можно с рук купить хороший вариант со всем в комплекте(аки,аппаратура,к зов и т.д)за вменяемую цену.а д4 еще даже не поступила в продажу на рс марте только предзаказы на не принимают и скорее всего вместе с ее появление в наличии появится сразу же и тюн.да и многое от д 3 встанет спокойно(спул,обгонка,прив да,хексы скорее всего пули и ремни(не удивлюсь если ремень на передок будет вообще с сакуры зеро)).я бы взял,если позволяет возможность, д3 на покатать и освоится сейчас,а д 4 бы заказал.
Спасибо! По возможности буду брать Д4. Освоился я на спринте 2 )
Meller вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.07.2015, 08:47   #26
maxs
Опытный Drifter
 
Аватар для maxs
 
Регистрация: 21.05.2014
Адрес: москвабад однако.
Сообщений: 224


По умолчанию

Пожалуйста.)
__________________
3Racing Sakura D3 CS Sport(50/50)
3Racing Sakura D4 RVD
кузова:
alfa-romeo 156
Nissan S15 (Speedway Slide)
Nissan Silvia S15(Speedway Slide)корч тренировочный
maxs вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.07.2015, 13:28   #27
Sinano
Drift King
 
Регистрация: 26.11.2013
Сообщений: 753


По умолчанию

Цитата
Сообщение от Meller Посмотреть сообщение
Тем более наверняка можно будет без проблем на задний привод переделать!
это не так просто как кажется. снять ремень легко, но это не означает, что модель хоть как то поедет.
Sinano вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 10.07.2015, 03:56   #28
Meller
Новичок
 
Регистрация: 24.05.2015
Сообщений: 70


По умолчанию

Цитата
Сообщение от Sinano Посмотреть сообщение
это не так просто как кажется. снять ремень легко, но это не означает, что модель хоть как то поедет.
Ну я понимаю настройки итак далее. Но я имел в виду что у нее будет и потенциал и возможность!
Meller вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 10.07.2015, 11:40   #29
pioneer
Супер-модератор
 
Аватар для pioneer
 
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 6,323


По умолчанию

2WD лучше CSа, лично мой такой взгляд. Интереснее и перспективнее. Сейчас такое время.

ps: как дед-пердед вспомню аналогичное время перехода на 50:50 на CS, когда я вкатывался в хобби 10/11 год - "вот, ты для начала научись на полтиннике кататься, потом уже выпендриваться с КаэСом будешь". Так вот - НИРАЗУНИПРАВДА! Сам сел почти сразу на КС - все отлично. И все, кто садился сразу на КС - отлично. А вот полтосников надо было переучивать. Сейчас такая же фигня. Возьмешь сразу RWD - принципиально ничего не потеряешь. Если народу мало катает в городе - тем более. Подсадишь на правильный привод.
А вот в МСК, где многими даже КС не котируется, там да, другой коленкор. (извините, кто является исключением - сужу по отчетам о мероприятиях). Но опять таки - исходя из того, чего больше хочется: иметь крутое хобби или побеждать в соревнованиях.
__________________

Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright


Обзор сборки Sakura D3

Мой уютный гараж часть 1 и часть 2
Yokomo DRB cs 1.95
Yokomo Doripake (полное рагу)
Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD)
Sakura D3 (полное рагу)
+ Slash 2WD VXL

Меня зовут Ваня, так что можно по имени

Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить

Последний раз редактировалось pioneer; 10.07.2015 в 11:42.
pioneer вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 10.07.2015, 13:32   #30
maxs
Опытный Drifter
 
Аватар для maxs
 
Регистрация: 21.05.2014
Адрес: москвабад однако.
Сообщений: 224


По умолчанию

обсуждение 4д по тихоньку переползает в спор о том что лучше рвд версия или авд)))).лично для меня сложность в рвд именно в грамотных настройках.я д3 свою только после года катания только сейчас более менее настроил что б ехала,а как представлю сколько мороки будет с рвд.жуть просто.)).д4 я по любому буду брать но в авд.
p.s.-про полтиники ваня правильно сказал.брал как то разок 50\50 прокатится и не смог толком проехать-сказалась привычка к тому что зад сам бежит в перед переда,все ждал когда сама начнет закидывать себя в поворот)))
__________________
3Racing Sakura D3 CS Sport(50/50)
3Racing Sakura D4 RVD
кузова:
alfa-romeo 156
Nissan S15 (Speedway Slide)
Nissan Silvia S15(Speedway Slide)корч тренировочный
maxs вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
3racing, sakura, sakura d4


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:47. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика