09.02.2013, 11:41 | #1 |
Drifter
Регистрация: 29.12.2012
Адрес: Lemberg
Сообщений: 193
|
Tamiya TT-02 4WD RC Touring/Drift Car
Вот и свершилось! Вышло первое продолжение линейки ТТ от Тамии!
ТТ-02 взяла от ТТ-01 все лучшее, а также получила Новую рулевую, подвеску и компоновку (которые в тт-01 хромали). Компоновка предусматривает левостороннее расположение батареи, посадочное место будет расширено для нормального размещения там хардкейс липошек. Первый релиз #58560 Tamiya TT-02 состоится в Марте-Апреле 2013 и будет в комплекте с бодиком Ferrari 458 Challenge |
09.02.2013, 12:12 | #2 |
Drift King
Регистрация: 01.06.2010
Адрес: Москва,ЮАО,Видное
Сообщений: 1,345
|
чего то особых изменений я в ней не заметил)
__________________
1:10 1)Street Jam OTA-R Japan Customs! CS 2.0 Body: Nissan 180SX Mikuni; Nissan 180SX Rocket Bunny 6666 Customs; 2)Street Jam OTA-Zeon Mark 4 CS 1.6 Body: Toyota GT86 Rocket Bunny; BMW M3 E36; Porsche 911 993 GT2 3)Yokomo DPM type-c front suspension mod CS 1.5 Body: Nissan S13 "Cherry"; Subaru GDB; Nissan S13 missile car 1:1 Audi A4 В7 TFSI Quattro on Air by Rub&Roll |
09.02.2013, 14:33 | #3 |
Drifter
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Москва Тушино СЗАО
Сообщений: 117
|
Вот ещё нашел немного фоток
http://www.thercracer.com/2013/01/ta...irst-pics.html Особых изменений так же не заметил...
__________________
Now sakura d3 cs drift subaru impreza wrc yellow submarine Аппа Traxxas TQ 2.4GHz Серва Turnigy 620DMG+HS Мотор Turnigy TrackStar 10.5T Sensored 3730Kv silver Рег Hobby King 60A Sensored In past Tamiya TT-01E lightly tuned Toyota AE86 Trueno "одноглазая японка" |
09.02.2013, 15:21 | #4 |
Супер-модератор
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 6,323
|
ну переместили электронику на правый бок.. и чего? от перемены мест слагаемых...
Убрали перекладины для nimh аккумов, чтобы хардкейсы лезли? фигассе "новшество"! Изменений в рулевой и подвеске (не считая рычагов и кулаков другой формы) не заметил.
__________________
Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить |
09.02.2013, 15:35 | #5 |
Drifter
Регистрация: 29.12.2012
Адрес: Lemberg
Сообщений: 193
|
pioneer, тут как с Айфонами) Компании нада бабло - выпускаем тотже телефон с minor changes и зарабатываем бабло. Но потихоньку прогрес идет. Вопрос в цене. Если будет 100-150 баксов будет популярна.
|
09.02.2013, 15:45 | #6 |
Drift King
Регистрация: 08.05.2010
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 1,030
|
те же яйца, только в профиль
просто один большой новый развод от тамии как МММ 2012 |
09.02.2013, 15:50 | #7 |
Супер-модератор
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 6,323
|
- Если бы для туринга, то лучше взять Sakura Zero или Spec-R аналогичной конструкции. - Если для дрифта, то вообще выбор огромен. - Ну и для ралли есть более подходящие. XV01 или DF-03Ra незначительно дороже, но намного лучше. И это всё новое. Допустим, года 3 назад ТТэха еще как-то выдерживала конкуренцию за счет дешевизны и малого количества недорогих дрифтовых и туринговых шасси. Но сейчас-то зачем Тамия выпустила "те же яйца, только в профиль". добавлено через 31 секунду
__________________
Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить Последний раз редактировалось pioneer; 09.02.2013 в 15:50. Причина: Добавлено сообщение |
09.02.2013, 16:13 | #8 |
Опытный Drifter
Регистрация: 18.02.2012
Адрес: Москва, ЮВАО.
Сообщений: 207
|
Могли бы добавить уже наконец люминя и карбона. А так она практически идентична тт-01, только электронику местами поменяли. Не думаю, что она будет популярна...
__________________
Gear: Tamiya TT-01 HPI Sprint 2 Body: Nissan Silvia S15 Subaru Impreza WRC 2001 I Love Drift and Silvia s15 |
10.02.2013, 13:40 | #9 |
Новичок
Регистрация: 22.05.2010
Адрес: г. Киров, Кировская область
Сообщений: 30
|
Думаю что популярность ее никуда не денется. ТТ-01 и так покупали люди, не шибко разбирающиеся с РЦ, особенно в направлении шоссе. Ну в лучшем случае те, кто просто хочет взять дешевский карданный РТР и без претензий. А таких людей меньше не стало, они-то и есть основные покупатели.
Кого не пугает ремень, те возьмут Спринт 2 РТР. Остальным всякие Сакуры, Спек-Р, D3 и прочие перспективные шасси за те же деньги
__________________
Sakura Zero S / BMW M3 2009 Последний раз редактировалось Mich; 10.02.2013 в 13:45. |
10.02.2013, 14:22 | #10 |
Супер-модератор
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 6,323
|
__________________
Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить |