04.08.2008, 19:54 | #1 |
Модератор
|
Real Good: Carbon Shaft
Все наверно видели карбоновый кардан за 2000р и хотели бы видеть его на своей тележке. Так вот, я потратил не больше двухсот рублей.
Идем в рыбацкий магазин и спрашиваем карбоновый наконечник для спининга, я брал за 120р. Наконечник конусный и полый внутри, т.к. у меня кардан разносторонний(Alpha3) - с одной стороны шпилька, а с другой выбрана четверть, я буду описывать мой пример. Отрезаем у своего кардана головку со шпилькой с запасом 5мм(или больше), отрезаем наконечник по длине кардана(получится трубка) и вставляем с эпоксидкой его в трубку, потом тонким сверлом аккуратно сверлим трубку вместе со вставленной головкой назквозь, и с клеем вставляем шплинт из самой тонкой части наконечника, обрезаем шплинт заподлицо, и сверху обматываем прочной ниткой с клеем. Другой конец забиваем остатками наконечника(по ринципу телескопа) с клеем, а через сутки выбираем четверть. Можно вовсе залить в кардан эпоксидки и будет прочнее, хотя я пробовал сломать, пальцами закручивал вроде ничего, да впринципе там и ломаться нечему если нить хорошая. все Я все вышесказанное прочитал и ничего непонял, поэтому ниже фото. Последний раз редактировалось Денис; 14.02.2009 в 16:11. |
04.08.2008, 20:48 | #2 |
Drift King
|
+5 респект
рукоделие рулит! |
04.08.2008, 21:29 | #3 |
Drift King
|
Сильно блин!
__________________
The Drot HPI Sprint 2, Toyota Altezza HKS Racing Mitsubishi Eclipse from Glamur Car Edition) Nissan Skyline R34 GT-R Z-Tune Body from DRIFT Monster)) Я говорю – Михан, ты что залип то? Нахер тебе этот Индианаполис? Поверни уже куда-нибудь, тут все уже@!#$вают от нас… |
04.08.2008, 23:41 | #4 |
Опытный Drifter
|
Обязательно воспользуюсь твоей идеей!
|
05.08.2008, 13:39 | #5 |
Drift King
|
ооо, ваще класс! супер идея! респект) попробуем.
|
05.08.2008, 14:51 | #6 |
Drift King
|
было бы интересно узнать результаты теста на резине с хорошим зацепом и мотором не больше 8.5T поскольку есть большие сомнения в прочности всей этой конструкции
__________________
я начал rcdrift ещё в 2006-м. а ты? If you're not "CounterSteering", then you're not "Drifting" http://autopilot.users.photofile.ru/.../120503974.jpg первый обладатель Yokomo DRB в РФ |
05.08.2008, 15:29 | #7 |
Модератор
|
Да очень бы хотелось, я не могу, у меня двигла и вообще всей электроники нет. Думаю в плане на кручение очень прочный, т к можно в кольцо карбоновый спининг согнуть, можно и по принципу телескопа усиление сделать из трубок, или клея залить внутрь. А вот где головка со шпилькой крепится, там вроде можно посомневаться, хотя типа шплинта я сделал, а чтоб трубку не разорвало сверху нить с клеем намотал, но можно чегото посерьезней придумать. Сейчас вот только трубку сломал, очень жесткая. Готовый кардан(полый) на кручение не как сталь, а что то типа пружины, типа удар не такой жесткий получается. Еще попробывал пальцами(держась за шпильку, а с другой стороны за переходник) закрутить и сломать нарочно, не смог. Так и если сломается не жалко. |
05.08.2008, 15:36 | #8 |
Drift King
|
Так как раз и интересуют места креплений. То что сама трубка выдержит, сомнений нет
__________________
я начал rcdrift ещё в 2006-м. а ты? If you're not "CounterSteering", then you're not "Drifting" http://autopilot.users.photofile.ru/.../120503974.jpg первый обладатель Yokomo DRB в РФ |
05.08.2008, 15:57 | #9 |
Модератор
|
|
05.08.2008, 16:00 | #10 |
Модератор
|
Кстаи AutoPilot, у тебя альфы 3 уже нет наверно, как тебе она вообще, какие ты бы минусы отметил серьезные? Я кардан на нее делал.
|