14.03.2011, 16:37 | #201 |
Drift King
Регистрация: 14.08.2009
Адрес: СПб, ЮЗ
Сообщений: 1,766
|
не, у меня просто стоят "теплые диоды", если сравнивать с 1:1 то обычные лампы
__________________
- Hand made chassis by kleymo (based on sprint2) CS 2.16 - S15 china - Kouki Battered Style 180sx Sold - JDM Honda civic EG6 - Most Stylish One-viaSold - 2108 Rat - Blitz SkyLine ER34 2002 NomurrrrrraSold - S 15Sold Honda vtec гонкО 1:1 If you're not "CounterSteering", then you're not "Drifting" или Нет КС - Ты Член |
14.03.2011, 16:54 | #202 |
Опытный Drifter
|
этот пункт в сторону Димы Оффа)) тебя он вообще не касается)) он никого не касается)) это шутка)
__________________
dendy garagе МОСКВА-ПИТЕР ICQ:4566девять3два3девять у CSников маленькие Пиииииньончики....))) |
14.03.2011, 17:10 | #203 |
Drift King
Регистрация: 31.01.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,349
|
Дэн - по поводу номеров не совсем гуд... просто представь себе картину... как вчера - я не прикатался достаточно хорошо и клиппоинты собирать нормально не могу... в итоге я в заднице. по новым правилам я тогда вылетаю)
хотя смотря какой проходной бал делать. были новички которые 1 - 3 бала то собрали кое как
__________________
Street Jam OTA-R31 CS 2.36 Sanwa MX-3FG 2.4Ghz Nissan Silvia S15 Toyota Mark II |
14.03.2011, 17:22 | #204 |
Опытный Drifter
|
Сань, это лишь 1-ин из статыщьпятьсот вариантов решения проблемы.
НО!-занимающий минимум времени! ниразу на нём не настаиваю, но призываю рассматривать и его! ну и самое главвное)) ты в ЗАДНИЦЕ, чувак!! никто не будет слушать никаких соплей про опоздал/не успел и т.д. о соревнованиях было сообщено заранее. считаю идею с 3-мя группами оптимальной(!) после квалификации отбирается 22а человека. остальные ждут конца-чтобы покатать в свободное время-которое останется, тк. соревки будут быстрее(!)(мы же в культурном обществе, зачем валить как только слил?!) + можно в перерывы между группами открывать катание для ВСЕХ!!! чтоб ни участники ни зрители не расходились! и да, нужно фоткаться ДО соревков......пока действительно много народу.
__________________
dendy garagе МОСКВА-ПИТЕР ICQ:4566девять3два3девять у CSников маленькие Пиииииньончики....))) |
14.03.2011, 18:25 | #205 |
Модератор
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917
|
Всё же думается, что 4 группы было бы гуманней. Три тоже достойно.
Но да, четыре часа ждать своего заезда - это долго.
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2 |
14.03.2011, 22:19 | #206 |
Опытный Drifter
Регистрация: 14.04.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 406
|
тут толкучки уже не будет и уже всё судьба решила))) или номер на борту тож подходит т.к. он меняться тож не будет)))
__________________
Последний раз редактировалось FSB102; 14.03.2011 в 22:23. |
14.03.2011, 22:53 | #207 |
Опытный Drifter
|
Вопрос: Когда видео можно будет увидеть с соревнования? )))
__________________
CLYEPS TEAM MST MS-01DV.I.P. Subaru Impreza PICUP Cu and Nissan Sileighty S15 |
14.03.2011, 23:20 | #208 |
Drift King
|
Есть предложение :сортировка по возрастному цензу
__________________
Квадрокоптер с FPV Трикоптер (облетываю) Tamiya TA-05VDF CS (2,05) HPI PRO-D Киоша DST -конверсия CSX-10 - Желтый Хаммер FPV(c камерой 900мгц) Takara Tomy 1:24 (переделан на БК) T-Rex 450 pro( украли) T-Rex 450 Walkera 5g6 (Met.ed.) Walkera 5-5 |
14.03.2011, 23:46 | #209 |
Drift Guru
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759
|
может еще по количеству волос на голове, или сумме цифр года рождения в пасспорте?? |
14.03.2011, 23:57 | #210 |
Drift King
|
__________________
Квадрокоптер с FPV Трикоптер (облетываю) Tamiya TA-05VDF CS (2,05) HPI PRO-D Киоша DST -конверсия CSX-10 - Желтый Хаммер FPV(c камерой 900мгц) Takara Tomy 1:24 (переделан на БК) T-Rex 450 pro( украли) T-Rex 450 Walkera 5g6 (Met.ed.) Walkera 5-5 |