21.03.2011, 17:38 | #311 |
Новичок
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 45
|
Вторник наступил неожиданно )))
Регламент обновили. В первом посте все изменения есть. Обновления от 21.03 Изменен пункт 7. По результатам квалификации в парные заезды попадают лишь 22 участника! Т.е. будут 3 группы А (7 человек), В (7 человек) и С (8 человек). Остальные места распределяются по итогам квалы. Смотреть интереснее, ждать меньше, можно будет дольше покатать в перерывах и после соревнований!
__________________
Expo Drift master! www.trial-ru.ru |
21.03.2011, 17:57 | #312 |
Drift King
Регистрация: 14.08.2009
Адрес: СПб, ЮЗ
Сообщений: 1,766
|
вот это хорошее нововведение! =)
__________________
- Hand made chassis by kleymo (based on sprint2) CS 2.16 - S15 china - Kouki Battered Style 180sx Sold - JDM Honda civic EG6 - Most Stylish One-viaSold - 2108 Rat - Blitz SkyLine ER34 2002 NomurrrrrraSold - S 15Sold Honda vtec гонкО 1:1 If you're not "CounterSteering", then you're not "Drifting" или Нет КС - Ты Член |
21.03.2011, 18:06 | #313 |
Drift King
|
Отлично,молодцы
__________________
Квадрокоптер с FPV Трикоптер (облетываю) Tamiya TA-05VDF CS (2,05) HPI PRO-D Киоша DST -конверсия CSX-10 - Желтый Хаммер FPV(c камерой 900мгц) Takara Tomy 1:24 (переделан на БК) T-Rex 450 pro( украли) T-Rex 450 Walkera 5g6 (Met.ed.) Walkera 5-5 |
21.03.2011, 18:29 | #314 |
Модератор
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917
|
Отлично...
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2 |
21.03.2011, 18:34 | #315 |
Drift King
|
Прелестно )))
__________________
SPRINT 2 переднемоторный кастом SOLD Kyosho TF-5 переднемоторка - валит - SOLD. |
21.03.2011, 18:36 | #316 |
Drift Guru
|
Отличное решение
__________________
Drift-Cars by MARVEL17 |
21.03.2011, 18:45 | #317 |
Опытный Drifter
|
Лёнь, перерывы делаете между группами, или по-быстрому отсоревновались и дальше катка свободная!??!
кстати, до скольки будет возможность катать?!
__________________
dendy garagе МОСКВА-ПИТЕР ICQ:4566девять3два3девять у CSников маленькие Пиииииньончики....))) |
21.03.2011, 19:34 | #318 |
Новичок
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 45
|
предлагаю в перерывах пускать катать только ту группу, которой сейчас предстоит выступать. остальные катают после завершения сорев. вопрос на обсуждение - ваше мнение?? катать можно будет часов до 6-7, думаю. Пока точно не могу сказать. В любом случае, после сорев будет время покатать, гнать никого не будем, но не забываем, что нужно ещё разбирать и увозить трассу, и домой хочется до полуночи прийти )
__________________
Expo Drift master! www.trial-ru.ru |
22.03.2011, 23:07 | #319 |
Опытный Drifter
Регистрация: 30.08.2009
Адрес: Питер-Город!
Сообщений: 531
|
Вопрос на засыпку: К соревам допускаются машины HPI Cup Racer? Вроде масштаб у них тоже 1:10. Прикольные у них кузова! Да и сама шська под 50*50 мне кажется тоже ничего. Всё хочу заказать, а если ещё и на соревы годится, то точно возьму.
__________________
1:1 Mitsubishi Eclipse tuned by funtuning 1:10 Traxxas Jato 3.3 1:10 Traxxas 4-Tec 3.3 - Sold 1:10 Traxxas Revo 3.3 - Sold 1:10 Traxxas Rustler VXL - Sold 1:10 Traxxas Slash Platinum 1:10 Sprint 2 1:10 HPI Cup Racer 1:10 HPI Nitro RS 4 Drift 1:10 Sparrowhawk VX Drift Edition - Sold 1:8 ST-1 Pro + LRP Z 0.28 Spec 3 - Валит охренеть! 1:5 Baja 5B SS - Это вещь! Walkera 5G4 |
23.03.2011, 00:02 | #320 |
Drifter
Регистрация: 05.12.2008
Адрес: Питер. Юго-Запад
Сообщений: 175
|
Они хоть и1\10 но М. База короче, ширина меньше и колёса меньшего диаметра.
Могут быть траблы с тех.ком. А так согласен прикольные, в кузове жука, альфы или мини. Что не доступно с базой 258мм. Но больше смахивают на 1\12. А может они и есть реальный 1\10.
__________________
TB-03D-Продаю High-Lift F-350 Spektrum DX3R Последний раз редактировалось Neman; 23.03.2011 в 00:34. |