Вернуться   Все о RC Drift в России > RC drift тусовки по городам. > Санкт-Петербург

Интернет магазин all4rc.ru

Ответ
Опции темы
Непрочитано 30.03.2011, 17:09   #401
Ян Ершов
Опытный Drifter
 
Аватар для Ян Ершов
 
Регистрация: 03.09.2010
Адрес: СПб Пушкин
Сообщений: 401


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dendy Посмотреть сообщение
фотки лучше давай!!)))
да да да )))
Ян Ершов вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.03.2011, 19:30   #402
Frank]in[Stein
Drift King
 
Аватар для Frank]in[Stein
 
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Недоступно
Сообщений: 1,141


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Trial-Construction Посмотреть сообщение

Frank]in[Stein
Написано Даниил. Как правильно, Данила?
правильно Даниил.
__________________
Frank]in[Stein вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.03.2011, 20:36   #403
Trial-Construction
Новичок
 
Аватар для Trial-Construction
 
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 45


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dendy Посмотреть сообщение
фотки лучше давай!!)))
это к Ленину )))
__________________
Expo Drift master!
www.trial-ru.ru
Trial-Construction вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.03.2011, 21:01   #404
Fire
Drift King
 
Аватар для Fire
 
Регистрация: 31.01.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,349


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Trial-Construction Посмотреть сообщение
соревнования проводятся в субботу, потому что в воскресенье мероприятие в скк закончится раньше - короткий день.
по времени катания информация будет позже. в целом 15 и 17 можно будет кататься целый день.

да, общий зачет по сумме двух лучших для спортсмена этапов.

Fire
что тебя в очках не устраивает, очки в квалификации, рейтинговые, или что именно?

Frank]in[Stein
Написано Даниил. Как правильно, Данила?
допустим
проехал кто то собрав 4 зоны по 3 очка - 12
а кто то 3 зоны по 3 и 1 зону 2 - 11
это понятно...
и дальше как выставляются? почему после парных заездов у тех кто квалификацию проехал лучше, но сразу проиграл, очков больше, чем у тех, кто боролся, но в квалефикации налажал. вот это мне интересно
__________________
Street Jam OTA-R31 CS 2.36
Sanwa MX-3FG 2.4Ghz

Nissan Silvia S15
Toyota Mark II

Последний раз редактировалось Fire; 30.03.2011 в 22:04.
Fire вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.03.2011, 23:38   #405
Lenin
Новичок
 
Аватар для Lenin
 
Регистрация: 17.10.2010
Сообщений: 39


По умолчанию

фото будут ближе к ночи )
Lenin вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.03.2011, 23:40   #406
Trial-Construction
Новичок
 
Аватар для Trial-Construction
 
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 45


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Fire Посмотреть сообщение
и дальше как выставляются? почему после парных заездов у тех кто квалификацию проехал лучше, но сразу проиграл, очков больше, чем у тех, кто боролся, но в квалефикации налажал. вот это мне интересно
в парные заезды выставляются по итогам квалификации.
а рейтинг раздается по итогам парных заездов, как в регламенте в конце написано (таблица). те места, где позиции у участников равные (например, кто в своей группе вылетел в первом круге - они распределяют места между собой в соответствии с результатами квалификации)

пример, участник 1 проехал квалификацию лучше участника 2, но они попали в ОДНУ группу. участник 1 выбыл в первом парном заезде, участник 2 первый парный заезд выиграл, выбыл во втором. Соответственно, у участника 2 рейтинговые очки выше, чем у 1, даже несмотря на то, что в квалификации он проехал хуже.

другой пример. участник 1 проехал квалификацию лучше участника 2, но они попали в разные группы. 1 в группу А, второй в группу Б. Второй выиграл всех в своей группе и прошел в группу А. Соответственно, если 2 в группе А пройдет дальше 1, то и рейтинг у него будет выше. Если они вылетят на одном "уровне", то позиция будет распределяться в соответствии с квалой, т.е. 1 будет выше 2.

третий пример. участник 1 проехал квалификацию лучше участника 2, но они попали в разыне группы. 1 в группу А, второй в группу Б. 1 проиграл в первом круге. 2й дошел до "финала" группы Б, но там прогирал. В итоге у 1ого будет рейтинг выше, даже несмотря на то, что он не выиграл ни одного парного заезда, а 2ой выиграл в своей группе несколько парных заездов.
Во-первых, 1ый в квалификации больше постарался, а во-вторых, в его группе было более сильные соперники, чем в группе 2ого участника, поэтому и бороться ему было тяжелее.
Мораль => надо хорошо выступать в квалификации.

Надеюсь, понятно объяснил
__________________
Expo Drift master!
www.trial-ru.ru
Trial-Construction вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.03.2011, 23:40   #407
kleymo
Drift King
 
Аватар для kleymo
 
Регистрация: 14.08.2009
Адрес: СПб, ЮЗ
Сообщений: 1,766


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Fire Посмотреть сообщение
допустим
проехал кто то собрав 4 зоны по 3 очка - 12
а кто то 3 зоны по 3 и 1 зону 2 - 11
это понятно...
и дальше как выставляются? почему после парных заездов у тех кто квалификацию проехал лучше, но сразу проиграл, очков больше, чем у тех, кто боролся, но в квалефикации налажал. вот это мне интересно
кстати да
я тоже поддержу
__________________
- Hand made chassis by kleymo (based on sprint2) CS 2.16
- S15 china
- Kouki Battered Style 180sx Sold
- JDM Honda civic EG6
- Most Stylish One-viaSold
- 2108 Rat
- Blitz SkyLine ER34 2002 NomurrrrrraSold
- S 15Sold

Honda vtec гонкО 1:1


If you're not "CounterSteering", then you're not "Drifting" или Нет КС - Ты Член
kleymo вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 31.03.2011, 01:09   #408
kdog
Модератор
 
Аватар для kdog
 
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917


По умолчанию

Иначе не будет смысла в квалификации вообще. Это та же система, что и у Лёши на прошлых соревнованиях, чего не устраивает? В 1:1 очень близко к такой.

В 1:1 дают "+" за инициацию ведомого раньше ведущего, но что-то я сомневаюсь, что у нас это сработает. Много народу инициировалось сантиметров за 20 до первого клиппинга, может зону инициации какую-то сделать что ли?
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика
Kyosho Lazer ZX-5
HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing
Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec.
1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS
Tamiya CC-01 D Spec/AE86
3Racing Sakura Zero S. Розовенькая
OTA-R31 China Spec
BMW e39

Nissan Skyline R32 1:1 D2
kdog вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 31.03.2011, 01:12   #409
ёж_m5
Drift King
 
Аватар для ёж_m5
 
Регистрация: 20.12.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,018
Отправить сообщение для ёж_m5 с помощью ICQ


По умолчанию

Зона пенитрации!
ёж_m5 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 31.03.2011, 01:28   #410
kdog
Модератор
 
Аватар для kdog
 
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917


По умолчанию

Пенетрация через "е", грамотей. И вообще, это в пит-лейне, если интересно - мы что-нибудь организуем. Чего пристал, важная тема. (:
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика
Kyosho Lazer ZX-5
HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing
Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec.
1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS
Tamiya CC-01 D Spec/AE86
3Racing Sakura Zero S. Розовенькая
OTA-R31 China Spec
BMW e39

Nissan Skyline R32 1:1 D2
kdog вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:20. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика